{"id":34613,"date":"2021-11-12T15:01:02","date_gmt":"2021-11-12T15:01:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34613"},"modified":"2021-11-12T15:01:02","modified_gmt":"2021-11-12T15:01:02","slug":"gerente-general-de-epv-presenta-avances-de-puerto-valparaiso-en-trans-port-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gerente-general-de-epv-presenta-avances-de-puerto-valparaiso-en-trans-port-2021\/","title":{"rendered":"Gerente general de EPV presenta avances\u00a0de Puerto Valpara\u00edso en Trans-Port 2021"},"content":{"rendered":"

Franco Gandolfo dio cuenta de la nueva etapa de modernizaci\u00f3n del sistema log\u00edstico, que se enmarca en los esfuerzos de la estatal por seguir siendo el puerto l\u00edder en innovaci\u00f3n sostenible.<\/em><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

En el marco de la VII versi\u00f3n del Congreso Internacional y Exhibici\u00f3n Trans-Port 2021, que reuni\u00f3 a la industria mar\u00edtimo-portuaria de Chile, el gerente general de Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), Franco Gandolfo, expuso un balance de los principales avances logrados durante el a\u00f1o.<\/p>\n

Uno de los m\u00e1s destacados, fue la nueva etapa en curso para la modernizaci\u00f3n del sistema log\u00edstico de Valpara\u00edso mediante una actualizaci\u00f3n del PCS (Port Community System), a trav\u00e9s de lo cual se apunta a dar un nuevo e importante salto tecnol\u00f3gico, incluyendo innovaciones y funciones que favorecer\u00e1n la eficiencia en las operaciones, entre las que destac\u00f3 la automatizaci\u00f3n de los gates de acceso, la extensi\u00f3n de la coordinaci\u00f3n de las cargas hacia dep\u00f3sitos y extraportuarios, y la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de seguimiento de cargas y personas para mejorar la seguridad, entre otras ventajas.<\/p>\n

\u201cValpara\u00edso sigue a la vanguardia en la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de punta para la coordinaci\u00f3n log\u00edstica\u201d, asegur\u00f3 Franco Gandolfo, quien explic\u00f3 que las mejoras se han implementado sobre cuatro pilares: 1) informaci\u00f3n log\u00edstica en tiempo real, 2) sincron\u00eda de flujo f\u00edsico y documental, 3) coordinaci\u00f3n del ingreso de las cargas hacia los terminales, y 4) seguridad, validaci\u00f3n y control de cargas y personas en el recinto portuario.<\/p>\n

Todo esto, agreg\u00f3, mejora el control y la trazabilidad de las operaciones; permite el tr\u00e1nsito fluido de las cargas en el sistema portuario; incrementa la eficiencia en las operaciones; y aumenta la seguridad de los procesos, todo lo que redunda en aumentar la competitividad del sistema portuario y log\u00edstico de Valpara\u00edso.<\/p>\n

Franco Gandolfo tambi\u00e9n destac\u00f3 otros avances logrados en Valpara\u00edso durante el a\u00f1o, como es el desarrollo del Parque Bar\u00f3n que se encuentra en plena ejecuci\u00f3n e involucra una inversi\u00f3n de US$ 13,3 millones, y el proyecto de escolleras por otros US$ 8,9 millones que ya fue ejecutado, como iniciativas que permitir\u00e1n potenciar el v\u00ednculo entre el puerto y la ciudad, un elemento crucial para concretar la ampliaci\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso.<\/p>\n

As\u00ed tambi\u00e9n, destac\u00f3 los avances del proceso de conversaci\u00f3n Valpara\u00edso Dialoga, que se encuentra a pasos de concluir su segundo ciclo centrado en el desarrollo de los 11 kil\u00f3metros de borde costero, proceso que ha avanzado con gran participaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda porte\u00f1a.<\/p>\n

Para estructurar las conversaciones \u2013que se desarrollan sobre la base de las conclusiones del primer ciclo-, se dividi\u00f3 el borde costero en cuatro tramos desde Mirador Viento Sur hasta El Sauce. Mediante este trabajo, se espera generar insumos que permitan definir eventuales obras que potencien la integraci\u00f3n de la ciudad con la bah\u00eda, favoreciendo as\u00ed todas las vocaciones que all\u00ed conviven incluyendo a la actividad portuaria. Asimismo, se espera que esta iniciativa se constituya como una instancia permanente de trabajo con la comunidad.<\/p>\n

Franco Gandolfo tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la ampliaci\u00f3n portuaria, la cual es uno de los ejes clave que se abordan en el proceso de conversaci\u00f3n Valpara\u00edso Dialoga. \u201cHemos tenido grandes desaf\u00edos para pensar una ampliaci\u00f3n portuaria que t\u00e9cnicamente mejore la competitividad de Valpara\u00edso, pero que conviva con las vocaciones la ciudad y que sea atractiva a futuros operadores\u201d, dijo Gandolfo.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que actualmente se trabaja en un modelo de negocio para la iniciativa, y su consecuente dise\u00f1o de contrato de concesi\u00f3n. \u201cYa iniciamos el camino y esperamos poder licitar la ampliaci\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso entre el 2023 y 2024\u201d, estim\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franco Gandolfo dio cuenta de la nueva etapa de modernizaci\u00f3n del sistema log\u00edstico, que se enmarca en los esfuerzos de la estatal por seguir siendo el puerto l\u00edder en innovaci\u00f3n sostenible.   En el marco de la VII versi\u00f3n del Congreso Internacional y Exhibici\u00f3n Trans-Port 2021, que reuni\u00f3 a la industria mar\u00edtimo-portuaria de Chile, elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":34614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34613","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34613"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34615,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34613\/revisions\/34615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}