En su asamblea anual de socios, la entidad eligi\u00f3 a su nuevo directorio para el periodo 2021-2022, resultando electo como vicepresidente Alex Winkler, gerente general de la Empresa Portuaria de Puerto Montt.<\/p>\n
La directiva qued\u00f3 integrada de la siguiente manera, como presidente el gerente de Asuntos P\u00fablicos de la Empresa Portuaria San Antonio, Carlos Mondaca, Alex Winkler, gerente general de Empormontt, como vicepresidente; Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica de Empresa Portuaria Valpara\u00edso, como segundo vicepresidente; Rodrigo Pommiez, gerente general de Empresa Portuaria Austral, como tesorero; y Rodrigo Pinto, gerente general de Empresa Portuaria Arica, como secretario.<\/p>\n
Alex Winkler, sostuvo que \u201csi bien la pandemia y la posterior pausa de operaciones de las l\u00edneas de cruceros a nivel mundial han tenido un gran impacto en la industria de cruceros, tenemos la convicci\u00f3n de que este sector sigue siendo muy importante para Chile y un mercado con un gran potencial de crecimiento, por lo tanto, seguiremos trabajando para la reactivaci\u00f3n de esta actividad en el pa\u00eds y en la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el presidente Carlos Mondaca agradeci\u00f3 la reelecci\u00f3n y manifest\u00f3 su disposici\u00f3n de \u201ccontinuar trabajando por la Corporaci\u00f3n en la materializaci\u00f3n de los objetivos comunes, que es promover la industria de cruceros en Chile, difundiendo nuestros destinos, as\u00ed como el quehacer de nuestros socios. Si bien la industria de cruceros ha vivido momentos dif\u00edciles por la pandemia, como directorio seguiremos trabajando en conjunto con las autoridades de Turismo y nuestra comunidad para volver a recibir cruceros en nuestras costas\u201d.<\/p>\n
La Corporaci\u00f3n de Puertos del Cono Sur sostuvo el d\u00eda martes 1 de junio una reuni\u00f3n virtual con sus pares de Argentina y Uruguay, con el fin de abordar el escenario actual de la industria de cruceros en Sudam\u00e9rica y evaluar las perspectivas de la regi\u00f3n, considerando especialmente la necesidad de retomar el movimiento de estas naves durante la temporada 2021-2022, respecto a esto, Alex Winkler, coment\u00f3 que \u201cel hecho de que existan recaladas programadas para esta temporada es un tremendo espaldarazo de las compa\u00f1\u00edas navieras respecto a lo que se puede hacer en Sudam\u00e9rica. Probablemente habr\u00e1 suspensiones de \u00faltimo minuto, pero los pa\u00edses est\u00e1n haciendo grandes esfuerzos para enfrentar esta crisis. Si las tasas de contagio y fallecimiento se van reduciendo de forma importante en los pr\u00f3ximos meses, es posible que tengamos un reinicio de la actividad y una temporada de cruceros, lo cual ser\u00eda una muy buena noticia\u201d.<\/p>\n
Es importante mencionar que los puertos de la d\u00e9cima regi\u00f3n de Los Lagos, tanto como Puerto Montt y Castro, tienen una importante participaci\u00f3n en las rutas de los itinerarios de los distintos cruceros que recorren Sudam\u00e9rica, donde la capital regional en la \u00faltima temporada antes de la pandemia, fue el segundo puerto con m\u00e1s cruceros, despu\u00e9s del puerto de Punta Arenas.<\/p>\n
Cabe mencionar que la Corporaci\u00f3n de Puertos del Cono Sur agrupa a los puertos chilenos de Arica, Iquique, Antofagasta, Valpara\u00edso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt y Castro, Chacabuco y Punta Arenas (incluyendo Puerto Natales y Puerto Williams), junto al agente naviero Inchcape Shipping Services, Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) y al operador tur\u00edstico DMC Chile. Su objetivo es posicionar a Chile y sus ciudades puertos como un destino preferente en Sudam\u00e9rica para el mercado de cruceros.<\/p>\n
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