La Uni\u00f3n Europea\u00a0est\u00e1 desarrollando\u00a0el proyecto IFreightMED-DC con el objetivo de mejorar la accesibilidad de los puertos y la competitividad del servicio de transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril.<\/p>\n
El programa llega a su fin estos d\u00edas despu\u00e9s de realizar una inversi\u00f3n de 2,6 millones de euros, cofinanciada en gran parte por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).<\/p>\n
Los socios del proyecto son la Autoridad Portuaria de La Spezia (Italia), Catalu\u00f1a, Languedoc-Rosell\u00f3n (Francia), Zahodna Slovenija (Eslovenia) e Jadranska Hrvatska (Croacia).<\/p>\n
Los fondos del proyecto IFreightMED-DC han servido, entre otras cosas, para reforzar las capacidades intermodales y multimodales de los puertos donde se han realizado actuaciones.<\/p>\n
\u201cPara nuestro territorio se ha tratado de una gran oportunidad\u201d, explica el eurodiputado italiano Brando Benifei, quien valora muy positivamente el impacto del proyecto en el puerto de La Spezia.<\/p>\n
\u201cNuestra Autoridad Portuaria ha realizado un an\u00e1lisis detallado de las exigencias de los operadores y de la potencial nueva demanda de tr\u00e1fico, reforzando los intercambios en los dos corredores europeos a los que est\u00e1 ligada e iniciando dos nuevos servicios intermodales a nivel internacional\u201d, concluye el eurodiputado italiano.<\/p>\n
La accesibilidad de los puertos no es una preocupaci\u00f3n exclusiva de la Uni\u00f3n Europea. De hecho,\u00a0Espa\u00f1a y Portugal\u00a0buscaron en 2013\u00a0financiaci\u00f3n en Alemania para incrementar el nivel de calidad de las infraestructuras ferroviarias y los servicios intermodales parapromocionar las infraestructuras lineales ferromar\u00edtimas y sus plataformas log\u00edsticas.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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