{"id":34976,"date":"2021-12-06T00:14:46","date_gmt":"2021-12-06T00:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=34976"},"modified":"2021-12-06T00:14:46","modified_gmt":"2021-12-06T00:14:46","slug":"ruta-bioceanica-registra-nuevos-tramos-concluidos-y-llega-a-los-247-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ruta-bioceanica-registra-nuevos-tramos-concluidos-y-llega-a-los-247-kilometros\/","title":{"rendered":"Ruta Bioce\u00e1nica registra nuevos tramos concluidos y llega a los 247 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"

La Ruta Bioce\u00e1nica alcanz\u00f3 247,63 kil\u00f3metros de ruta asfaltada con dos nuevos tramos culminados. De esta manera, ya solo quedan 28,16 kil\u00f3metros en ejecuci\u00f3n para finalizar la obra.<\/span><\/p>\n

Los dos tramos culminados abarcan por una parte, el tramo 10 en Loma Plata, departamento de Boquer\u00f3n con sus 16,9 kil\u00f3metros y el tramo 13 en Carmelo Peralta, departamento de Alto Paraguay, con sus 14,10 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Con ello, ya solo quedan 28,16 kil\u00f3metros en ejecuci\u00f3n para finalizar la obra, inform\u00f3 el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC).<\/p>\n

Asimismo siguen los distintos \u00edtems de obra en el tramo 12 en Loma Plata, mediante los trabajos de suelo cal, suelo cemento base granular y asfalto, a m\u00e1s del tramo 11 en Carmelo Peralta, con el suelo cal, suelo cemento y base granular.<\/p>\n

El paquete estructural del Corredor posee 76 cent\u00edmetros de grosor y un terrapl\u00e9n de 1,30 metros en promedio. El ancho total de la carretera es de 12 metros, con banquinas de 2,5 metros a cada lado, siendo la calzada de 3,5 metros por carril.<\/p>\n

La obra cuenta en total con 14 pasafaunas, que consisten en estructuras colocadas en distintos puntos del corredor para que las diversas especies de mam\u00edferos vertebrados peque\u00f1os, medianos y grandes puedan cruzar de un fragmento de bosque a otro de manera segura, sin ser afectados por el paso productivo y el tr\u00e1nsito de la zona.<\/p>\n

Se trata de unos de los proyectos emblem\u00e1ticos del Gobierno, impulsado a trav\u00e9s del Ministerio de Obras P\u00fablicas, bajo la modalidad \u201cLlave en Mano\u201d con una inversi\u00f3n de 445 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Los trabajos est\u00e1n a cargo del Consorcio Corredor Vial Bioce\u00e1nico, conformado por la empresa brasile\u00f1a Queiroz Galv\u00e3o SA y la constructora paraguaya Ocho A SA.<\/p>\n

Una vez culminada unir\u00e1 a los puertos mar\u00edtimos m\u00e1s importantes tanto del oc\u00e9ano Pac\u00edfico como del Atl\u00e1ntico y generar\u00e1 otros 2.500 empleos adicionales, as\u00ed como un sinf\u00edn de oportunidades a los poblados del Chaco paraguayo.<\/p>\n

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Fuente:\u00a0ip.gov.py<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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