Se estima que entre fines de este a\u00f1o o los primeros d\u00edas del 2016 se estar\u00edan iniciando las obras f\u00edsicas del puente sobre el Canal de Chacao, que unir\u00e1 de aqu\u00ed al 2020 el continente con la Isla de Chilo\u00e9, y que para los automovilistas significar\u00e1 un viaje de menos de dos minutos en 2 mil 750 metros de recorrido.<\/p>\n
Como se hab\u00eda anunciado, entre el lunes y ayer pod\u00eda ser observada en la bah\u00eda de Puerto Montt la plataforma Hyundai Pioneer III, que fue embarcada en Corea en una motonave rusa semi sumergible.<\/p>\n
Justamente ayer, la nave se sumergi\u00f3 alrededor de 8 a 10 metros -en la parte posterior de la Isla Tenglo- para permitir que la plataforma fuera desmontada y siguiera con destino al Puerto de Oxxean en Chinquihue, ayudada por tres remolcadores.<\/p>\n
La Hyundai Pioneer III estar\u00e1 en la capital regional entre dos a tres d\u00edas para las labores de descarga y formalidades de Aduana.<\/p>\n
Se estima que, a partir del 11 \u00f3 12 de junio, la plataforma se mover\u00e1 a aguas internacionales, y hasta el 20 de este mes podr\u00eda permanecer en esta zona en marcha blanca y las llamadas calibraciones. Alrededor del 22 de junio, dependiendo de las corrientes, mareas y condiciones atmosf\u00e9ricas, la plataforma se estar\u00eda instalando en la Roca Remolino en el Canal de Chacao.<\/p>\n
En el patrullero Puerto Montt de la Armada, el intendente Nofal Abud pudo conocer en la bah\u00eda el arribo de la plataforma, construida por el Consorcio Hyundai en sus astilleros en Corea.<\/p>\n
\u00abEstamos muy contentos por la llegada de esta plataforma, que se instalar\u00e1 sobre la Roca Remolino y ya dar inicio a las obra f\u00edsicas definitivas de la construcci\u00f3n del puente. E s un hito muy importante para la regi\u00f3n, ya que nos pone en perspectiva de poder generar posibilidades de empleo y que se suma a la instalaci\u00f3n de los campamentos y a la llegada de los ingenieros coreanos, que ya arribaron a la regi\u00f3n para materializar en terreno esta obra tan importante para la regi\u00f3n y el pa\u00eds\u00bb, anot\u00f3 la autoridad regional.<\/p>\n
Para el seremi de Obras P\u00fablicas, Carlos Contreras, los plazos se est\u00e1n cumpliendo. \u00abEllo significa que las obras se van a iniciar a fines de este a\u00f1o o los primeros d\u00edas del 2016. Esta plataforma viene a quitar la incertidumbre que se hab\u00eda generado respecto a la construcci\u00f3n del puente Chacao, y la presencia de esta plataforma tambi\u00e9n marca un hito en lo que es est\u00e1 megaobra\u00bb, adujo.<\/p>\n
Contreras a\u00f1adi\u00f3 que \u00abla plataforma ayudar\u00e1 en los sondajes en la Roca Remolino, y posteriormente quedar\u00e1 instalada all\u00ed para trabajar en la construcci\u00f3n del puente, y se emplazar\u00e1 en el centro donde va una pila de alrededor de 200 metros de altura. Esta plataforma est\u00e1 dise\u00f1ada y construida para ejecutar este contrato, por lo tanto va a poder soportar las condiciones atmosf\u00e9ricas de la zona y las fuertes corrientes del Canal de Chacao\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n
El contraalmirante Guillermo L\u00fcttges, comandante en jefe de la Quinta Zona Naval, manifest\u00f3 que todas las maniobras que se realizan en torno a la plataforma \u00abest\u00e1n supervisadas, visadas y aprobadas por la autoridad mar\u00edtima local. Esto est\u00e1 aprobado t\u00e9cnicamente y asesorado por la autoridad mar\u00edtima nacional desde Valpara\u00edso\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n
La autoridad naval a\u00f1adi\u00f3 que para todas estas maniobras se cuenta con una patrullera y que una vez en el Canal de Chacao \u00abse entregar\u00e1n los avisos para que puedan maniobrar las naves en el sector, y tambi\u00e9n se tomen las medidas de precauci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Fuente: Austral Osorno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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