{"id":32934,"date":"2021-07-07T21:43:59","date_gmt":"2021-07-07T21:43:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=32934"},"modified":"2021-07-07T21:43:59","modified_gmt":"2021-07-07T21:43:59","slug":"el-puerto-de-valencia-licita-la-redaccion-del-anteproyecto-de-instalacion-eolica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-puerto-de-valencia-licita-la-redaccion-del-anteproyecto-de-instalacion-eolica\/","title":{"rendered":"El Puerto de Val\u00e8ncia licita la redacci\u00f3n del anteproyecto de instalaci\u00f3n e\u00f3lica"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\">El objetivo de este proyecto es definir la instalaci\u00f3n de aerogeneradores para la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/p>\n<p class=\"lead\">Valenciaport avanza en su estrategia de fomentar el uso de energ\u00eda renovable con el objetivo de cero emisiones en 2030<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha dado un paso m\u00e1s en su apuesta por el uso de energ\u00edas renovables en los recintos portuarios en su estrategia de\u00a0<em>Valenciaport 2030, cero emisiones<\/em>\u00a0con la licitaci\u00f3n del anteproyecto de instalaci\u00f3n e\u00f3lica para generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en el Puerto de Val\u00e8ncia. El compromiso con la descarbonizaci\u00f3n y la lucha contra el cambio clim\u00e1tico es el gran objetivo de la APV, adelant\u00e1ndose 20 a\u00f1os a los objetivos marcados por las instituciones europeas en el marco del Pacto Verde Europeo y, en la l\u00ednea con la estrategia de sostenibilidad y Agenda 2030 del Sistema Portuario Espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>Con la elaboraci\u00f3n del anteproyecto para la instalaci\u00f3n de aerogeneradores, con un presupuesto base de 65.219 euros IVA incluido, la APV activa esta iniciativa para dotar a la zona de la ampliaci\u00f3n norte del Puerto de Val\u00e8ncia de turbinas de viento que se integren en la red de autoabastecimiento de electricidad que est\u00e1 desarrollando el recinto portuario con energ\u00edas limpias. Desde la APV se lleva tiempo trabajando en esta apuesta por la energ\u00eda e\u00f3lica, de hecho, ya posee informaci\u00f3n sobre el recurso e\u00f3lico disponible a partir de campa\u00f1as de medici\u00f3n previas realizadas con un dispositivo LIDAR en las que se determin\u00f3 la velocidad y direcci\u00f3n del viento a distintas alturas mediante impulsos lum\u00ednicos con el objetivo de registrar los datos para analizar y evaluar la viabilidad de la instalaci\u00f3n e\u00f3lica en el Puerto de Val\u00e8ncia.<\/p>\n<p>Esta iniciativa es un avance m\u00e1s en el proceso de descarbonizaci\u00f3n de Valenciaport, que sigue dando pasos firmes para cumplir el objetivo de cero emisiones en 2030. En este sentido, la APV tambi\u00e9n ha iniciado los proyectos para la instalaci\u00f3n de plantas fotovoltaicas en los puertos de Val\u00e8ncia y Gandia, la construcci\u00f3n de la subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica en el recinto valenciano, que permitir\u00e1 a los buques atracados conectarse a la red el\u00e9ctrica, la sustituci\u00f3n de la flota de veh\u00edculos de la APV por h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, o proyectos relacionados con la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica, como los cambios de luminarias en los recintos portuarios de Val\u00e8ncia y Sagunto o la mejora de la eficiencia de la planta de clima en el puerto de Valencia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un objetivo prioritario<\/strong><\/p>\n<p>La APV y la comunidad portuaria han marcado como objetivo estrat\u00e9gico e irrenunciable la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y la sostenibilidad en todas sus \u00e1reas de trabajo. A las propuestas referidas anteriormente, hay que sumar la importante apuesta que est\u00e1 realizando Valenciaport en la construcci\u00f3n y mejora de las conexiones ferroviarias con una inversi\u00f3n de 240 millones de euros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, y en el marco de esta estrategia, hay que destacar iniciativas de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada como la desarrollada junto a Bale\u00e0ria para el uso de combustibles m\u00e1s limpios como el GNL o el proyecto H2PORTS a trav\u00e9s del cual se est\u00e1n desarrollando tres pilotos de hidr\u00f3geno: una estaci\u00f3n de suministro en el Puerto de Val\u00e8ncia, una cabeza tractora para operaciones ro-ro y una m\u00e1quina\u00a0<em>Reach Stacker\u00a0<\/em>para la manipulaci\u00f3n de contenedores.<\/p>\n<p>Por otro lado, hay que hacer referencia a proyectos como GREEN C PORTS, cuya finalidad es reducir el impacto ambiental de las operaciones portuarias en las ciudades y controlar las emisiones en los principales puertos europeos. De hecho, en el marco de esta iniciativa la APV ha instalado nuevas cabinas de control ambiental que analizar\u00e1n en tiempo real la calidad del aire, el ruido y las condiciones meteorol\u00f3gicas en las instalaciones portuarias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo de este proyecto es definir la instalaci\u00f3n de aerogeneradores para la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica Valenciaport avanza en su estrategia de fomentar el uso de energ\u00eda renovable con el objetivo de cero emisiones en 2030 &nbsp; &nbsp; La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha dado un paso m\u00e1s en su apuesta por el<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-puerto-de-valencia-licita-la-redaccion-del-anteproyecto-de-instalacion-eolica\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32934","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32934"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32936,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32934\/revisions\/32936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}