{"id":3314,"date":"2015-06-22T13:30:00","date_gmt":"2015-06-22T13:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3314"},"modified":"2015-06-22T13:31:17","modified_gmt":"2015-06-22T13:31:17","slug":"el-harmony-of-the-seas-toca-el-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-harmony-of-the-seas-toca-el-agua\/","title":{"rendered":"El \u201cHarmony of the Seas\u201d toca el agua"},"content":{"rendered":"<header>\n<p class=\"entry-title\"><em><strong>El tercer buque de la clase Oasis ya est\u00e1 a flote en Saint Nazaire, Francia.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/header>\n<div class=\"entry-content\">\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">Una vez m\u00e1s Royal Caribbean insiste en tener el crucero m\u00e1s grande del mundo. El viernes pasado el <em>Harmony of the Seas<\/em>, el tercer\u00a0buque de la clase Oasis y primero en ser construido en STX France, en Saint-Nazaire, Francia, fue botado, casi un a\u00f1o antes de que cubra su primera traves\u00eda, en mayo de 2016, entre Southampton y Barcelona.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">La entrega del barco est\u00e1 prevista para abril de 2016.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">El inmenso nav\u00edo, a\u00fan sin sus interiores,\u00a0abandon\u00f3 en la ma\u00f1ana del viernes la cala donde hab\u00eda tomado forma desde septiembre de 2013 \u00a0y fue trasladado a la d\u00e1rsena de armamento.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">El armado del casco y su casillaje no fue tarea f\u00e1cil, ya que el astillero no pose\u00eda toda la infraestructura necesaria para hacerlo. Recordemos que el barco m\u00e1s grande construido all\u00ed fue el <em>Queen Mary 2<\/em> de Cunard, de dimensiones bastante m\u00e1s modestas que este nuevo gigante de los mares. Para esta tarea STX France debi\u00f3 comprar una nueva gr\u00faa p\u00f3rtico, que les lleg\u00f3 desde china poco tiempo antes de comenzar el armado.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">La compleja maniobra para mover a la enorme nave de 227.700 gross tonnage (toneladas de registro bruto), 362 metros de eslora y 66 metros de manga (un metro m\u00e1s de ancho que sus dos hermanos el <em>Allure of the Seas<\/em> y el <em>Oasis of the Seas<\/em>)\u00a0a lo largo del Loire\u00a0con ocho remolcadores y\u00a0la experiencia de los cuatro pilotos, permiti\u00f3 reubicar a la mole en el sitio en el que un \u201cpueblo\u201d de 2.500 operarios le dar\u00e1n su confort interior y terminaci\u00f3n exterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un vocero de STX France dijo que las condiciones meteorol\u00f3gicas\u00a0fueron\u00a0perfectas para la maniobra, que fue estrictamente realizada en el calendario previsto.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">El nuevo buque economizar\u00e1 m\u00e1s energ\u00eda, seg\u00fan sus constructores, y demandar\u00e1 90.000 m\u00b2 de alfombras (moqueta), medio mill\u00f3n de\u00a0litros de pintura y 8.000 m\u00b2 de ventanales, los que ser\u00e1n necesarios para sus acabados.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">La finalizaci\u00f3n del armado del buque se prev\u00e9 para febrero de 2016, momento en el cual ser\u00e1 llevado para hacer sus pruebas de mar.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8GZ0JH5NaO0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">El crucero inaugural del <em>Harmony of the Seas<\/em>\u00a0llevar\u00e1 a unos 6.360 hu\u00e9spedes\u00a0y 2.100 tripulantes\u00a0desde la brit\u00e1nica Southampton a la catalana Barcelona en mayo de 2016.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">Despu\u00e9s de ello, el barco cubrir\u00e1 cruceros de ocho d\u00edas por el Mediterr\u00e1neo con salidas de Barcelona.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify\">Desde los astilleros de Saint-Nazaire han salido m\u00e1s de un centenar de barcos de este tipo, incluyendo los m\u00edticos transatl\u00e1nticos franceses <em>Normandie<\/em> y <em>France<\/em>, y 12\u00a0nav\u00edos para la Royal Caribbean\u00a0en casi treinta a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"mce\">Fuente:\u00a0www.noticiasdecruceros.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tercer buque de la clase Oasis ya est\u00e1 a flote en Saint Nazaire, Francia. 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