{"id":30729,"date":"2021-01-17T23:54:46","date_gmt":"2021-01-17T23:54:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=30729"},"modified":"2021-01-17T23:54:46","modified_gmt":"2021-01-17T23:54:46","slug":"el-iv-plan-estrategico-del-port-de-barcelona-fija-como-objetivos-incrementar-el-valor-de-la-mercancia-reducir-las-emisiones-y-aumentar-los-trabajadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-iv-plan-estrategico-del-port-de-barcelona-fija-como-objetivos-incrementar-el-valor-de-la-mercancia-reducir-las-emisiones-y-aumentar-los-trabajadores\/","title":{"rendered":"El IV Plan Estrat\u00e9gico del Port de Barcelona fija como objetivos incrementar el valor de la mercanc\u00eda, reducir las emisiones y aumentar los trabajadores"},"content":{"rendered":"<p>El Port de Barcelona sit\u00faa a la sociedad y las personas en el centro de su IV Plan Estrat\u00e9gico 2021-2025, poniendo como primera misi\u00f3n la generaci\u00f3n de bienestar y prosperidad a los ciudadanos, afianzando as\u00ed la apuesta social y sostenible que ha estado realizando esta infraestructura durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Para conseguirlo, el Plan Estrat\u00e9gico se concreta en un objetivo general, con tres hitos cuantificables, tal como ha explicado a la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa, en la presentaci\u00f3n de hoy. A nivel de sostenibilidad econ\u00f3mica se fija el objetivo de crecimiento del valor del comercio exterior que pasa por el Port de Barcelona hasta los 70.000 millones de euros el a\u00f1o 2025 (actualmente es de 65.000 millones de euros). Con respecto a la sostenibilidad medioambiental, el objetivo es tener el 50% de las muelles de contenedores y ro-ro electrificados y disponer de una red provisional y conexiones OPS consolidadas o con proyectos de electrificaci\u00f3n en marcha. Y en cuanto a la sostenibilidad social, se quiere incrementar el capital humano hasta las 40.000 personas trabajando diaria o regularmente en el puerto.<\/p>\n<p>Merc\u00e8 Conesa ha presentado hoy este IV Plan Estrat\u00e9gico acompa\u00f1ada por el director general del Port de Barcelona, Jos\u00e9 Alberto Carbonell, y por el vicepresidente de Foment del Treball, Joaquim Llans\u00f3, en un acto online que se ha celebrado en la sede de la patronal.<\/p>\n<p>El nuevo Plan ha establecido dos horizontes temporales: uno hasta el 2025 por el cual se ha definido un conjunto de objetivos estrat\u00e9gicos y operativos, espec\u00edficos y cuantificables. Y un horizonte a largo plazo, para el a\u00f1o 2040, por el cual se han marcado las grandes l\u00edneas de actuaci\u00f3n necesarias para garantizar un posicionamiento del Port de Barcelona consolidado y competitivo.<\/p>\n<p>El camino marcado por este IV Plan Estrat\u00e9gico tendr\u00e1 como consecuencia \u00abun puerto que habr\u00e1 modernizado las infraestructuras; que habr\u00e1 generado actividad econ\u00f3mica y dado apoyo al tejido productivo; un puerto que mantendr\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico, que es imprescindible. Nuestro Plan Estrat\u00e9gico, pues, har\u00e1 posible una sociedad m\u00e1s pr\u00f3spera, un puerto m\u00e1s verde y un puerto m\u00e1s humano,\u00bb ha asegurado la presidenta del Port de Barcelona durante su intervenci\u00f3n.<\/p>\n<p>El IV Plan Estrat\u00e9gico, que da continuidad a los diferentes documentos estrat\u00e9gicos del Port de Barcelona publicados desde el a\u00f1o 1997, es fruto de un proceso participativo en el cual se han involucrado 200 profesionales de la Comunidad Portuaria de Barcelona y de los principales grupos de inter\u00e9s del Port. El nuevo Plan ha analizado los posibles escenarios y tendencias que se producir\u00e1n en el futuro y ha realizado una propuesta estrat\u00e9gica, definida por una misi\u00f3n -la raz\u00f3n de ser del Port- y una visi\u00f3n -la imagen de futuro.<\/p>\n<p><b>Generar bienestar y prosperidad a la sociedad<\/b><\/p>\n<p>El documento mantiene la misi\u00f3n definida en los anteriores planes estrat\u00e9gicos, \u00abcontribuir a la competitividad de los clientes mediante la prestaci\u00f3n de servicios eficientes\u00bb, pero por primera vez sit\u00faa al frente dos elementos sustanciales: la comunidad y la sostenibilidad. As\u00ed, la nueva misi\u00f3n del Port de Barcelona es:<\/p>\n<p>\u00abGenerar prosperidad a nuestra comunidad, incrementando la competitividad de nuestros clientes mediante la provisi\u00f3n eficiente y sostenible de servicios log\u00edsticos y de transporte\u00bb<\/p>\n<p>La sostenibilidad se incorpora desde sus tres vertientes -medioambiental, econ\u00f3mico y social- y conectando directamente con esta \u00faltima, define que el objetivo \u00faltimo del Port es la creaci\u00f3n de bienestar para la comunidad que lo conforma y lo acoge mediante la realizaci\u00f3n de las funciones de puerto y hub log\u00edstico. En este punto, la presidenta del Port de Barcelona ha mostrado su convencimiento de que \u00abeste Plan nos permite avistar un futuro lleno de optimismo, a pesar del momento de pandemia que estamos viviendo.