Tras 4 semanas de negociaciones, la Empresa Portuaria Arica (EPA) y el concesionario TPA S.A entregaron su \u00faltima propuesta tarifaria a la Administraci\u00f3n de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), la cual considera la firma de un acuerdo trianual con un descuento promedio de un 38% para 23 servicios, cuya vigencia ser\u00e1 hasta el 4 de agosto de 2024.<\/p>\n
El Gerente General de la EPA, Rodrigo Pinto, inform\u00f3 que este planteamiento fue el resultado de una Mesa T\u00e9cnica Comercial integrada por profesionales de la ASP-B, de EPA y de TPA el pasado jueves 29 de julio. Asimismo, dijo que el acuerdo de dicha instancia tambi\u00e9n fue aprobado por el Gerente Ejecutivo de la ASP-B, Dante Justiniano, quien a trav\u00e9s de una comunicaci\u00f3n telef\u00f3nica expres\u00f3 su conformidad con los puntos acordados en esta instancia.<\/p>\n
El m\u00e1ximo ejecutivo se\u00f1al\u00f3 que, a trav\u00e9s de la Carta N\u00b0285, la EPA envi\u00f3 formalmente la propuesta del Puerto de Arica a la empresa del vecino pa\u00eds. Al respecto afirm\u00f3 que \u201cesta oferta recoge precisamente lo que nos pidi\u00f3 la ASP-B, es decir, que se considerara la situaci\u00f3n econ\u00f3mica en pandemia planteando descuentos superiores a los que obtuvieron el a\u00f1o 2019 y que, adem\u00e1s, tuvi\u00e9ramos una visi\u00f3n de largo plazo en funci\u00f3n de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica que prev\u00e9n las autoridades bolivianas y dar tranquilidad y certidumbre al comercio exterior boliviano\u201d, expuso.<\/p>\n
Pinto explic\u00f3 que en funci\u00f3n de esos dos requerimientos formulados por la ASP-B, \u201cel concesionario TPA S.A. hizo un importante esfuerzo en aumentar los descuentos. Esto revela que el Puerto de Arica es sensible respecto de la realidad econ\u00f3mica que nos afecta a todos los pa\u00edses y que es capaz de conceder mejores condiciones, incluso existiendo un escenario adverso como el que nos ha planteado la pandemia\u201d.<\/p>\n
En esa misma l\u00ednea, el m\u00e1ximo ejecutivo de la EPA precis\u00f3 que \u201cla propuesta del Puerto de Arica considera que el nuevo acuerdo tenga vigencia de 3 a\u00f1os, lo que permite dar una se\u00f1al de estabilidad a los importadores que utilizan los servicios de la ASP-B. Un acuerdo de largo plazo es la mejor prueba de que estamos construyendo confianzas s\u00f3lidas y de que el Puerto de Arica es la alternativa m\u00e1s conveniente para la carga de importaci\u00f3n boliviana\u201d.<\/p>\n
Pinto expres\u00f3 que la proposici\u00f3n del Puerto de Arica tambi\u00e9n incorpora un nuevo servicio con descuentos, es decir, a los 22 actuales se sumar\u00e1 otro m\u00e1s, atendiendo con ello la solicitud formal que hizo la ASP-B en las reuniones iniciadas el 1 de julio pasado.<\/p>\n
\u201cEste asunto es muy relevante, porque acoge el requerimiento de ASP-B de incluir un descuento para las cargas de gran dimensi\u00f3n, las cuales corresponden a proyectos de obras civiles que se prev\u00e9n para la industria boliviana en su proceso de reactivaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
El m\u00e1ximo ejecutivo se\u00f1al\u00f3 que esta propuesta \u201ces la mejor muestra de que el Puerto de Arica ha estado dispuesto al di\u00e1logo con la ASP-B y a atender sus preocupaciones de corto y largo plazo y esperamos que las autoridades de dicha entidad act\u00faen en dicha consecuencia\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el Gerente General de la EPA record\u00f3 que el actual acuerdo de descuentos tarifarios vence impostergablemente el pr\u00f3ximo jueves 4 de agosto y que, de no existir uno nuevo, regir\u00e1n las tarifas p\u00fablicas para los servicios que requiera la ASP-B a partir del 5 de agosto.<\/p>\n
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Fuente: puertoarica.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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