{"id":3093,"date":"2015-06-11T12:09:15","date_gmt":"2015-06-11T12:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3093"},"modified":"2015-06-11T12:09:15","modified_gmt":"2015-06-11T12:09:15","slug":"canal-de-panama-inicia-proceso-de-pruebas-en-el-sector-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/canal-de-panama-inicia-proceso-de-pruebas-en-el-sector-atlantico\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1 inicia proceso de pruebas en el sector Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Esta semana, con la apertura de las cinco v\u00e1lvulas en el sector Atl\u00e1ntico, se inicia el proceso de inundaci\u00f3n del canal ampliado, inform\u00f3 el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), contratista encargado del Proyecto del Tercer Juego de Esclusas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese sentido, el director de proyecto por parte de GUPC, Jos\u00e9 Pel\u00e1ez, destac\u00f3 que se utilizar\u00e1n 5 millones de metros \u00a0c\u00fabicos de agua para llenar las dos primeras c\u00e1maras, operaci\u00f3n de demandar\u00e1 aproximadamente cuatro d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cUna vez finalizada esta fase, podremos comenzar con las pruebas de las primeras dos compuertas y as\u00ed sucesivamente\u201d, asegur\u00f3 Pel\u00e1ez, al tiempo que indic\u00f3 que la inundaci\u00f3n de cada esclusa puede tomar alrededor de tres o cuatro meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Asimismo, se tiene previsto comenzar este mismo proceso de inundaci\u00f3n pr\u00f3ximamente en el sector Pac\u00edfico, y con la inundaci\u00f3n de las esclusas, adelant\u00f3 el funcionario, se podr\u00e1n realizar las primeras pruebas con embarcaciones antes de finalizar el a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan recoge AFP, el la v\u00eda interoce\u00e1nica ampliada permitir\u00e1 el paso de los nuevos buques postpanamax, de m\u00e1s de 400 metros de largo y 50 metros de eslora. Adem\u00e1s, el proyecto contempla la construcci\u00f3n de un carril m\u00e1s ancho con dos nuevas esclusas, con 16 compuertas cada una.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><b>Fallo del arbitraje por sobrecostos y penalizaci\u00f3n por atraso<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A pesar que en el cronograma de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) est\u00e1 corriendo una sanci\u00f3n por atraso en la terminaci\u00f3n del tercer juego de esclusas desde el 9 de mayo pasado, el GUPC asegura que es apresurado hablar de penalizaci\u00f3n en tanto no concluya el proceso de arbitraje por sobrecostos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan el contrato firmado entre ambas partes en 2009, se establece multas por atrasos que var\u00edan de 300 mil d\u00f3lares hasta 54 millones de d\u00f3lares diarios, teniendo en todo momento como fecha de entrega de las obras el 21 de octubre de 2014.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese sentido, seg\u00fan difunde La Prensa, GUPC argumenta que se presentaron \u201cextensiones de tiempo por m\u00e1s de 600 d\u00edas que a\u00fan no han sido evaluadas y, por esa raz\u00f3n, la evaluaci\u00f3n de los atrasos y eventuales multas han estado congeladas desde el acuerdo de marzo de 2014\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las fechas consideradas por la ACP, precisa La Prensa, corresponden a 15 d\u00edas reconocidos al contratista por la huelga de los trabajadores, 176 d\u00edas otorgados por la Junta de Resoluci\u00f3n de Conflictos en un reclamos por sobrecostos en la mezcla de concreto y agregado de basalto, adem\u00e1s de otros nueve d\u00edas por otro reclamo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mientras que GUPC sostiene que \u201cs\u00f3lo se podr\u00e1 definir la existencia de incumplimiento una vez sean evaluados los reclamos\u201d, la ACP asegura que \u201ccada d\u00eda de atraso le representa en promedio una p\u00e9rdida de un mill\u00f3n de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Marco Trade News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta semana, con la apertura de las cinco v\u00e1lvulas en el sector Atl\u00e1ntico, se inicia el proceso de inundaci\u00f3n del canal ampliado, inform\u00f3 el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), contratista encargado del Proyecto del Tercer Juego de Esclusas. 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