{"id":31171,"date":"2021-02-16T01:35:05","date_gmt":"2021-02-16T01:35:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=31171"},"modified":"2021-02-16T01:35:05","modified_gmt":"2021-02-16T01:35:05","slug":"el-puerto-redujo-en-un-35-su-gasto-energetico-tras-implementar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-puerto-redujo-en-un-35-su-gasto-energetico-tras-implementar\/","title":{"rendered":"El puerto redujo en un 35% su gasto energ\u00e9tico tras implementar"},"content":{"rendered":"

La principal fuente de ahorro ha sido el cambio de luminarias en el Paseo Bellamar<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Una importante disminuci\u00f3n del gasto energ\u00e9tico experiment\u00f3 Puerto San Antonio con la implementaci\u00f3n del Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia (APL), el cualse firm\u00f3 con la participaci\u00f3n de 16 empresas pertenecientes a la Comunidad Log\u00edstica de San Antonio (Colsa).<\/p>\n

H\u00e9ctor Marchant, jefe de Sustentabilidad de Puerto San Antonio, explic\u00f3 que \u201cuno de los hechos relevantes a destacar como resultados del APL es que hemos reducido a la fecha un 35% el gasto de energ\u00eda. Esto se ha logrado debido a una serie de acciones mancomunadas que se han implementado,por ejemplo, luces con ahorro energ\u00e9tico, medici\u00f3n y rendimiento de combustibles en los veh\u00edculos, adaptaci\u00f3n de espacios eficientes en nuestras dependencias, manejo de residuos y una serie de elementos que apuntan a reducir la huella de carbono\u201d.<\/p>\n

\u201cLa reducci\u00f3n conseguida hasta hoy se explica mayoritariamente por el cambio de luminarias a tecnolog\u00eda led que realizamos en el Paseo Bellamar, lo que permiti\u00f3 un ahorro energ\u00e9tico de un 20%. El otro 15% corresponde al sector de Plisa, lugar de aparcamiento de camiones que ingresan a los terminales portuarios, donde tambi\u00e9n sustituimos las luces por otras con mejor eficiencia energ\u00e9tica\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n

El experto agreg\u00f3 que \u201cpara el Paseo Bellamar tenemos contemplado modificar m\u00e1s luminarias, con lo que llegar\u00edamos a un 40% de ahorro de energ\u00eda consumida. Sin embargo, nuestro objetivo es cambiarlas todas para as\u00ed conseguir un 50% de reducci\u00f3n de la energ\u00eda consumida\u201d.<\/p>\n

A modo de ejemplo, el jefe de Sustentabilidad de la empresa portuaria dijo que \u201cen nuestros hogares us\u00e1bamos ampolletas de 100, 80 o 65 watts. Hoy al usar luminarias con tecnolog\u00eda led nos dan potencias de 6, 8 o 10 watts, con una iluminaci\u00f3n similar de luz fr\u00eda o c\u00e1lida. Ya dejaron de venderse las ampolletas de filamento y este tema va avanzando muy r\u00e1pido\u201d.<\/p>\n

Respecto a la finalidad de un APL, Marchant aclar\u00f3 que \u201cpretende cuantificar y luego reducir la huella de carbono, para as\u00ed contribuir al cuidado del medio ambiente. Sin embargo, tambi\u00e9n busca ser una instancia para que las empresas puedan hacer m\u00e1s rentable su negocio al largo plazo, tras implementar una serie de medidas que significar\u00e1n un ahorro econ\u00f3mico en diversos \u00edtems de producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

En cuanto a este Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia, en el que junto a la empresa portuaria est\u00e1n suscritas la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas pertenecientes a Colsa y los terminales portuarios de la comuna, el proceso formal parti\u00f3 hace cuatro a\u00f1os con la firma de convenio por parte de los participantes, se comenz\u00f3 a implementar el 2017 y logr\u00f3 su certificaci\u00f3n portuaria el a\u00f1o 2020.<\/p>\n

El jefe de Sustentabilidad de Puerto San Antonio recalc\u00f3 que \u201cuno de los principales elementos que destaco de este APL es que es el \u00fanico del \u00e1mbito portuario que considerara toda la cadena log\u00edstica y no s\u00f3lo lo referido al frente de atraque. Adem\u00e1s, todo el proceso para llegar a este acuerdo de car\u00e1cter p\u00fablico privado fue fundamental, en que finalmente todas las empresas llegaron a acuerdo, se generaron las confianzas necesarias y un trabajo colaborativo para cumplir con los objetivos\u201d.<\/p>\n

\u201cHubo una etapa denominada Mesa de Negociaci\u00f3n del APL, donde se establecieron las metas a lograr, acciones espec\u00edficas y plazos. Luego calculamos la huella de carbono a trav\u00e9s de Huella Chile, la gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos antes de la ley REP anticip\u00e1ndonos al cumplimiento normativo, manejar los indicadores de sustentabilidad en lo social, ambiental y lo econ\u00f3mico\u201d, cont\u00f3 el experto.<\/p>\n

Marchant a\u00f1adi\u00f3 que \u201cnos correspondi\u00f3 en coordinaci\u00f3n con la Autoridad Mar\u00edtima evaluar la factibilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica para realizar un estudio de l\u00ednea de base biol\u00f3gica en el puerto y un plan de monitoreo biol\u00f3gico, con la finalidad de apoyar los esfuerzos en el cumplimiento de la estrategia nacional para el control y gesti\u00f3n del agua de lastre y sedimentos de los buques, correspondiente al proyecto GloBallastPartnershipsProgramme (IMO)\u201d.<\/p>\n

Compromiso<\/strong><\/p>\n

Por otro lado, el jefe de Sustentabilidad de la empresa portuaria destac\u00f3 que \u201cla gracia que tiene un APL es que debe ir m\u00e1s all\u00e1 de la normativa vigente. La normativa es una obligaci\u00f3n impuesta, pero ac\u00e1 hay un compromiso concebido como gesti\u00f3n empresarial, siendo el principal motor para su ejecuci\u00f3n la convicci\u00f3n que es necesario\u201d.<\/p>\n

\u201cSomos el enclave mar\u00edtimo que m\u00e1s carga transfiere en Chile y uno de sus valores corporativos m\u00e1s relevantes es que su operaci\u00f3n debe ir m\u00e1s all\u00e1 de lo econ\u00f3mico, para generar un impacto positivo donde interact\u00faa, incluyendo tanto a las personas como al medio ambiente\u201d, finaliz\u00f3 H\u00e9ctor Marchant.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente: radiogalactika.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La principal fuente de ahorro ha sido el cambio de luminarias en el Paseo Bellamar     Una importante disminuci\u00f3n del gasto energ\u00e9tico experiment\u00f3 Puerto San Antonio con la implementaci\u00f3n del Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia (APL), el cualse firm\u00f3 con la participaci\u00f3n de 16 empresas pertenecientes a la Comunidad Log\u00edstica de San Antonio (Colsa). H\u00e9ctorM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-31171","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31171"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31173,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31171\/revisions\/31173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}