{"id":34596,"date":"2021-11-11T16:26:25","date_gmt":"2021-11-11T16:26:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34596"},"modified":"2021-11-11T16:26:25","modified_gmt":"2021-11-11T16:26:25","slug":"epsa-y-epv-exponen-sus-proyectos-de-desarrollo-portuario-en-chile-en-congreso-internacional-de-trans-port-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/epsa-y-epv-exponen-sus-proyectos-de-desarrollo-portuario-en-chile-en-congreso-internacional-de-trans-port-2021\/","title":{"rendered":"EPSA y EPV exponen sus proyectos de Desarrollo Portuario en Chile en Congreso Internacional de Trans -Port\u00a0 2021"},"content":{"rendered":"

En la VII\u00a0 versi\u00f3n del Encuentro participaron los principales empresarios navieros, operadores y proveedores, quienes intercambiaron experiencias para potenciar el sector mar\u00edtimo\/portuario<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n

Puerto de San Antonio y Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) expusieron los detalles de sus proyectos en el panel \u00a0\u201cDesarrollo Portuarios y Log\u00edsticos para el Comercio Exterior Macrozona en Latinoam\u00e9rica\u201d que se llev\u00f3 a cabo en el Congreso Internacional de Trans Port 2021, punto de encuentro de la industria mar\u00edtimo portuaria.\u00a0<\/span><\/p>\n

En la oportunidad, el presidente de Puerto San Antonio, Raimundo Cruzat expuso lo que ser\u00e1 uno de los megaproyectos m\u00e1s importantes para el pa\u00eds: \u201cPuerto Exterior\u201d que estar\u00e1 listo en 20 a\u00f1os m\u00e1s, que dar\u00e1 un reimpulso desde ya al comercio exterior de Chile y de paso reactivar\u00e1 la econom\u00eda de la ciudad de San Antonio y sus habitantes.<\/span><\/p>\n

El proyecto Puerto Exterior es una iniciativa del Estado de Chile encabezado por Puerto San Antonio y que tiene por objetivo asegurar el futuro portuario y en el marco de la expansi\u00f3n log\u00edstica de Chile junto al comercio nacional a largo plazo.<\/span><\/p>\n

El chairman del Congreso y presidente del Puerto San Antonio, Raimundo Cruzat plante\u00f3 en su exposici\u00f3n de esta segunda jornada del Congreso Internacional Trans-Port 2021 que \u201c\u00b4para nadie es un misterio que el comercio exterior ha crecido mucho en los \u00faltimos a\u00f1os y que \u00e9sta es una obra compleja por la infraestructura que se requiere y de mucha planificaci\u00f3n\u201d. En ese contexto dijo que este proyecto es importante para la provincia y para la sostenibilidad de la ciudad desde el punto de vista de la actividad econ\u00f3mica del puerto.<\/span><\/p>\n

\u201cEste es un proyecto cuya inversi\u00f3n se estima en US$ 3.700 millones y entregar\u00e1 alrededor de 2200 empleos directos durante la primera fase de construcci\u00f3n. Tiene cuatro fases que aumentar\u00e1n la capacidad portuaria en 6 millones de TEUs\/a\u00f1o y va a tener capacidad de hasta 8 contenedores de la m\u00e1s alta tecnolog\u00eda\u201d, afirm\u00f3 Cruzat.<\/span><\/p>\n

Explic\u00f3 que \u201ccon \u00a8Puerto Exterior aumentaremos la competitividad comercial del pa\u00eds a nivel internacional. Para el pa\u00eds asegurar\u00e1 el comercio nacional en el largo plazo enfrentando a tiempo la demanda de nueva infraestructura y aumentando la competitividad comercial del pa\u00eds a nivel internacional\u201d.<\/span><\/p>\n

En cuanto a los beneficios que este megaproyecto traer\u00e1 para la Provincia, el presidente de Puerto San Antonio destac\u00f3 que habr\u00e1 adem\u00e1s obras de contexto alrededor de Puerto Exterior lo que adem\u00e1s incentivar\u00e1 el empleo:\u00a0 Puente Lo Gallardo II; Acceso Norte, Ampliaci\u00f3n para acceso al Puerto; Ruta de la fruta y un corredor portuario.<\/span><\/p>\n

Cruzat manifest\u00f3 que se espera que el proyecto pase todas las etapas de los estudios de Impacto Ambiental y a\u00f1adi\u00f3 que estos procesos se est\u00e1n realizando en conjunto con la comunidad de la ciudad de San Antonio.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n

EPV<\/span><\/b><\/p>\n

En el mismo panel expuso Franco Gandolfo, gerente general de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso. Esta es una empresa que fue creada en 1998 y que moderniz\u00f3 la gesti\u00f3n del entonces EMPORCHI en 10 puertos estatales desde Arica a Punta Arenas. Coment\u00f3 que en atenci\u00f3n de naves tienen Full container; Cruceros, y Multiprop\u00f3sitos.<\/span><\/p>\n

Puerto Valpara\u00edso mantiene vigente 4 contratos de concesi\u00f3n con importantes compa\u00f1\u00edas del pa\u00eds para potenciar la competitividad del puerto, conforme a la log\u00edstica, seguridad y tecnolog\u00eda, todo ello en sinton\u00eda con el desarrollo sustentable de la ciudad.<\/span><\/p>\n

Inform\u00f3 que se har\u00e1n ampliaciones en el Terminal 2 y en el Parque Bar\u00f3n. \u201cEl 15 de marzo del 2022 concluye el contrato de concesi\u00f3n del Terminal 2 con TCVALy se debiera garantizar la llegada de un nuevo concesionario por 4 a\u00f1os. Y termina la concesi\u00f3n del Terminal el 31 de diciembre del 2029\u201d.<\/span><\/p>\n

El panel fue moderado por Eliana Barleta, experta mar\u00edtima de ECLAC-CEPAL.\u00a0 Adem\u00e1s, expusieron Alfonso Rebaza, gerente del Complejo Log\u00edstico e industrial Chancay en Per\u00fa y Patricio P\u00e9rez, gerente de EFE Group.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la VII\u00a0 versi\u00f3n del Encuentro participaron los principales empresarios navieros, operadores y proveedores, quienes intercambiaron experiencias para potenciar el sector mar\u00edtimo\/portuario \u00a0 Puerto de San Antonio y Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) expusieron los detalles de sus proyectos en el panel \u00a0\u201cDesarrollo Portuarios y Log\u00edsticos para el Comercio Exterior Macrozona en Latinoam\u00e9rica\u201d que seM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":34593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34596","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34596"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34597,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34596\/revisions\/34597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}