{"id":33744,"date":"2021-09-09T19:39:51","date_gmt":"2021-09-09T19:39:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=33744"},"modified":"2021-09-09T19:39:51","modified_gmt":"2021-09-09T19:39:51","slug":"primer-ciclo-de-valparaiso-dialoga-arroja-consensos-para-una-ampliacion-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/primer-ciclo-de-valparaiso-dialoga-arroja-consensos-para-una-ampliacion-portuaria\/","title":{"rendered":"Primer ciclo de Valpara\u00edso Dialoga arroja\u00a0consensos para una ampliaci\u00f3n portuaria"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El proceso de conversaci\u00f3n, liderado por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso, continuar\u00e1 en un segundo ciclo que pondr\u00e1 foco en el desarrollo del borde costero.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Valpara\u00edso Dialoga, proceso impulsado por Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) para identificar consensos en torno a la vocaci\u00f3n portuaria de la ciudad y la ampliaci\u00f3n del puerto, concluy\u00f3 su primer ciclo de manera exitosa luego de un extenso trabajo junto a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>El proceso de conversaci\u00f3n, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de casi 350 personas en cinco mesas tem\u00e1ticas, arroj\u00f3 tres consensos mayoritarios en la ciudad: la vocaci\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso debe convivir y potenciar a todas las vocaciones; la ampliaci\u00f3n portuaria es necesaria para la reactivaci\u00f3n y las aguas abrigadas representan una oportunidad para ella; y el borde costero debe ofrecer m\u00faltiples usos para la ciudad.<\/p>\n<p>\u201cEstos consensos mayoritarios nos entregan orientaciones claras para que la ampliaci\u00f3n del puerto sea coherente con los intereses de la ciudad y promueva una relaci\u00f3n virtuosa entre sus distintas vocaciones, paso necesario para contribuir a la reactivaci\u00f3n que requiere Valpara\u00edso en forma urgente\u201d, dijo Franco Gandolfo, gerente general de EPV.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que un aspecto relevante es el acuerdo en torno a las oportunidades que ofrece el borde costero para el desarrollo de m\u00faltiples actividades, \u201cy donde se pueden impulsar iniciativas colaborativas entre distintos actores p\u00fablicos y privados que permitan potenciar el acceso de los porte\u00f1os al mar\u201d.<\/p>\n<p>A partir de los consensos del ciclo, EPV defini\u00f3 tres compromisos. Primero, explorar modificaciones al proyecto de ampliaci\u00f3n portuaria, que dispone de RCA aprobada, para potenciar su compatibilidad con el patrimonio y las dem\u00e1s vocaciones productivas de la ciudad.<\/p>\n<p>Segundo, se explorar\u00e1n modificaciones o nuevas medidas ambientales urbanas del proyecto de ampliaci\u00f3n, con miras a generar un proceso colaborativo para el desarrollo de un borde costero continuo y accesible en sus 11 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n. Y tercero, EPV buscar\u00e1 definir un canal de comunicaci\u00f3n permanente entre el puerto y la ciudad, para avanzar hacia un desarrollo de la ciudad con miras a sus 500 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que el primer ciclo de Valpara\u00edso Dialoga fue realizado durante la pandemia a trav\u00e9s de plataformas telem\u00e1ticas ante la imposibilidad de realizar talleres de conversaci\u00f3n en formato presencial. El proceso cont\u00f3 con el apoyo de Fundaci\u00f3n Casa de la Paz e incluy\u00f3 79 reuniones distintas entre los grupos de trabajo, m\u00e1s de 100 horas de di\u00e1logo y 2.300 comentarios por escritos, los cuales fueron analizados detenidamente por la empresa durante dos meses.<\/p>\n<p>Valpara\u00edso Dialoga cont\u00f3 tambi\u00e9n con la colaboraci\u00f3n de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso, con quienes se organizaron webinars que complementaron el trabajo de las mesas tem\u00e1ticas en torno a distintos temas portuarios.<\/p>\n<p>Actualmente, EPV est\u00e1 preparando el segundo ciclo de Valpara\u00edso Dialoga, \u201cel cual se centrar\u00e1 en los 11 kms del borde costero como una oportunidad para impulsar un desarrollo integral para todas las vocaciones productivas de Valpara\u00edso\u201d, asegur\u00f3 Franco Gandolfo.<\/p>\n<p>Respecto a lo que viene, Magdalena Morel, jefa de proyectos de Fundaci\u00f3n Casa de la Paz, afirm\u00f3 que \u201cestamos muy entusiasmados de comenzar esta segunda etapa, donde la expectativa que hay por parte de los participantes es que vayamos concretando propuestas espec\u00edficas, plan de acci\u00f3n concreto, aunque si bien no se van a poder abordar todos los temas que rugieron en la primera etapa, si ir concretando y pasar del diagn\u00f3stico a la propuesta espec\u00edfica, creo que eso es lo principal\u201d.<\/p>\n<p>Karina Toledo, directora de Vinculaci\u00f3n con el Medio de la PUCV, expuso sobre la relevancia que ha tomado la relaci\u00f3n entre la comunidad, empresa y universidad, concluyendo que \u201csiempre habr\u00e1 una persona que tenga una mirada distinta, es parte del ser humano, pero tenemos que buscar ese punto de encuentro para contribuir al buen com\u00fan, no podemos quedarnos estancados, debemos tener esa apertura al di\u00e1logo y considerar los intereses de ambas partes y ese rol lo tenemos que gatillar las instituciones, pero tambi\u00e9n debe ser parte de los ciudadanos. Tratar de apostar por un avance y considerar lo que nos hace bien a todos es un tremendo desaf\u00edo, pero debemos avanzar hacia all\u00e1\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proceso de conversaci\u00f3n, liderado por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso, continuar\u00e1 en un segundo ciclo que pondr\u00e1 foco en el desarrollo del borde costero. \u00a0 Valpara\u00edso Dialoga, proceso impulsado por Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) para identificar consensos en torno a la vocaci\u00f3n portuaria de la ciudad y la ampliaci\u00f3n del puerto, concluy\u00f3 su primer<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/primer-ciclo-de-valparaiso-dialoga-arroja-consensos-para-una-ampliacion-portuaria\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-33744","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33746,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33744\/revisions\/33746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}