{"id":33364,"date":"2021-08-09T00:41:40","date_gmt":"2021-08-09T00:41:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=33364"},"modified":"2021-08-10T01:53:13","modified_gmt":"2021-08-10T01:53:13","slug":"puerto-valparaiso-destaca-por-su-capacidad-para-atender-naves-de-grandes-dimensiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-valparaiso-destaca-por-su-capacidad-para-atender-naves-de-grandes-dimensiones\/","title":{"rendered":"Puerto Valpara\u00edso destaca por su capacidad\u00a0para atender naves de grandes dimensiones"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Terminal Pacifico Sur (TPS) cuenta con la infraestructura y las condiciones para recibir portacontenedores de 366 metros de largo y 51 metros de ancho.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un nuevo hito en la actividad portuaria de Valpara\u00edso y de la regi\u00f3n se registr\u00f3 esta semana, con la recalada en Puerto Valpara\u00edso de la nave de mayor tama\u00f1o y capacidad recibida hasta la fecha, gracias a que este es el \u00fanico puerto que cuenta con el equipamiento, la infraestructura y las condiciones para atender naves de 51 metros de manga (ancho), producto de las inversiones efectuadas por TPS para el desarrollo de las aguas abrigadas del Terminal 1, que permiten la operaci\u00f3n segura de estos mega buques.<\/p>\n<p>El registro se dio en las dos recaladas que realiz\u00f3 en Terminal Pac\u00edfico Sur Valpara\u00edso (TPS) -la nave MSC Virgo, con destino sur y destino norte-, el portacontenedores m\u00e1s grande que ha recalado en la ciudad puerto. Se trata de una nave construida en 2020 y con capacidad para 15.000 TEUs, unidad equivalente a un contenedor de 20 pies.<\/p>\n<p>El concesionario del Terminal 1 registr\u00f3 m\u00e1s de 4.000 movimientos de contenedores en la nave, considerando embarque y desembarque de carga.<\/p>\n<p>Franco Gandolfo, gerente general de Empresa Portuaria Valpara\u00edso, destac\u00f3 que \u201ceste arribo de la nave MSC Virgo demuestra las capacidades log\u00edsticas de nuestros terminales y la coordinaci\u00f3n existente para poder atenderlas de manera eficiente. Ac\u00e1 existe un trabajo permanente con los concesionarios y con todos los integrantes de la cadena log\u00edstica, para mantener la competitividad del Puerto y para responder a las necesidades del comercio exterior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, Oliver Weinreich, gerente general de TPS, explic\u00f3 que \u201cen varias ocasiones hemos recibido naves de 366 metros de eslora o largo, pero en este caso la diferencia est\u00e1 en la manga o ancho de la nave, que alcanza 51 metros, y nuestro Terminal en la actualidad es el \u00fanico que cumple con las condiciones establecidas por la Autoridad Mar\u00edtima para atender naves de esas caracter\u00edsticas\u201d.<\/p>\n<p>El ejecutivo agreg\u00f3 que \u201cen TPS tenemos esa capacidad ya que contamos con las gr\u00faas p\u00f3rtico de muelle de mayor alcance operando en Chile en la actualidad, lo que nos permite atender naves de hasta 22 filas de contenedores. A ello se suma la experiencia de nuestros colaboradores, desde los operadores de las gr\u00faas hasta todos los dem\u00e1s integrantes de la cadena log\u00edstica, para realizar una operaci\u00f3n impecable en eficiencia y seguridad\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal Pacifico Sur (TPS) cuenta con la infraestructura y las condiciones para recibir portacontenedores de 366 metros de largo y 51 metros de ancho. &nbsp; Un nuevo hito en la actividad portuaria de Valpara\u00edso y de la regi\u00f3n se registr\u00f3 esta semana, con la recalada en Puerto Valpara\u00edso de la nave de mayor tama\u00f1o y<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-valparaiso-destaca-por-su-capacidad-para-atender-naves-de-grandes-dimensiones\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":33365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-33364","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33366,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33364\/revisions\/33366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}