{"id":30754,"date":"2021-01-18T23:58:25","date_gmt":"2021-01-18T23:58:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=30754"},"modified":"2021-01-18T23:58:25","modified_gmt":"2021-01-18T23:58:25","slug":"puerto-exterior-experto-dijo-que-el-caso-de-barcelona-avala-compatibilidad-de-expansion-portuaria-y-cuidado-de-ecosistemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-exterior-experto-dijo-que-el-caso-de-barcelona-avala-compatibilidad-de-expansion-portuaria-y-cuidado-de-ecosistemas\/","title":{"rendered":"Puerto Exterior: experto dijo que el caso de Barcelona avala compatibilidad de expansi\u00f3n portuaria y cuidado de ecosistemas"},"content":{"rendered":"

El pasado jueves se realiz\u00f3 el conversatorio digital \u201c<\/span><\/span>Megapuerto<\/span><\/span>\u00a0y Medio Ambiente: \u00bfes<\/span><\/span>\u00a0compatible con el desarrollo sustentable?\u201d, organizado por la Fundaci\u00f3n Cosmos y el Instituto de<\/span><\/span>\u00a0Estudios Urbanos y Territoriales de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile<\/span><\/span>,\u00a0<\/span><\/span>y que tuvo como<\/span><\/span>\u00a0prop\u00f3sito analizar los impactos territoriales del proyecto Puerto Exterior de San Antonio.<\/span><\/span><\/p>\n

En el encuentro virtual expuso el espa\u00f1ol Javier Escart\u00edn, un experto en transporte mar\u00edtimo y<\/span><\/span>\u00a0gesti\u00f3n portuaria que sostuvo que la expansi\u00f3n portuaria es compatible con el cuidado de<\/span><\/span>\u00a0ecosistemas, poniendo de ejemplo al puerto de Barcelona.<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cEl puerto de Barcelona supone un 6% del Producto Interno Bruto de Catalu\u00f1a, una de las regiones<\/span><\/span>\u00a0m\u00e1s potentes econ\u00f3micamente del pa\u00eds. Estos valores se han podido mantener por la ampliaci\u00f3n<\/span><\/span>\u00a0del puerto, pues en caso contrario estar\u00eda saturado sin capacidad de ampliar su tr\u00e1fico\u201d,<\/span><\/span>\u00a0dijo.<\/span><\/span><\/p>\n

El experto agreg\u00f3 que lograr la compatibilidad requiere de estudios espec\u00edficos ambientales. \u201cEn<\/span><\/span>\u00a0Barcelona se pudo hacer crecer el puerto sin afectar a los humedales contiguos, incluso<\/span><\/span>\u00a0mejorarlos. Eso fue objeto de estudios con medidas mitigadoras y compensatorias importantes\u201d,<\/span><\/span>\u00a0explic\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n

Respecto a las medidas, acot\u00f3 que se aument<\/span><\/span>\u00f3<\/span><\/span>\u00a0la superficie de playas y se cre\u00f3 una nueva<\/span><\/span>\u00a0laguna litoral, las que fueron aceptadas por los organismos medioambientales de Espa\u00f1a.<\/span><\/span><\/p>\n

Para Escart\u00edn, cada an\u00e1lisis debe incorporar los aspectos positivos y negativos de la intervenci\u00f3n, y<\/span><\/span>\u00a0en el caso de Chile, todo plan maestro tendr\u00eda que contar con su evaluaci\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/span><\/span><\/p>\n

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Fuente: radiogalactika.cl<\/p>\n

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