{"id":34079,"date":"2021-10-07T13:25:40","date_gmt":"2021-10-07T13:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34079"},"modified":"2021-10-07T13:25:40","modified_gmt":"2021-10-07T13:25:40","slug":"terminal-puerto-de-arica-registra-alza-historica-superando-el-40-en-sus-servicios-de-despacho-directos-en-las-ultimas-semanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/terminal-puerto-de-arica-registra-alza-historica-superando-el-40-en-sus-servicios-de-despacho-directos-en-las-ultimas-semanas\/","title":{"rendered":"Terminal Puerto de Arica registra alza hist\u00f3rica superando el 40% en sus servicios de despacho directos en las \u00faltimas semanas"},"content":{"rendered":"<p><em>El servicio Despacho Directo Tarifa cero a clientes bolivianos ha registrado en el \u00faltimo a\u00f1o, especialmente desde el mes de septiembre, una exponencial alza.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Este a\u00f1o Termina Puerto Arica (TPA) logr\u00f3 un aumento en su servicio de despacho directo \u201ctarifa\u201d cero, a diferencia del 2020 donde el promedio anual fue de un 16%, durante estas \u00faltimas semanas se han registrados porcentajes muy satisfactorios, sobrepasando el 40%, despachando m\u00e1s de 1000 contenedores en esta modalidad en menos de un mes.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas dos semanas, el promedio de despacho directo ha sido superior al 40%, siendo la Mn GSL ELEFTHERIA, de la naviera Hamburg Sud, la que registra un r\u00e9cord hist\u00f3rico del 51% del total de la descarga de importaci\u00f3n boliviana que fue solicitada bajo esta modalidad.<\/p>\n<p>Este crecimiento exponencial se viene patentando desde el a\u00f1o 2019, donde ha ese a\u00f1o este servicio correspond\u00eda a un 3% del total, pero durante el 2021 se ha conseguido un mayor aumento de los servicios de despacho directo, en vista de la buena recepci\u00f3n que ha tenido el despacho directo de tarifa \u201ccero\u201d entre los clientes, ya que al ser una opci\u00f3n gratuita y con disponibilidad inmediata de la carga, permite una mayor rapidez en la entrega de esta. De esta forma, desde la compa\u00f1\u00eda lamentan que la Administraci\u00f3n de Servicios Portuario de Bolivia (ASP-B) efect\u00fae un cobro sobre estos despachos directos, ya que la industria portuaria moderna y de clase mundial no lo hace.<\/p>\n<p>Al respecto Gabriel Tumani, Gerente General de TPA asegur\u00f3 que los clientes son la prioridad y que \u201ccomo Puerto estamos trabajando arduamente para continuar entregando servicios de excelencia que se ajusten a las necesidades de cada uno de ellos\u201d.\u00a0 en conjunto con todos los dem\u00e1s que ofrece el puerto, van en directo beneficio de los importadores bolivianos y buscan reactivar la econom\u00eda local y de la macrozona andina.<\/p>\n<p>\u201cPor su parte el Gerente Comercial, Hermann Gratzl se\u00f1alo \u201cQueremos invitar a todos nuestros clientes a ser #seamosdirecto y acceder de esta forma a Tarifa Cero en el despacho Directo, una cadena logistica Just in Time, mayor cantidad de vueltas para el transporte pesado y todos los beneficios adicionales que el Despacho Directo nos entrega.<\/p>\n<p>Importante mencionar que el despacho Directo a Tarifa Cero es para todas las cargas, es decir, contenedores, carga suelta como el fierro, maquinarias, veh\u00edculos y cargas proyectos entre otras.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El servicio Despacho Directo Tarifa cero a clientes bolivianos ha registrado en el \u00faltimo a\u00f1o, especialmente desde el mes de septiembre, una exponencial alza. \u00a0 Este a\u00f1o Termina Puerto Arica (TPA) logr\u00f3 un aumento en su servicio de despacho directo \u201ctarifa\u201d cero, a diferencia del 2020 donde el promedio anual fue de un 16%, durante<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/terminal-puerto-de-arica-registra-alza-historica-superando-el-40-en-sus-servicios-de-despacho-directos-en-las-ultimas-semanas\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34079","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34079"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34081,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34079\/revisions\/34081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}