Florida International Terminal (FIT) inici\u00f3 la operaci\u00f3n de las nuevas las gr\u00faas Super Post Panamax (SPP), equipos adquiridos en noviembre pasado por Port Everglades.<\/p>\n
El presidente y gerente general de FIT, Justin Weir, coment\u00f3 que \u00abnos sentimos orgullosos de ser parte del plan de modernizaci\u00f3n m\u00e1s importante de Port Everglades. En FIT estamos comprometidos a generar mayor competitividad en el puerto y robustecer los servicios que entregamos a nuestros clientes. La llegada de estas gr\u00faas de \u00faltima generaci\u00f3n nos permitir\u00e1 atender buques m\u00e1s grandes e incluy\u00f3 la capacitaci\u00f3n especial nuestros colaboradores, garantizando la buena ejecuci\u00f3n para su puesta en marcha\u00bb.<\/p>\n
\u00abNos gustar\u00eda agradecer al CEO Jonathan Daniels y a la Autoridad Portuaria de Port Everglades por continuar invirtiendo en el futuro de los puertos y brindarle a FIT la oportunidad de crecer junto con ellos\u00bb, agreg\u00f3 Weir.<\/p>\n
Las gr\u00faas, las m\u00e1s grandes de su tipo en el mundo, atendieron a la nave Northern Majestic de Maersk, para el servicio Tango (Hapag-Lloyd, Maersk, Hamburg S\u00fcd y Sealand).<\/p>\n
Se realizaron 665 movimientos de contenedores, incluyendo transferencias de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n con destino a diversos pa\u00edses de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
Las gr\u00faas, construidas por la compa\u00f1\u00eda china ZPMC, tienen 53 metros de altura y tienen la capacidad de manejar ocho contenedores apilados desde la cubierta de un buque y alcanzar 22 contenedores a trav\u00e9s de la cubierta de la nave.<\/p>\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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