\u00bb<\/p>\n<p>Asimismo, la visi\u00f3n definida en el nuevo Plan Estrat\u00e9gico -\u00abHub log\u00edstico SMART. The SMARTest logistic hub in the MED\u00bb- implica que el Port de Barcelona tiene que trascender la cl\u00e1sica funci\u00f3n de puerto orientado al tr\u00e1fico mar\u00edtimo para consolidarse como un espacio multidisciplinar donde confluyan todos los medios de transporte, independientemente del origen y destino de las mercanc\u00edas.<\/p>\n<p><b>Objetivos Estrat\u00e9gicos<\/b><\/p>\n<p>Fruto de esta misi\u00f3n y visi\u00f3n, el IV Plano Estrat\u00e9gico ha establecido 12 Objetivos Estrat\u00e9gicos, que se desarrollan en diferentes objetivos operativos -concretos y cuantificables- y que se basan en los tres pilares de la sostenibilidad. De esta manera, el Port de Barcelona afianza su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.<\/p>\n<p>Estos objetivos se orientan hacia el impulso de la transici\u00f3n energ\u00e9tica (generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables, electrificaci\u00f3n de muelles, fomento de combustibles m\u00e1s limpios, etc.) que facilite la descarbonizaci\u00f3n de la actividad portuaria y minimice su impacto en el entorno y en las personas; el incremento de la competitividad del Port mediante la diversificaci\u00f3n del negocio portuario y la diferenciaci\u00f3n de la oferta de servicios, bas\u00e1ndose en la innovaci\u00f3n, la digitalizaci\u00f3n y la capacidad en adaptarse a los cambios, a la vez que se atrae nueva actividad log\u00edstica; y potenciar el capital humano, promoviendo la formaci\u00f3n espec\u00edfica y de calidad y facilitando la generaci\u00f3n de foco de conocimiento en sectores como el log\u00edstico y de la econom\u00eda azul.<\/p>\n<p>El director general del Port de Barcelona, Jos\u00e9 Alberto Carbonell, ha sido el encargado de presentar los 12 Objetivos Estrat\u00e9gicos y ha puesto el acento en la sostenibilidad social. \u00abEn el Port trabajamos 37.000 personas. Queremos ser m\u00e1s. Por eso nos tenemos que focalizar para promover la formaci\u00f3n que las empresas necesitan y fomentar el emprendedur\u00eda\u00bb, teniendo presente \u00abla necesaria integraci\u00f3n de las personas con discapacidades y en riesgo de exclusivo social\u00bb y detectando las \u00abnuevas econom\u00edas que pueden generar nuevo empleo y que ahora est\u00e1n en un proceso inicial de innovaci\u00f3n\u00bb, como la econom\u00eda azul.<\/p>\n<p>El director general tambi\u00e9n ha destacado que se quiere hacer un puerto m\u00e1s permeable a la ciudadan\u00eda y ha anunciado el desarrollo de un plan director urban\u00edstico por crear m\u00e1s de 40 hect\u00e1reas de zonas verdes con una inversi\u00f3n de casi 24 millones de euros, enlazando el parque agrario del Llobregat con la monta\u00f1a de Montju\u00efc\u00bb.<\/p>\n<p>Con respecto a las infraestructuras, la presidenta del Port de Barcelona ha anunciado que este Plan \u00abes el pistoletazo de salida del nuevo Muelle Catalunya, que posicionar\u00e1 toda la actividad contenerizada en la zona sur del puerto.\u00bb<\/p>\n<p>En base a las tendencias del sector, el IV Plan Estrat\u00e9gico ha planteado escenarios que pueden producirse en el 2040 y qu\u00e9 acciones hay que emprender (diferenciar la oferta de servicios y la actividad, liderar la descarbonizaci\u00f3n, orientarse m\u00e1s al cliente, promover nuevo suelo log\u00edstico, etc.) para alcanzar el objetivo de convertirse en The SMARTest logistic hub in the MED.<\/p>\n<p>Merc\u00e8 Conesa ha acabado su intervenci\u00f3n asegurando que \u00abqueremos asumir estos retos con empuje y valent\u00eda y pedimos a la sociedad, las empresas y las administraciones que nos acompa\u00f1en en estos objetivos, que tienen que ser unos objetivos comunes para todos y todas\u00bb.<\/p>\n<p>El material de la presentaci\u00f3n del IV Plan Estrat\u00e9gico 2021-2025 del Puerto de Barcelona est\u00e1 disponible en el enlace:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.portdebarcelona.cat\/plaestrategichttp:\/\/www.portdebarcelona.cat\/plaestrategic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.portdebarcelona.cat\/plaestrategic<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Port de Barcelona<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Port de Barcelona sit\u00faa a la sociedad y las personas en el centro de su IV Plan Estrat\u00e9gico 2021-2025, poniendo como primera misi\u00f3n la generaci\u00f3n de bienestar y prosperidad a los ciudadanos, afianzando as\u00ed la apuesta social y sostenible que ha estado realizando esta infraestructura durante los \u00faltimos a\u00f1os. 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