{"id":31046,"date":"2021-02-07T21:43:20","date_gmt":"2021-02-07T21:43:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=31046"},"modified":"2021-02-07T21:43:20","modified_gmt":"2021-02-07T21:43:20","slug":"ian-taylor-ve-incipiente-recuperacion-en-llegada-de-vehiculos-nuevos-a-la-costa-oeste-de-sudamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ian-taylor-ve-incipiente-recuperacion-en-llegada-de-vehiculos-nuevos-a-la-costa-oeste-de-sudamerica\/","title":{"rendered":"Ian Taylor ve incipiente recuperaci\u00f3n en llegada de\u00a0veh\u00edculos nuevos a la costa oeste de Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<p>La agencia de naves Ian Taylor, filial de Empresas Taylor, atendi\u00f3 m\u00e1s de 170 recaladas de naves car carriers que llevaron alrededor de 130 mil veh\u00edculos cero kil\u00f3metros a Ecuador, Per\u00fa y Chile, terminando el a\u00f1o con aumentos porcentuales de descarga de rodados en los dos \u00faltimos.<\/p>\n<p>\u201cSi bien los efectos de la pandemia se hicieron sentir fuerte en la importaci\u00f3n de veh\u00edculos en los pa\u00edses de la costa oeste donde tenemos presencia, en diciembre observamos un repunte en Chile y en Per\u00fa,\u00a0 especialmente en las l\u00ednea que representamos, que \u00a0son Wallenius Wilhelmsen Ocean (WWO) y Eukor Car Carriers, lo que nos hace ver con alg\u00fan grado de optimismo lo que puede ser el 2021 en el movimiento de este tipo de carga en nuestra \u00e1rea de influencia\u201d, afirm\u00f3 Juan Carlos Jim\u00e9nez, Chief Corporate Affairs Officer de Empresas Taylor.<\/p>\n<p>Si bien nuestras cifras anuales en descarga de rodados fueron negativas en los 3 pa\u00edses; debemos destacar que en diciembre, en Per\u00fa el aumento fue de un 68% en unidades respecto de diciembre del 2019; y en Chile, de un 8%. En Ecuador, hubo una disminuci\u00f3n en cantidad de veh\u00edculos pero se mantuvo la cantidad de recaladas.<\/p>\n<p><strong>Primer semestre 2021<\/strong><\/p>\n<p>\u201cLas l\u00edneas navieras que representamos ocupan una posici\u00f3n destacada en la preferencia de las diversas empresas automotrices para el transporte especializado de sus rodados, y en la medida que la econom\u00eda mundial y sudamericana concrete la recuperaci\u00f3n proyectada para este a\u00f1o, se deber\u00edan observar cifras de aumento de unidades recibidas similar al nivel de crecimiento econ\u00f3mico de cada pa\u00eds de la costa oeste sudamericana donde tenemos presencia como Ian Taylor\u201d, afirm\u00f3 Juan Carlos Jim\u00e9nez.<\/p>\n<p>El ejecutivo de Empresas Taylor agrega que este primer trimestre y, probablemente tambi\u00e9n el segundo, se mantenga una muy alta demanda de espacios \u00a0en las navieras que se contrasta con una capacidad limitada que estar\u00e1 muy exigida por los pr\u00f3ximos tres a seis meses. \u201cDurante los \u00faltimos meses, la demanda del Lejano Oriente por espacio en las naves se recuper\u00f3 con fuerza, produciendo una situaci\u00f3n desequilibrada entre la oferta y la demanda en el transporte mar\u00edtimo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La agencia de naves Ian Taylor, filial de Empresas Taylor, atendi\u00f3 m\u00e1s de 170 recaladas de naves car carriers que llevaron alrededor de 130 mil veh\u00edculos cero kil\u00f3metros a Ecuador, Per\u00fa y Chile, terminando el a\u00f1o con aumentos porcentuales de descarga de rodados en los dos \u00faltimos. \u201cSi bien los efectos de la pandemia se<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ian-taylor-ve-incipiente-recuperacion-en-llegada-de-vehiculos-nuevos-a-la-costa-oeste-de-sudamerica\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":31047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-31046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31048,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31046\/revisions\/31048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}