{"id":31950,"date":"2021-04-21T20:09:06","date_gmt":"2021-04-21T20:09:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=31950"},"modified":"2021-04-22T16:29:21","modified_gmt":"2021-04-22T16:29:21","slug":"cpm-presenta-desafio-en-torneo-antofa-innova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cpm-presenta-desafio-en-torneo-antofa-innova\/","title":{"rendered":"CPM presenta desaf\u00edo en torneo Antofa Innova"},"content":{"rendered":"<p>Complejo portuario propuso buscar soluciones para dimensionar de manera m\u00e1s eficiente los terrenos usados para almacenar carga de proyectos y facilitar la operaci\u00f3n de los terminales portuarios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda en un proceso que actualmente se realiza en forma manual fue el desaf\u00edo planteado por Complejo Portuario Mejillones (CPM) en la nueva versi\u00f3n del torneo \u201cAntofa Innova\u201d, destinado a potenciar y promover el desarrollo de innovaciones tecnolog\u00edas para las principales industrias de la Regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El encargado de presentar el desaf\u00edo fue el gerente de Desarrollo de CPM, Jos\u00e9 Luis Noguer, quien describi\u00f3 que el puerto necesita validar y verificar los terrenos de apoyo que se utilizan para el almacenamiento de carga de proyectos con un proceso m\u00e1s simple y preciso que el actual.<\/p>\n<p>\u201cActualmente esto requiere de que una persona dedique bastante tiempo en la verificaci\u00f3n manual y presencial de los terrenos utilizados para almacenar temporalmente cargas de proyectos, como por ejemplo tuber\u00edas para miner\u00eda, aspas para proyectos e\u00f3licos, entre otros, y lo que buscamos es hacer m\u00e1s eficiente este proceso incorporando tecnolog\u00eda\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que una eventual soluci\u00f3n es escalable en otras zonas del pa\u00eds, dado \u201cque es un desaf\u00edo bastante com\u00fan entre los actores log\u00edsticos que tenemos terrenos para almacenar distintas cargas\u201d. Por eso, Noguer dijo que se pueden incorporar mediciones v\u00eda drones, reconocimiento de im\u00e1genes u otras ideas para solucionar este problema log\u00edstico.<\/p>\n<p>El torneo es impulsado por el Comit\u00e9 de Desarrollo Productivo Regional de Antofagasta y desarrollado por el Club de Innovaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los emprendedores interesados en ser parte del torneo podr\u00e1n ingresar a www.antofainnova.cl, para conocer los desaf\u00edos y presentar sus soluciones hasta el 30 de mayo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Complejo portuario propuso buscar soluciones para dimensionar de manera m\u00e1s eficiente los terrenos usados para almacenar carga de proyectos y facilitar la operaci\u00f3n de los terminales portuarios. &nbsp; &nbsp; La incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda en un proceso que actualmente se realiza en forma manual fue el desaf\u00edo planteado por Complejo Portuario Mejillones (CPM) en la nueva<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cpm-presenta-desafio-en-torneo-antofa-innova\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-31950","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31952,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31950\/revisions\/31952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}