El puerto de San Antonio transfiri\u00f3 m\u00e1s de 10 millones de toneladas de carga contenerizada durante los primeros siete meses del a\u00f1o 2021. Esta cifra signific\u00f3 un aumento de un 15,2% en la movilizaci\u00f3n de este tipo de carga, en relaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o 2020.<\/p>\n
Este tipo de faenas, representa el 75% de todo lo que ha transferido el puerto de San Antonio en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n ha sido valorada positivamente por el Puerto de San Antonio. Desde el recinto portuario, se\u00f1alaron que esto responde a una recuperaci\u00f3n en la industria del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
Carlos Mondaca, gerente de Asuntos P\u00fablicos de Puerto San Antonio, coment\u00f3 que las exportaciones e importaciones se han ido regularizando, tras sufrir una baja derivada de la pandemia del covid-19.<\/p>\n
Pero la pandemia del coronavirus no es el \u00fanico desaf\u00edo que debe adoptar el recinto portuario. En varias oportunidades, las marejadas y las condiciones meteorol\u00f3gicas, han obligado a suspender las actividades en el puerto.<\/p>\n
Es por lo anterior que se ha utilizado un sistema de pron\u00f3stico de oleaje, el cual est\u00e1 calibrado para planificar las operaciones en los diferentes recintos de San Antonio.<\/p>\n
Adem\u00e1s, desde la entidad presentaron ante la Autoridad Mar\u00edtima estudios de maniobra que buscan el aumento de los par\u00e1metros operacionales y una altura de ola a 2,5 metros.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0biobiochile.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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