{"id":32149,"date":"2021-05-07T00:18:19","date_gmt":"2021-05-07T00:18:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=32149"},"modified":"2021-05-09T04:46:33","modified_gmt":"2021-05-09T04:46:33","slug":"empresa-portuaria-valparaiso-dio-inicio-a-su-segundo-ciclo-de-webinars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/empresa-portuaria-valparaiso-dio-inicio-a-su-segundo-ciclo-de-webinars\/","title":{"rendered":"Empresa Portuaria Valpara\u00edso dio inicio\u00a0a su segundo ciclo de webinars"},"content":{"rendered":"<p><em>Actividad, que se realiz\u00f3 con \u00e9xito el 2020, abordar\u00e1 este a\u00f1o temas relacionados con la actividad portuaria, econom\u00eda, historia y otros con destacados expositores.<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En el marco del webinar \u201cChina en el Sistema Internacional Contempor\u00e1neo\u201d, liderado por el acad\u00e9mico Universidad Nacional de C\u00f3rdova, Gonzalo Ghiggino, la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) dio inicio a su segundo ciclo de charlas virtuales que durante el 2020 reuni\u00f3 a m\u00e1s de 1.300 participantes en un total de 21 presentaciones realizadas.<\/p>\n<p>Para este ciclo, que se proyecta que se extienda hasta fin de a\u00f1o, EPV tiene contemplado realizar webinars con distintas tem\u00e1ticas de inter\u00e9s, entre las que destacan las \u00e1reas relacionadas con la actividad portuaria, la econom\u00eda, el desarrollo de las personas e historia de Valpara\u00edso, entre otras. Adem\u00e1s, contar\u00e1 con el patrocinio de sitio de noticias Portal Portuario.<\/p>\n<p>En el lanzamiento de esta actividad, moderada por Carlos C\u00e1rcamo encargado de Marketing de Puerto Valpara\u00edso, el experto Gonzalo Ghiggino expuso respecto de las variables que han llevado a China a liderar la inversi\u00f3n, exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n a trav\u00e9s del consumo interno, la tecnolog\u00eda y la generaci\u00f3n de alianzas.<\/p>\n<p>El tambi\u00e9n miembro del Centro de Estudios Hisp\u00e1nicos de la Southwest University, acot\u00f3 que un cambio de paradigma permiti\u00f3 revitalizar a China en 1978 cuando \u201cel rol de China comienza a dejar ser pasivo m\u00e1s all\u00e1 del comunismo duro, relevando la transformaci\u00f3n de la econom\u00eda con pragmatismo para llegar al desarrollo. Se produce un giro en la pol\u00edtica exterior, al servicio del desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que \u201cChina crece a tasas que en 25 a\u00f1os rondan el 10% a partir del 2001, con su ingreso a la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio, crece exponencialmente hasta llegar a los 2 mil 487 billones de d\u00f3lares. Cifra distante de los 2,6 billones en 1960. Tambi\u00e9n empieza a crecer el precio de los <em>commodities<\/em> por la demanda mundial. La exportaci\u00f3n per c\u00e1pita ascendi\u00f3 de 6,8 d\u00f3lares en 1978 a 2.656 el 2018. El crecimiento del PIB en 1978 era 156 d\u00f3lares y subi\u00f3 a 9.770 el 2018\u201d.<\/p>\n<p>Ghiggino, quien adem\u00e1s es Doctor en Estudios Globales de la Shanghai University, estableci\u00f3 que \u201cla consolidaci\u00f3n como potencia econ\u00f3mica lleva a China a convertirse el 2018 en el segundo importador mundial, superado por Estados Unidos y el primer exportador, seguido por Estados Unidos. La transferencia tecnol\u00f3gica china la hace una de las 20 econom\u00edas m\u00e1s innovadores del mundo. China es el segundo pa\u00eds con m\u00e1s startups despu\u00e9s de Estados Unidos. China, como principal socio comercial, al 2018 es m\u00e1s importante que Estados Unidos para la mayor\u00eda de los pa\u00edses en lo comercial y tecnol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n<p>Gonzalo Ghiggino indic\u00f3 que \u201cChina ya no es un jugador m\u00e1s sino que tiene un rol clave en el sistema internacional. China est\u00e1 pr\u00e1cticamente en paridad con Estados Unidos. Esta transformaci\u00f3n los llev\u00f3 a erradicar la pobreza a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de una sociedad de consumo. A partir del 2010 la demanda interna empieza a tener un peso casa vez m\u00e1s importante en la econom\u00eda china. China hoy tiene mayor clase media que Estados Unidos, Jap\u00f3n y varios pa\u00edses de Europa\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, apunt\u00f3 a los v\u00ednculos entre Latinoam\u00e9rica y China recordando que \u201cChina es el primer socio comercial de la regi\u00f3n, principal inversor e interlocutor. El primer pa\u00eds en la regi\u00f3n en suscribir un Tratado de Libre Comercio fue Chile el 2006. Los sectores estrat\u00e9gicos son los alimentos, minerales y energ\u00eda. Desde el 2005 al 2017, las inversiones chinas en Latinoam\u00e9rica han ido creciendo y los principales pa\u00edses son Brasil, Per\u00fa, Argentina y M\u00e9xico. Uno de los desaf\u00edos es pensar la regi\u00f3n de una mirada m\u00e1s integrada sobre China\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actividad, que se realiz\u00f3 con \u00e9xito el 2020, abordar\u00e1 este a\u00f1o temas relacionados con la actividad portuaria, econom\u00eda, historia y otros con destacados expositores. \u00a0 \u00a0 En el marco del webinar \u201cChina en el Sistema Internacional Contempor\u00e1neo\u201d, liderado por el acad\u00e9mico Universidad Nacional de C\u00f3rdova, Gonzalo Ghiggino, la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) dio inicio a<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/empresa-portuaria-valparaiso-dio-inicio-a-su-segundo-ciclo-de-webinars\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":32150,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32149","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32151,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32149\/revisions\/32151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}