{"id":32447,"date":"2021-05-31T01:04:50","date_gmt":"2021-05-31T01:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=32447"},"modified":"2021-05-31T01:04:50","modified_gmt":"2021-05-31T01:04:50","slug":"valencia-reunira-en-2022-a-los-puertos-europeos-y-principales-agentes-maritimos-en-la-conferencia-regatta-que-organiza-espo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valencia-reunira-en-2022-a-los-puertos-europeos-y-principales-agentes-maritimos-en-la-conferencia-regatta-que-organiza-espo\/","title":{"rendered":"Val\u00e8ncia reunir\u00e1 en 2022 a los puertos europeos y principales agentes mar\u00edtimos en la conferencia REGATTA que organiza ESPO"},"content":{"rendered":"
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La capital del T\u00faria ser\u00e1 la sede presencial de este evento que re\u00fane a los principales agentes europeos del transporte mar\u00edtimo que organiza la Organizaci\u00f3n Europea de Puertos Mar\u00edtimos (ESPO)<\/div>\n<\/header>\n
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Hoy se ha clausurado la 17\u00aa edici\u00f3n de esta Conferencia que se ha celebrado en Val\u00e8ncia, Ghent y Oslo donde se ha analizado el papel de los puertos como motores de crecimiento y sostenibilidad<\/p>\n

Han participado ponentes como la eurodiputada Inmaculada Rodr\u00edguez Pi\u00f1ero, el Comisionado del Gobierno de Espa\u00f1a para el Corredor Mediterr\u00e1neo, Josep-Vicent Boira o presidentes de los principales puertos europeos y miembros de la Comisi\u00f3n Europea<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

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Valencia celebrar\u00e1 en 2022 la conferencia Anual de la Organizaci\u00f3n Europea de Puertos Mar\u00edtimos (ESPO). As\u00ed lo ha anunciado el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Mart\u00ednez durante la clausura de la 17\u00aa edici\u00f3n de este evento que re\u00fane a los puertos europeos y agentes implicados en el tr\u00e1fico mar\u00edtimo. \u201cHoy clausuramos la conferencia REGATTA 2021, una conferencia que el a\u00f1o que viene tendr\u00e1 en Val\u00e8ncia su sede. Para nosotros ser\u00e1 un orgullo ejercer de anfitriones en la que ser\u00e1 la primera conferencia que se desarrolle con toda normalidad desde que en 2019 nos reunimos por \u00faltima vez en Livorno\u201d, ha indicado Mart\u00ednez.<\/p>\n

El presidente de la APV ha participado por video conferencia en la clausura de la edici\u00f3n de este a\u00f1o que comenz\u00f3 en Val\u00e8ncia, lleg\u00f3 a Ghent y hoy finaliza en Oslo. \u201cTres d\u00edas en los que hemos debatido y aprendido sobre cuestiones que marcaran el futuro m\u00e1s inmediato de la industria. Gracias a todos los ponentes y participantes por haber compartido con nosotros su conocimiento y sus puntos de vista\u201d, ha a\u00f1adido Mart\u00ednez.<\/p>\n

REGATTA 2021 se inaugur\u00f3 este martes en el Edificio del Reloj con la participaci\u00f3n del presidente de la APV, la presidenta de ESPO, Annaleena M\u00e4kil\u00e4; y la comisaria de Transportes de la Uni\u00f3n Europea, Adina V\u0103lean donde pusieron en valor la importancia de los recintos portuarios como motor de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica en el marco del Pacto Verde Europeo.<\/p>\n

Una jornada que cont\u00f3 con la presencia de Josep-Vicent Boira, Comisionado del Gobierno de Espa\u00f1a para el Corredor Mediterr\u00e1neo que puso de relieve la importancia de este corredor, que a lo largo de sus aproximadamente 3.000 km une el Sur de Europa con el Norte, y el Este con el Oeste. \u201cEl Corredor Mediterr\u00e1neo conecta doce de los puertos m\u00e1s importantes\u201d, ha destacado. En esta l\u00ednea, Boira ha apuntado la necesidad de prestar atenci\u00f3n \u201cal nuevo mapa econ\u00f3mico del mundo, muy importante para el futuro, que ser\u00e1 menos just in time y m\u00e1s just in case\u201d.\u00a0 \u201cDebemos adaptar nuestras infraestructuras a esta nueva realidad geogr\u00e1fica y para ello es imprescindible transformar el transporte, apostar por la digitalizaci\u00f3n y la intermodalidad\u201d, ha a\u00f1adido.<\/p>\n

La eurodiputada Inmaculada Rodr\u00edguez Pi\u00f1ero, por su parte, subray\u00f3 durante su intervenci\u00f3n \u201cla importancia de traer un evento de tal importancia a Val\u00e8ncia\u201d. En este sentido, ha puesto de relieve los esfuerzos que realiza la Autoridad Portuaria Valenciana en lo que a energ\u00edas renovables se refiere, con proyectos como la planta de generaci\u00f3n e\u00f3lica, la apuesta por la energ\u00eda fotovoltaica o la electrificaci\u00f3n de los muelles del Puerto de Val\u00e8ncia a trav\u00e9s de la subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica, entre otros.<\/p>\n

Del mismo modo, Rodr\u00edguez Pi\u00f1ero ha destacado que el cambio clim\u00e1tico es \u201cel mayor reto al que se enfrentan actualmente los puertos\u201d, por lo que es \u201ccrucial la apuesta por las energ\u00edas limpias\u201d. Para ello, ha recalcado que es fundamental que la Comisi\u00f3n Europea \u201cse involucre en la modernizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de los puertos mediterr\u00e1neos para construir una Europa resiliente\u201d.<\/p>\n

La Conferencia continu\u00f3 el mi\u00e9rcoles en Ghent y se ha clausurado hoy en Oslo, donde se han abordado temas como la reducci\u00f3n de emisiones en los puertos donde ha participado Ra\u00fal Cascajo, jefe de Pol\u00edtica Medioambiental de la APV que ha explicado los proyectos que tiene en marcha Valenciaport en el marco de su objetivo 2030, cero emisiones, como el uso de hidr\u00f3geno en terminales y maquinar\u00eda portuaria a trav\u00e9s del proyecto H2Ports, la construcci\u00f3n de una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica que permitir\u00e1 parar los motores de los barcos cuando est\u00e9n preparados para conectarse a la red o el abastecimiento o los planes para el abastecimiento de GNL a buques.<\/p>\n

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Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/div>\n
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