{"id":34380,"date":"2021-10-28T14:00:45","date_gmt":"2021-10-28T14:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34380"},"modified":"2021-10-28T14:00:45","modified_gmt":"2021-10-28T14:00:45","slug":"wilfredo-gonzalez-la-gente-de-puerto-sabe-ganarse-su-pan-y-conoce-el-trabajo-duro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wilfredo-gonzalez-la-gente-de-puerto-sabe-ganarse-su-pan-y-conoce-el-trabajo-duro\/","title":{"rendered":"Wilfredo Gonz\u00e1lez: \u201cLa gente de puerto sabe ganarse su pan y conoce el trabajo duro\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El actual Jefe Comercial de TTP relata su trayectoria en diferentes terminales de Chile, destacando el extraodinario desarrollo que ha experimentado la actividad logistica mar\u00edtima y el abnegado car\u00e1cter de sus operarios.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wilfredo Gonz\u00e1lez Zambrano, Jefe Comercial de Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA), cumpli\u00f3 este 2021 nada menos que 50 a\u00f1os de trayectoria en el rubro.<\/p>\n<p>Su historia comenz\u00f3 al ingresar al Puerto de Valpara\u00edso como trabajador mar\u00edtimo e integrarse al Sindicato de Empleados de Bah\u00eda. \u201cAh\u00ed trabaj\u00e9 los primeros 10 a\u00f1os; el a\u00f1o 81 se acabaron los trabajadores mar\u00edtimos y se transformaron en trabajadores mar\u00edtimo-portuarios\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Relata que los trabajadores mar\u00edtimos eran los sindicatos y gremios que operaban a bordo de las naves, mientras en tierra se trabajaba en la Empresa Portuaria de Chile (Emporchi). \u201cAparecieron las empresas de estiba y desestiba en esos a\u00f1os y ya en el 2000 nacieron las nuevas concesiones portuarias que conocemos hoy\u201d, menciona.<\/p>\n<p>Seg\u00fan su experiencia, las familias eran portuarias por generaciones. Su padre fue empleado de bah\u00eda, al igual que uno de sus hermanos, raz\u00f3n por la que lleg\u00f3 al Sindicato de Empleados de Bah\u00eda.<\/p>\n<p>El a\u00f1o 73, Wilfredo entr\u00f3 a estudiar en la Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso la carrera de Transporte. Entre el \u201978 y el \u201983 se mantuvo en esa ciudad, tras ser contratado por el grupo SAAM. All\u00ed cumpli\u00f3 diversas funciones: Tarjador, Planimetrista, Documental, Jefe de Cubierta, Jefe de Muelle y Jefe de Bah\u00eda.<\/p>\n<p>\u201cMe especialic\u00e9 en los embarques de fruta, fui pionero y llegu\u00e9 a ser coordinador de la fruta a nivel nacional. Adem\u00e1s, el \u201884 particip\u00e9 en el primer embarque de fruta en el Puerto de Coquimbo\u201d, destaca.<\/p>\n<p>El departamento que ve\u00eda la fruta tambi\u00e9n comenz\u00f3 a encargarse del embarque de congelados, por lo que a\u00f1ade que \u201ctuve la fortuna de hacer el primer embarque de congelados (pescado) en Puerto Montt el a\u00f1o 86, que iba con destino a Europa\u201d.<\/p>\n<p>Su trayectoria tambi\u00e9n le permiti\u00f3, en el a\u00f1o 85, presenciar la llegada de los contenedores a Chile. \u201cRecib\u00ed como supervisor de naves el primer embarque de contenedores de nuestro pa\u00eds, que lleg\u00f3 a San Antonio\u201d, subraya.<\/p>\n<p>Luego, en septiembre del \u201899, la empresa le solicit\u00f3 trasladarse a Talcahuano a inaugurar la primera concesi\u00f3n de un puerto estatal a un privado en la Regi\u00f3n del Biob\u00edo: San Vicente Terminal Internacional (SVTI).<\/p>\n<p>\u201cAh\u00ed era el Superintendente de Naves, que se encarga de todas las operaciones de las naves. Para tener una imagen, la empresa portuaria en diciembre del \u201899 moviliz\u00f3 2.500 contenedores y en enero del 2000, o sea un mes despu\u00e9s, moviliz\u00f3 6.500 contenedores. La aparici\u00f3n de SVTI ac\u00e1 en la zona fue justamente para contenerizar las cargas. Tuvimos la gloria de mover hasta 32.000 contenedores en un mes en 2008-2009\u201d, describe.<\/p>\n<p>Desde el Puerto de San Vicente se movi\u00f3 al Puerto de Talcahuano en 2014 como Jefe de Operaciones. All\u00ed tuvo que echar a andar el terminal mar\u00edtimo despu\u00e9s del terremoto y posterior tsunami de febrero de 2010.<\/p>\n<p>\u201cHe sido afortunado en mi trayectoria. La llegada de los primeros autos a Chile tambi\u00e9n la pude ver en Valpara\u00edso. He trabajado con excelentes profesionales y he estado rodeado de muy buena gente\u201d, distingue.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DESARROLLO PORTUARIO<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan Wilfredo, Chile ha mejorado en t\u00e9rminos de desarrollo portuario, aumentando la eslora de los buques e integrando mejor infraestructura. Recalca que el pa\u00eds se especializa en los embarques de fruta y cobre, pero que particularmente en Talcahuano hay cargas muy espec\u00edficas que generan un personal muy especializado en el \u00e1rea.<\/p>\n<p>\u201cCreo que en nuestro pa\u00eds hay que trabajar el tema de la descentralizaci\u00f3n para que las importaciones lleguen a zonas como la nuestra. Esta es una regi\u00f3n muy competitiva, creo que una de las m\u00e1s competitivas, con mucho puerto y bastantes cargas que van aumentando la producci\u00f3n\u201d, manifiesta.<\/p>\n<p>Su visi\u00f3n tambi\u00e9n apunta a integrar puertos m\u00e1s grandes en Chile para atender naves de mayor tama\u00f1o en diferentes zonas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>GENTE DE PUERTO<\/strong><\/p>\n<p>Wilfredo comenta que quien llega a trabajar a un terminal mar\u00edtimo es muy dif\u00edcil que se vaya y destaca el sacrificio que hacen los portuarios en sus labores.<\/p>\n<p>\u201cEs una vida que implica sacrificios, trabajando de noche, con lluvia, con fr\u00edo, en los congelados con temperaturas bajo cero. La gente de puerto sabe ganarse su pan y conoce el trabajo duro\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el trabajador agradece su \u00faltima etapa en Talcahuano y hace un llamado a los j\u00f3venes que hoy se proyectan en los puertos a que tomen esta carrera.<\/p>\n<p>\u201cDeben ser sacrificados y tener las ganas de capacitarse constantemente, porque este rubro requiere de especializaciones y labores muy espec\u00edficas. He trabajado en muchos puertos y espero haber dejado mi granito de arena en cada uno\u201d, concluye.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El actual Jefe Comercial de TTP relata su trayectoria en diferentes terminales de Chile, destacando el extraodinario desarrollo que ha experimentado la actividad logistica mar\u00edtima y el abnegado car\u00e1cter de sus operarios. &nbsp; Wilfredo Gonz\u00e1lez Zambrano, Jefe Comercial de Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA), cumpli\u00f3 este 2021 nada menos que 50 a\u00f1os de trayectoria en el<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wilfredo-gonzalez-la-gente-de-puerto-sabe-ganarse-su-pan-y-conoce-el-trabajo-duro\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":34378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34380","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34380"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34381,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34380\/revisions\/34381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}