{"id":33241,"date":"2021-07-29T20:11:22","date_gmt":"2021-07-29T20:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=33241"},"modified":"2021-07-29T20:11:22","modified_gmt":"2021-07-29T20:11:22","slug":"tres-anos-de-crecimiento-consecutivo-marcan-un-hito-en-la-empresa-portuaria-chacabuco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tres-anos-de-crecimiento-consecutivo-marcan-un-hito-en-la-empresa-portuaria-chacabuco\/","title":{"rendered":"Tres a\u00f1os de crecimiento consecutivo marcan un hito en la Empresa Portuaria Chacabuco"},"content":{"rendered":"<p><em>La empresa portuaria comenz\u00f3 el primer semestre posicion\u00e1ndose positivamente en el mercado: Ha logrado superar mes a mes su transferencia de tonelaje, ha sabido mantenerse como el puerto l\u00edder de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, y hoy se proyecta de manera tal que a la fecha ya ha logrado superar el presupuesto anual del a\u00f1o 2021. Qu\u00e9 mejores indicadores para la empresa y su equipo, que en septiembre de este a\u00f1o cumplir\u00e1 23 a\u00f1os.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El desempe\u00f1o de la Empresa Portuaria Chacabuco \u2013parte del Sistema de Empresas P\u00fablicas- ha estado marcado los \u00faltimos tres a\u00f1os con cifras positivas en sus estados de resultados. De recaudar en 2017 apenas $49 millones en utilidades, el 2020 se marc\u00f3 todo un hito, donde se logr\u00f3 recaudar $322 millones. Todo indica que est\u00e9 a\u00f1o ser\u00e1 a\u00fan mejor y que \u00e9sta ser\u00e1 la hoja de ruta para el futuro de Emporcha, donde se espera cerrar el 2021 superando los $500 millones en utilidades, un 55% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Respecto a lo mencionado, Mar\u00eda Francisca Y\u00e1\u00f1ez, Presidenta del Directorio de Emporcha desde 2019 comenta \u201c<em>Nuestro objetivo como Directorio al recibir a Emporcha con n\u00fameros bajos fue dejar a la empresa mejor de como estaba, un desaf\u00edo dif\u00edcil, pero a todas luces no imposible. Desde ese d\u00eda hemos tomado todas las medidas y los instrumentos a nuestro alcance para que Puerto Chacabuco tenga un futuro brillante, donde las decisiones de ayer y hoy, en conjunto con nuestros trabajadores, han construido los resultados que hoy son significativos<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Y es que \u00e9ste resultado no ha estado exento de imprevistos, y se ha conseguido superando varias amenazas y desaf\u00edos que aparecieron con el tiempo, pero ni la crisis social, ni la pandemia han sido un impedimento para todo un equipo que d\u00eda a d\u00eda trabaja para abastecer y darle una conectividad \u00f3ptima a los habitantes de una regi\u00f3n que bordea las 102 mil personas, y donde una gran cantidad de ellas vive en zonas de dif\u00edcil acceso, como islas y fiordos. En este sentido, el rol social que simboliza Emporcha toma extrema significancia y es su principal motor para querer seguir haciendo las cosas bien.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los \u00faltimos reportes de la Empresa Portuaria Chacabuco en sus estados financieros, las utilidades antes de impuestos pasaron de $71 millones en 2019 a sobrepasar los $322 millones en el 2020. Hoy, en lo que va de 2021 se ha logrado alcanzar la cifra total del a\u00f1o 2020, y se espera sobrepasar los $500 millones al cerrar el a\u00f1o, lo que significar\u00eda un aumento cercano al 55% superior al 2020, y casi seis veces el monto logrado en 2019. Es importante destacar el notable el aumento de utilidades, las que revierten las bajas sostenidas de los a\u00f1os previos al 2020.