{"id":32848,"date":"2021-07-01T21:21:31","date_gmt":"2021-07-01T21:21:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=32848"},"modified":"2021-07-01T21:21:31","modified_gmt":"2021-07-01T21:21:31","slug":"la-economia-chilena-ha-tenido-una-capacidad-de-recuperacion-muy-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/la-economia-chilena-ha-tenido-una-capacidad-de-recuperacion-muy-importante\/","title":{"rendered":"\u201cLa econom\u00eda chilena ha tenido una capacidad de recuperaci\u00f3n muy importante\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em>As\u00ed catalog\u00f3 el presidente del Banco Central, Mario Marcel, el comportamiento de los \u00edndices econ\u00f3micos en Chile durante la pandemia, en el marco del ciclo de webinars \u201cValpara\u00edso Dialoga\u201d organizados por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso y la PUCV.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abIncidencia e impacto de la crisis sanitaria en el comercio exterior de Chile y el mundo\u00bb, fue el tema central del webinar organizado por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), junto a la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso, y que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del presidente del Banco Central de Chile, Mario Marcel; el presidente de ALOG, Neil Taylor; el acad\u00e9mico de la Escuela de Negocios de la PUCV, Rodrigo Navia; y el gerente general de EPV, Franco Gandolfo.<\/p>\n<p>En la ocasi\u00f3n, enmarcada en el ciclo de webinars \u201cValpara\u00edso Dialoga\u201d, transmitido a trav\u00e9s de las plataformas digitales de El Mercurio de Valpara\u00edso, Mario Marcel hizo un repaso hist\u00f3rico respecto a la globalizaci\u00f3n, apertura y evoluci\u00f3n del comercio exterior en Chile, en donde destac\u00f3 que \u00e9ste \u201cha ayudado a contener su impacto y ha ido acompa\u00f1ando la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>El presidente del BC indic\u00f3 que \u201cla crisis sanitaria ha impactado fuertemente al comercio de servicios, como el transporte y los viajes. Las exportaciones se vieron afectadas de manera generalizada por una desaceleraci\u00f3n de env\u00edos a China. Las proyecciones de actividad indican que luego de haber contribuido a contener el shock del Covid-19 el comercio exterior contribuir\u00e1 moderadamente a la evoluci\u00f3n en la demanda, lo que estar\u00e1 dominada por el aumento del consumo privado\u201d.<\/p>\n<p>Marcel se\u00f1al\u00f3 que \u201clos avances en el control de la pandemia se deber\u00edan reflejar en una mayor flexibilidad de las restricciones en la segunda mitad del a\u00f1o contribuyendo a fortalecer la recuperaci\u00f3n de la actividad\u201d. Acerca de las perspectivas, proyect\u00f3 que \u201cde s\u00f3lo mantenerse el nivel de actividad de mayo, el crecimiento llegar\u00eda al 7,5% en 2021. Esto, antes de incorporar el impacto en las medidas recientes de apoyo a hogares y peque\u00f1as empresas, lo que vuelve realista el rango de crecimiento de 8,5% al 9,5%. Las proyecciones de actividad indican que luego de haber contribuido a contener el shock del Covid-19 el Comex contribuir\u00e1 moderadamente a la evoluci\u00f3n en la demanda\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por tu parte, el gerente general de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso, Franco Gandolfo, destac\u00f3 que \u201clos puertos responden a los servicios del comercio exterior, por lo que son un nodo para el abastecimiento comercial y las importaciones. Los puertos han sido una actividad esencial que se ha mantenido operativa\u201d.<\/p>\n<p>En materia de n\u00fameros, subray\u00f3 que \u201cen Chile la pandemia provoc\u00f3 una contracci\u00f3n del 9% anual de la carga general. En lo que va del 2021 vemos niveles de recuperaci\u00f3n en las cifras. Puerto Valpara\u00edso tuvo una contracci\u00f3n del 12% anual, que se explica por los mercados y servicios regulares que atiende, ya que la industria naviera derivada de lo ocurrido en China, Europa y Estados Unidos sac\u00f3 naves de circulaci\u00f3n. A partir del segundo semestre del 2020 la importaci\u00f3n comenz\u00f3 a recuperar sus vol\u00famenes habituales\u201d.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos locales, el ejecutivo manifest\u00f3 que \u201cel fierro ha mostrado niveles estables de importaci\u00f3n comparables con \u00e9poca previa a la pandemia y la exportaci\u00f3n de fruta presenta una leve tendencia al alza contrario a los negativos efectos de la pandemia. La industria de cruceros ha sido fuertemente golpeada y Valpara\u00edso no ha sido la excepci\u00f3n. Se han hecho esfuerzos para mantener la competitividad y se reflejar\u00e1n cuando existan las condiciones seguras\u201d.<\/p>\n<p>Gandolfo asegur\u00f3 que ha sido posible mantener la actividad \u201cgracias a un esfuerzo de todos los actores del sistema portuario de Valpara\u00edso para aplicar acciones de cuidado y controles sanitarios a la carga, lo que ha permitido una operatividad del 100% y ha tra\u00eddo aprendizajes. Puerto Valpara\u00edso fue capaz de mantener la operaci\u00f3n portuaria y si se compara enero &#8211; mayo del 2021 con mismo per\u00edodo del 2020 se aprecia un 17% de incremento para la regi\u00f3n y un 14% para Valpara\u00edso\u201d.<\/p>\n<p>Para finalizar convoc\u00f3 a \u201ccontinuar trabajando junto a los actores y la ciudad para definir condiciones que deber\u00edan acompa\u00f1ar el crecimiento portuario y urbano para mejorar la calidad de vida. La pandemia ha tra\u00eddo la oportunidad de demostrar la relevancia de la actividad portuaria junto a las otras vocaciones de la ciudad\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, resaltando los retos y aprendizajes de la industria log\u00edstica en pandemia y el perfil transitorio de la pandemia, expuso Rodrigo Navia, acad\u00e9mico de la Escuela de Negocios y Econom\u00eda de la PUCV, quien destac\u00f3 que a pesar del contexto que se vive a nivel mundial, \u201cla situaci\u00f3n portuaria fue mucho m\u00e1s estable que el transporte a\u00e9reo\u00bb.<\/p>\n<p>Neil Taylor, presidente de la Asociaci\u00f3n Log\u00edstica de Chile, ALOG A.G, finaliz\u00f3 su intervenci\u00f3n proyectando que \u00abdesde aqu\u00ed en adelante los desaf\u00edos de la industria log\u00edstica se intensificar\u00e1n en materias de digitalizaci\u00f3n, seguridad operativa, cibern\u00e9tica y gesti\u00f3n de recursos humanos, para lo que se requerir\u00e1 de la colaboraci\u00f3n de todos\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed catalog\u00f3 el presidente del Banco Central, Mario Marcel, el comportamiento de los \u00edndices econ\u00f3micos en Chile durante la pandemia, en el marco del ciclo de webinars \u201cValpara\u00edso Dialoga\u201d organizados por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso y la PUCV. \u00a0 &nbsp; \u00abIncidencia e impacto de la crisis sanitaria en el comercio exterior de Chile y el<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/la-economia-chilena-ha-tenido-una-capacidad-de-recuperacion-muy-importante\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":32849,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32848"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32850,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32848\/revisions\/32850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}