Cerca de 800 naves han arribado en lo que va de 2021 al Puerto de San Antonio, regi\u00f3n de Valpara\u00edso, proyect\u00e1ndose un alza de estas cifras para fines de a\u00f1o a causa del desempe\u00f1o de toda la cadena log\u00edstica. Pese a ello, preocupa la subida del precio de los productos importados, lo que conlleva un mayor tiempo de llegada de los bienes.<\/p>\n
Un total de 772 naves han recalado en el Puerto de San Antonio en lo que va del a\u00f1o, mientras que los tres meses que m\u00e1s atenciones tuvieron fueron enero con 93, marzo con 86 y mayo con 80. Asimismo, se espera que los n\u00fameros sigan subiendo producto del desempe\u00f1o de toda la cadena log\u00edstica. As\u00ed lo anunci\u00f3 el gerente de Asuntos P\u00fablicos del Puerto de San Antonio, Carlos Mondaca, quien se refiri\u00f3 al alza del transporte que ha ocurrido en la regi\u00f3n, lo que -sin embargo- no ha afectado en gran medida la llegada de buques al puerto. En esa l\u00ednea, adelant\u00f3 que todo parece indicar que a fin de a\u00f1o San Antonio tendr\u00e1 buenas cifras de transferencia de carga.<\/p>\n
A pesar de estas alentadoras cifras, los productos importados subieron su valor y las tarifas para cargar los contenedores por las distintas rutas mar\u00edtimas tambi\u00e9n lo hicieron, en circunstancias que la oferta de barcos y containers sigue apretada. Esto no s\u00f3lo ha provocado que los productos suban su valor, sino que tambi\u00e9n ha generado mayor tiempo de llegada de los bienes, lo que conlleva mayores inconvenientes para los compradores. Al ser consultado sobre esta situaci\u00f3n, el economista de la Facultad de Econom\u00eda y Negocios de la Universidad del Desarrollo, Carlos Smith, declar\u00f3 que esto ocurre debido a la mayor demanda mundial de productos, lo que golpea al precio de todos los bienes importados. A su vez, agreg\u00f3 que el 70% de los bienes que est\u00e1n en la canasta que mide el IPC son importados, por lo tanto, agrega, eso hace subir los costos y la gente pierde poder adquisitivo.<\/p>\n
Desde la Empresa Puerto de Valpara\u00edso emitieron un comunicado, donde afirman que \u201cel alto valor de flete internacional para cargas contenerizadas genera una presi\u00f3n sobre la cadena log\u00edstica en su conjunto y en particular, impone el desaf\u00edo a los puertos, como parte de esta cadena, de incrementar su eficiencia y la continuidad de sus operaciones a objeto mantener la competitividad del sistema portuario.<\/p>\n
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Fuente: biobio.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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