{"id":30776,"date":"2021-01-21T01:58:12","date_gmt":"2021-01-21T01:58:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=30776"},"modified":"2021-01-21T01:58:12","modified_gmt":"2021-01-21T01:58:12","slug":"refuerzan-transporte-maritimo-subsidiado-con-tercera-frecuencia-en-tramo-quellon-melinka-puerto-cisnes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/refuerzan-transporte-maritimo-subsidiado-con-tercera-frecuencia-en-tramo-quellon-melinka-puerto-cisnes\/","title":{"rendered":"Refuerzan transporte mar\u00edtimo subsidiado con tercera frecuencia en tramo Quell\u00f3n \u2013 Melinka \u2013 Puerto Cisnes"},"content":{"rendered":"<p>Sumando un viaje adicional a esta ruta mar\u00edtima, se dar\u00e1 respuesta a la mayor demanda del transporte de carga que transita en este trayecto, consolidando Puerto Cisnes como puerta de entrada a la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><span id=\"more-82646\"><\/span><br \/>\nAysen.- El pasado s\u00e1bado 16 de enero, en el marco de la visita de la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, se dio partida a una tercera frecuencia adicional del transporte mar\u00edtimo subvencionado en el tramo Quell\u00f3n \u2013 Melinka \u2013 Puerto Cisnes. Sumando este recorrido a los trayectos de la barcaza ser\u00e1 posible absorber en forma m\u00e1s efectiva la demanda del transporte de carga en esta ruta, que presenta mayores ventajas de acceso a Ays\u00e9n.<\/p>\n<p>En la instancia la secretaria de Estado explic\u00f3: \u201ccon esta nueva frecuencia agregamos casi 12 mil metros lineales anuales a la capacidad de carga. El hecho de que la ruta 7 est\u00e9 todav\u00eda en arreglos y que hay puentes con capacidad limitada hace que la ruta mar\u00edtima sea tan clave y la hemos tenido que reforzar\u201d.<\/p>\n<p>El seremiTT Fabi\u00e1n Rojas, se refiri\u00f3 a la alianza p\u00fablico \u2013 privada que hizo posible este logro. \u201cAgradecemos el esfuerzo del sector privado, en este caso Naviera Austral. Sumado a la tercera vuelta, el contrato contempla otras mejoras. Entre ellas, poder asegurar una cantidad de espacio para los transportistas locales\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<p>A su vez el gerente de Naviera Austral, C\u00e9sar Hechenleitner destac\u00f3 otra ventaja en la operaci\u00f3n de esta ruta subvencionada: \u201cLas dos naves que tenemos dispuestas en la conexi\u00f3n entre Quell\u00f3n y Puerto Chacabuco, Puerto Cisnes e intermedios, est\u00e1n dedicadas exclusivamente a este contrato, lo que permite mayor seguridad en las frecuencias y en los itinerarios. Tambi\u00e9n ayuda en las planificaciones de nuestros usuarios.\u201d<\/p>\n<p>Esta tercera frecuencia tambi\u00e9n consolida a Puerto Cisnes como puerta de entrada a la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, un anhelo planteado desde el gobierno comunal. \u201cPara nosotros es importante porque brinda un apoyo a algo que hemos planteado hace mucho tiempo, que tiene que ver con instalar a Puerto Cisnes como la puerta de entrada a Ays\u00e9n, por v\u00eda mar\u00edtima y terrestre\u201d, se\u00f1al\u00f3 Francisco Roncagliolo alcalde de la comuna de Cisnes.<\/p>\n<p>Este avance tambi\u00e9n fue valorado por sus mayores beneficiarios: los transportistas de carga de Aysen.<br \/>\n\u201cLos peque\u00f1os transportistas quedaban de lado porque las grandes empresa absorb\u00edan los metros lineales. Hoy la solicitud que hicimos se est\u00e1 concretando con los espacios que vamos a tener y que hemos logrado para nuestra gente, que va en beneficio directo de la regi\u00f3n\u201d, indic\u00f3 Conrado Redlich, presidente de la AGRECACH (Asociaci\u00f3n Gremial de Transporte de Carga de Puerto Chacabuco)<\/p>\n<p>Ram\u00f3n Vidal, presidente de la Asociaci\u00f3n Gremial de camioneros de Coyhaique agreg\u00f3 que \u201cesta tercera vuelta es significativa no solo para el transporte sino que tambi\u00e9n para el desarrollo de nuestra regi\u00f3n, que es lo que todos esperamos, As\u00ed que agradecemos este trabajo realizado con el Gobierno\u201d<\/p>\n<p>Cabe precisar, que durante los \u00faltimos dos a\u00f1os el transporte de carga en la ruta Quell\u00f3n \u2013 Melinka \u2013 Puerto Cisnes ha experimentado su mayor aumento. El a\u00f1o 2019 se traslad\u00f3 un total de 41.813 metros lineales. Y, el a\u00f1o pasado, a pesar de la pandemia y las restricciones existentes para el ingreso a esta regi\u00f3n se registr\u00f3 un ingreso de 36.584 metros lineales por esta ruta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0rln.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sumando un viaje adicional a esta ruta mar\u00edtima, se dar\u00e1 respuesta a la mayor demanda del transporte de carga que transita en este trayecto, consolidando Puerto Cisnes como puerta de entrada a la regi\u00f3n. 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