<\/p>\n<p>Para la Presidenta del Directorio la evoluci\u00f3n positiva de la Emporcha se basa en querer ser un gestor de cambio en la regi\u00f3n, y comenta \u201c<em>La f\u00f3rmula de la evoluci\u00f3n financiera de la empresa es resultado del trabajo conjunto que va desde el Directorio hasta los trabajadores. Estos dos \u00faltimos a\u00f1os han sido desafiantes, pero tomar decisiones a tiempo, tener una log\u00edstica a la altura, sumado a el rol clave para el abastecimiento y conectividad de la regi\u00f3n que cumple la empresa, nos ha permitido la posibilidad de aumentar nuestra productividad, la que se ve reflejada en los n\u00fameros<\/em>. <em>Esperamos que esto marque la pauta para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, y sea la hoja de ruta para el futuro de Emporcha\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DE LA AMENAZA A LA OPORTUNIDAD<\/strong><\/p>\n<p>Los a\u00f1os marcados por las p\u00e9rdidas financieras que tuvo la Empresa Portuaria Chacabuco se podr\u00edan explicar por el crecimiento de la competitividad en la regi\u00f3n los \u00faltimos siete a\u00f1os, donde \u00e9sta tuvo que compartir sus clientes con las empresas que emerg\u00edan: lo que parti\u00f3 como una amenaza fue tomado como un desaf\u00edo para mejorar la calidad del servicio entregado y reestructurar algunas de las pol\u00edticas de la empresa, para as\u00ed volver a dominar el mercado local. Por ejemplo, en el caso de las recaladas de cruceros, al no contar con un terminal de pasajeros muchos clientes emigraron a otras compa\u00f1\u00edas, por lo que en 2016 se decidi\u00f3 construir un edificio a la altura, el que volvi\u00f3 a introducir a Emporcha entre los puertos competitivos para realizar \u00e9ste tipo de servicios.<\/p>\n<p>Otro hito importante que explica la baja del a\u00f1o 2017 a 2018 fue el cese de las actividades de la Minera El Toqui en la regi\u00f3n, uno de los principales clientes de Emporcha, lo que fue un llamado a reinventar su prestaci\u00f3n de servicios, buscando nuevos horizontes y oportunidades, ligadas a la ampliaci\u00f3n de su cartera de clientes en las diferentes industrias productivas de Ays\u00e9n.<\/p>\n<p>La empresa portuaria, adem\u00e1s de tener a su cargo los muelles de Puerto Chacabuco, desde 2016 administran algunos de los puertos de conectividad de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, como Melinka, Ra\u00fal Mar\u00edn Balmaceda, Puerto Cisnes, Puerto Aguirre y Puerto Gala; manteniendo sus muelles en las mejores condiciones para sus distintos usos en cada comunidad, los que adem\u00e1s reciben subsidios estatales para garantizar su correcto funcionamiento; esto ha permitido aumentar el alcance la empresa, adem\u00e1s de potenciar el trabajo colaborativo en conjunto con distintos puertos estrat\u00e9gicos de la regi\u00f3n con la Comunidad Log\u00edstica Portuaria, consejo compuesto por alcaldes de distintas comunidades, autoridades regionales, Emporcha, entre otros, los que velan por el desarrollo en conjunto, integral y sostenible de los principales muelles Ays\u00e9n.<\/p>\n<p>La evoluci\u00f3n en alza de la Empresa Portuaria Chacabuco no ha sido azarosa. Los esfuerzos vertidos durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os por convertir a Emporcha en el puerto l\u00edder de la regi\u00f3n los ha llevado lejos, convirtiendo sus esfuerzos en ganancias que marcan un hito en la historia de la empresa y donde \u00e9ste a\u00f1o se espera superar los $500 millones en utilidades, adem\u00e1s de buscar ser un veh\u00edculo de cambio para el desarrollo econ\u00f3mico, social y tur\u00edstico de toda una regi\u00f3n, la que ha demostrado ser competitiva y tener los recursos y herramientas para ser un aporte al avance de todo un pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa portuaria comenz\u00f3 el primer semestre posicion\u00e1ndose positivamente en el mercado: Ha logrado superar mes a mes su transferencia de tonelaje, ha sabido mantenerse como el puerto l\u00edder de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, y hoy se proyecta de manera tal que a la fecha ya ha logrado superar el presupuesto anual del a\u00f1o 2021.<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tres-anos-de-crecimiento-consecutivo-marcan-un-hito-en-la-empresa-portuaria-chacabuco\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-33241","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33243,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33241\/revisions\/33243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}