Se anunciaron las ciudades elegidas para emplazar los establecimientos portuarios que permitir\u00e1n concretar la uni\u00f3n por aguas argentinas de ambas provincias.<\/p>\n
En un\u00a0acto<\/strong>\u00a0celebrado en R\u00edo Gallegos, Argentina, las autoridades de\u00a0Santa Cruz y Tierra del Fuego<\/strong>\u00a0anunciaron las ciudades seleccionadas para emplazar los\u00a0establecimientos portuarios<\/strong>\u00a0que permitir\u00e1n concretar la\u00a0uni\u00f3n por aguas argentinas<\/strong>\u00a0de ambas provincias, fortaleciendo la conectividad, la soberan\u00eda nacional y generando una alternativa al paso por Chile para reingresar al pa\u00eds.<\/p>\n La gobernadora de Santa Cruz, Alicia Kirchner, comparti\u00f3\u00a0v\u00eda zoom<\/strong>\u00a0con su par de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, y autoridades de la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP), dependiente del Ministerio de Transporte nacional, el\u00a0nuevo avance<\/strong>\u00a0en el\u00a0proyecto<\/strong>\u00a0de infraestructura portuaria, al concluir los\u00a0estudios de factibilidad t\u00e9cnica del Cruce<\/strong>.<\/p>\n Seg\u00fan lo anunciado, se resolvi\u00f3 que\u00a0Punta Loyola<\/strong>\u00a0ser\u00e1 la\u00a0cabecera santacruce\u00f1a<\/strong>, mientras que\u00a0Bah\u00eda San Sebasti\u00e1n Sur ser\u00e1 la fueguina<\/strong>. Ambas provincias destacaron el\u00a0impacto<\/strong>\u00a0que tendr\u00e1 la obra para su\u00a0desarrollo econ\u00f3mico<\/strong>\u00a0y los\u00a0beneficios y facilidades<\/strong>\u00a0de una conexi\u00f3n netamente argentina.<\/p>\n \u201cEste cruce es el\u00a0sue\u00f1o de todos<\/strong>\u00a0los fueguinos, porque sabemos lo que\u00a0sufrimos el paso por Chile<\/strong>, con sus demoras y trabas\u201d, asegur\u00f3 Melella, a cargo de la provincia m\u00e1s austral de nuestro pa\u00eds. \u201cAdem\u00e1s del avance de la soberan\u00eda, tendremos grandes\u00a0beneficios en producci\u00f3n y turismo<\/strong>, tan importante para nosotros\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n La gobernadora Kirchner, en tanto, se refiri\u00f3 a las\u00a0mejoras<\/strong>\u00a0\u201cque compartiremos ambas provincias, con\u00a0desarrollo en diversas \u00e1reas<\/strong>\u201d y destac\u00f3 que \u201ccon el gobernador sabemos\u00a0trabajar en equipo<\/strong>\u00a0y vamos a lograr\u00a0avanzar<\/strong>\u00a0con este proyecto hasta concretarlo\u201d.<\/p>\n En ese sentido, el interventor de la AGP, Jos\u00e9 Beni -que estuvo acompa\u00f1ado por el subinterventor Patricio Hogan- manifest\u00f3 su satisfacci\u00f3n por el\u00a0avance de la obra<\/strong>\u00a0que tanto impuls\u00f3 Mario Meoni: \u201cMario la resurgi\u00f3 y Alexis (por el actual ministro, Guerrera) tom\u00f3 la posta. Es un\u00a0trabajo complejo<\/strong>, con muchos pasos que hay que dar, pero venimos\u00a0avanzando muy bien<\/strong>\u201d. \u201cAhora viene el\u00a0estudio t\u00e9cnico profundo<\/strong>\u00a0y el desarrollo del\u00a0pliego de<\/strong>\u00a0licitaci\u00f3n<\/strong>\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n Ahora, la consultora que realiz\u00f3 los\u00a0estudios t\u00e9cnicos<\/strong>\u00a0avanzar\u00e1 con el\u00a0dise\u00f1o<\/strong>\u00a0de los\u00a0anteproyectos de los pliegos de licitaci\u00f3n<\/strong>, que deber\u00e1 presentar en los pr\u00f3ximos meses a la\u00a0AGP<\/strong>. La entidad portuaria federal avanzar\u00e1 posteriormente con la\u00a0concreci\u00f3n<\/strong>\u00a0del\u00a0llamado y la selecci\u00f3n de ofertas<\/strong>, con el objetivo de\u00a0comenzar las tareas a principios del 2023<\/strong>.<\/p>\n El proyecto se compone de una\u00a0conexi\u00f3n mar\u00edtima<\/strong>\u00a0entre el continente y la Isla Grande de Tierra del Fuego (IGTF)\u00a0por aguas argentinas<\/strong>, con un servicio regular de\u00a0transbordadores portarodantes<\/strong>\u00a0para el transporte de cargas y de\u00a0pasajeros del tipo RO-PAX,<\/strong>\u00a0que incluir\u00e1 el desarrollo o acondicionamiento de infraestructuras portuarias para su funcionamiento.<\/p>\n Su concreci\u00f3n adem\u00e1s generar\u00e1\u00a0beneficios<\/strong>\u00a0en una serie de\u00a0sectores clave<\/strong>\u00a0para el\u00a0desarrollo socioecon\u00f3mico<\/strong>\u00a0de ambas provincias, entre ellos el turismo, log\u00edstica y la investigaci\u00f3n cient\u00edfica ant\u00e1rtica.<\/p>\n Junto al mandatario fueguino estuvo el jefe de gabinete provincial\u00a0Agust\u00edn Tita<\/strong>, as\u00ed como el presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos,\u00a0Roberto Murcia<\/strong>\u00a0y la legisladora\u00a0M\u00f3nica Acosta<\/strong>. Por Santa Cruz, en tanto, participaron la ministra de Infraestructura\u00a0Silvina C\u00f3rdoba<\/strong>; en tanto que por la AGP estuvo el gerente de Comunicaci\u00f3n Institucional\u00a0Ariel De\u00e1n<\/strong>\u00a0y el secretario adjunto nacional de la Asociaci\u00f3n de Personal de Direcci\u00f3n de Ferrocarriles y Puertos de Argentinos (APDFA),\u00a0Leonardo Salom<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fuente:\u00a0tiemposur.com.a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se anunciaron las ciudades elegidas para emplazar los establecimientos portuarios que permitir\u00e1n concretar la uni\u00f3n por aguas argentinas de ambas provincias. En un\u00a0acto\u00a0celebrado en R\u00edo Gallegos, Argentina, las autoridades de\u00a0Santa Cruz y Tierra del Fuego\u00a0anunciaron las ciudades seleccionadas para emplazar los\u00a0establecimientos portuarios\u00a0que permitir\u00e1n concretar la\u00a0uni\u00f3n por aguas argentinas\u00a0de ambas provincias, fortaleciendo la conectividad, la soberan\u00edaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34243","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34245,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34243\/revisions\/34245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}