{"id":34382,"date":"2021-10-28T14:40:55","date_gmt":"2021-10-28T14:40:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34382"},"modified":"2021-10-28T14:40:55","modified_gmt":"2021-10-28T14:40:55","slug":"fne-asistio-a-la-camara-de-diputados-para-exponer-sobre-proyecto-de-ley-de-cabotaje-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fne-asistio-a-la-camara-de-diputados-para-exponer-sobre-proyecto-de-ley-de-cabotaje-maritimo\/","title":{"rendered":"FNE asisti\u00f3 a la C\u00e1mara de Diputados para exponer sobre proyecto de ley de cabotaje mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"<p>El Subfiscal Nacional, Felipe Cerda, asisti\u00f3 hoy a la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, Transportes y Telecomunicaciones de la C\u00e1mara de Diputados para exponer sobre el sentido y alcance del proyecto de ley que modifica la ley de fomento a la marina mercante y la ley de navegaci\u00f3n para fomentar la competencia en el mercado de cabotaje mar\u00edtimo.<span id=\"more-91779\"><\/span><\/p>\n<p>En su exposici\u00f3n, el Subfiscal destac\u00f3 que siempre es beneficioso que exista m\u00e1s competencia en los mercados, pues lleva a sus agentes a funcionar de forma eficiente y a ofrecer bienes y servicios de mayor calidad y\/o a menores precios a los consumidores o clientes.<\/p>\n<p>Desde ese punto de vista, afirm\u00f3 que <strong><em>\u201c<\/em><\/strong><strong><em>un alzamiento de la restricci\u00f3n al cabotaje que permita la participaci\u00f3n de naves extranjeras generar\u00e1 mayor competencia y una baja en los precios del servicio\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Respecto al proyecto de ley explic\u00f3 que <strong><em>\u201cpermitir que empresas extranjeras participen del cabotaje mar\u00edtimo nacional, puede generar una ca\u00edda en los precios de transporte beneficiando a los consumidores. Este beneficio operar\u00eda tanto para el cabotaje de carga al reducir los costos de transporte de los productos y lo mismo podr\u00eda ocurrir con el cabotaje de pasajeros\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que la reserva de cabotaje que existe actualmente opera como una barrera regulatoria a la entrada de competidores, porque protege a las naves chilenas de la competencia con naves extranjeras y que, de acuerdo a la OECD, esta restricci\u00f3n genera un alto costo y afecta la participaci\u00f3n de Chile en las cadenas de valor mundial, reduci\u00e9ndola.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0fne.gob.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Subfiscal Nacional, Felipe Cerda, asisti\u00f3 hoy a la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, Transportes y Telecomunicaciones de la C\u00e1mara de Diputados para exponer sobre el sentido y alcance del proyecto de ley que modifica la ley de fomento a la marina mercante y la ley de navegaci\u00f3n para fomentar la competencia en el mercado de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fne-asistio-a-la-camara-de-diputados-para-exponer-sobre-proyecto-de-ley-de-cabotaje-maritimo\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34384,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34382\/revisions\/34384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}