{"id":3211,"date":"2015-06-17T12:35:42","date_gmt":"2015-06-17T12:35:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3211"},"modified":"2015-06-17T17:01:08","modified_gmt":"2015-06-17T17:01:08","slug":"ati-tabla-de-embarques-expuesta-en-la-dia-es-clave-para-permiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ati-tabla-de-embarques-expuesta-en-la-dia-es-clave-para-permiso\/","title":{"rendered":"ATI: tabla de embarques expuesta en la DIA es clave para permiso"},"content":{"rendered":"

La firma present\u00f3 un recurso de aclaraci\u00f3n que fue rechazado y ahora est\u00e1 a la espera de la respuesta de un recurso de reposici\u00f3n.<\/em><\/strong><\/p>\n

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La precisi\u00f3n, a\u00f1o por a\u00f1o, expuesta en la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental, es el sustento por el que Antofagasta Terminal Internacional (ATI) defiende su posici\u00f3n de que hoy no tendr\u00eda problemas para embarcar el concentrado de cobre de Sierra Gorda SCM.<\/p>\n

ATI estima que su permiso ambiental para el galp\u00f3n de Recepci\u00f3n, Acopio y Embarque de Cobre le permite transferir desde ya 1.100.000 toneladas m\u00e9tricas de material.<\/p>\n

\"volumenes<\/a>\u00a0 \u00a0La situaci\u00f3n es compleja para todas las partes. Para ATI, por razones bastante evidentes y para la empresa minera, de capitales polacos y nipones, tambi\u00e9n, considerando que han insistido en que esta es la mejor alternativa para despachar su producci\u00f3n.<\/p>\n

En ATI existe la convicci\u00f3n de que si existiera un problema, este ocurrir\u00eda a partir del a\u00f1o 22 de operaci\u00f3n del proyecto de recepci\u00f3n, acopio y embarque, cuyo \u00edcono es el galp\u00f3n.<\/p>\n

En detalle, los vol\u00famenes a embarcar se describen en el numeral 2.3.2.5 de la DIA y respuesta I 19 del Adenda 1, ha enfatizado la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

\u00abDe acuerdo a nuestros permisos, podemos transferir 1.100.000 toneladas m\u00e9tricas de concentrado de cobre anuales en los primeros 21 a\u00f1os del proyecto\u00bb, afirm\u00f3 recientemente el gerente general, Cristian Wulf, quien explic\u00f3 que se pidi\u00f3 al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) aclarar un error manifiesto en el permiso ambiental otorgado por el organismo.<\/p>\n

21 A\u00d1OS<\/h3>\n

\u00abEl error de la Resoluci\u00f3n de Calificaci\u00f3n Ambiental (RCA) es tan incomprensible, que permite a ATI despachar hasta 1.100.000 toneladas m\u00e9tricas de concentrado de cobre los primeros 21 a\u00f1os (ver recuadro), y se reducir\u00eda a 1.100 toneladas m\u00e9tricas a contar del a\u00f1o 22\u00bb, afirm\u00f3 el privado.<\/p>\n

El ejecutivo agreg\u00f3 que la bodega tiene una capacidad para 90.000 toneladas m\u00e9tricas, por tanto \u00abser\u00eda absurdo haber construido un edificio de estas dimensiones para transportar s\u00f3lo 1.100 toneladas m\u00e9tricas en todo un a\u00f1o\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n

Por otro lado, el intendente Valent\u00edn Volta dijo que ATI debe atenerse a lo establecido en el permiso vigente y embarcar un m\u00e1ximo de 1.100 toneladas m\u00e9tricas anuales.<\/p>\n

La m\u00e1xima autoridad regional -y personeros del SEA- ha repetido que el escenario que enfrenta la empresa se origina a partir de los datos que ella misma proporcion\u00f3 durante el proceso de evaluaci\u00f3n ambiental, provocando la pol\u00e9mica actual.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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