{"id":3511,"date":"2015-07-01T12:06:57","date_gmt":"2015-07-01T12:06:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3511"},"modified":"2015-07-01T12:06:57","modified_gmt":"2015-07-01T12:06:57","slug":"las-obras-del-puente-santa-elvira-tienen-un-72-por-ciento-de-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/las-obras-del-puente-santa-elvira-tienen-un-72-por-ciento-de-avance\/","title":{"rendered":"Las obras del puente Santa Elvira tienen un 72 por ciento de avance"},"content":{"rendered":"<p class=\"Cap_Temadia\" style=\"text-align: justify\">En dos a\u00f1os m\u00e1s estar\u00eda terminado el puente Cau Cau. Y mientras los planes para finalizar esa estructura se consolidan, la construcci\u00f3n de otra megaobra a cargo del ministerio de Obras P\u00fablicas avanza silenciosamente. El puente Santa Elvira, que unir\u00e1 el barrio de Las \u00c1nimas con el de Collico, ya presenta un 72 por ciento de avance.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Durante la tarde de ayer el seremi de Obras P\u00fablicas, Jorge Alvial, visit\u00f3 la obra. Actualmente la empresa constructora Besalco Dragados se encuentra en plena faena de montaje e instalaci\u00f3n de sus vigas. Ya se encuentran instaladas 860 toneladas de estas estructuras, un 60 por ciento del total que considera el puente.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Despu\u00e9s del recorrido por la obra, el seremi Alvial asegur\u00f3: \u00abLuego de completarse los trabajos en los estribos y las cepas, contin\u00faa desarroll\u00e1ndose la instalaci\u00f3n de las vigas, lo que ha ido avanzando de acuerdo a lo programado. Paralelamente hemos visto c\u00f3mo han progresado las faenas de pavimentaci\u00f3n de los accesos al puente, obras que en este momento alcanzan un 58 por ciento de avance. Del mismo modo siguen adelante los trabajos complementarios, como la iluminaci\u00f3n y el paisajismo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Tambi\u00e9n coment\u00f3 que a pesar de que seg\u00fan el cronograma inicial de la ejecuci\u00f3n de los trabajos se indicaba que la obra deb\u00eda ser entregada el 10 de agosto, ese plazo se extender\u00e1. \u00abEn este momento se encuentra en tr\u00e1mite un aumento de plazo. Esto por dos razones, la primera porque cuando comenz\u00f3 la obra hubo una modificaci\u00f3n de proyecto, cuyo plazo se tiene que devolver a la empresa. La otra raz\u00f3n es que hubo una demora en la disposici\u00f3n de los terrenos para iniciar las obras. Por situaciones que escapan al ministerio -como propietarios que no los entregaban- hubo demoras que generaron retrasos en la construcci\u00f3n de los accesos\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La estructura del puente estar\u00eda terminada en agosto. Sin embargo, las obras de acceso en el sector de Collico ser\u00edan las que presentar\u00edan el retraso. \u00abLos nuevos plazos se est\u00e1n estudiando por parte del Mop, pero nosotros estimamos que la obra estar\u00eda terminada antes de que termine el a\u00f1o, durante diciembre\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Detalles del proyecto<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Rec\" style=\"text-align: justify\">La estructura financiada y ejecutada por la Direcci\u00f3n de Vialidad del Ministerio de Obras P\u00fablicas considera una inversi\u00f3n de 17 mil 868 millones de pesos. Este puente tiene 328 metros de largo, su base es de vigas de acero de secci\u00f3n variable y posee un tablero de hormig\u00f3n. En \u00e9l se incorporan dos miradores para potenciar las caracter\u00edsticas tur\u00edsticas del r\u00edo Calle Calle. El viaducto posee una calzada de 10 metros de ancho, un pasillo peatonal y una ciclov\u00eda. Adem\u00e1s del puente, el proyecto tambi\u00e9n considera el mejoramiento vial de Avenida Circunvalaci\u00f3n en un tramo de casi tres kil\u00f3metros.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal-c\" style=\"text-align: justify\"><strong>Su importancia<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">El puente Santa Elvira permitir\u00e1 conectar directamente el acceso norte a la capital de Los R\u00edos -por la ruta 202 Valdivia Mariquina- con el ingreso sur a la ciudad -por la ruta T 206 Valdivia Paillaco- por medio de la extensi\u00f3n de la Circunvalaci\u00f3n Valdivia.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El seremi Alvial explic\u00f3 que \u00abse trata de un proyecto fundamental para mejorar la competitividad de Valdivia. Estrat\u00e9gicamente, este proyecto posibilitar\u00e1 una nueva alternativa de comunicaci\u00f3n entre los sectores norte y sur oriente de nuestra capital regional. Descongestionar\u00e1 los flujos vehiculares en el \u00e1rea urbana de Las \u00c1nimas y -a su vez- disminuir\u00e1 el tr\u00e1nsito por avenida Picarte. Esto permitir\u00e1 mejorar el tiempo de los flujos vehiculares que se dirigen hacia el sur por la ruta Valdivia-Paillaco\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal-c\" style=\"text-align: justify\"><strong>Obras de convenios<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Tanto el puente Cau Cau como el puente Santa Elvira forman parte de Convenios de Programaci\u00f3n firmados por el ministerio de Obras P\u00fablicas y el Gobierno Regional de Los R\u00edos. Estos convenios consideran variadas obras de vialidad urbana para Valdivia, las que se encuentran en diversos estados de avance.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/proyectos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3513 alignleft\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/proyectos.jpg\" alt=\"proyectos\" width=\"580\" height=\"604\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En el a\u00f1o 2007, cuando Valdivia todav\u00eda pertenec\u00eda a la regi\u00f3n de Los Lagos, fue firmado el convenio \u00abCiudades Competitivas, Sustentables, Seguras y Calidad de Vida\u00bb, tambi\u00e9n llamado \u00abPlan Ciudad\u00bb. Incorporaba 17 obras para las ciudades de Puerto Montt, Osorno y Valdivia. Las de la nueva capital regional deb\u00edan comenzar a tramitarse inmediatamente despu\u00e9s de que Los R\u00edos se constituyera como regi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Mientras que en el a\u00f1o 2008 fue firmado el convenio \u00abIntegraci\u00f3n para la Nueva Regi\u00f3n: Ejes para la Integraci\u00f3n y el Desarrollo Tur\u00edstico Sustentable\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Las obras que estos dos convenios de programaci\u00f3n incluyen son la construcci\u00f3n de la circunvalaci\u00f3n Valdivia y Puente Santa Elvira tramos 1 y 2, la construcci\u00f3n de Avenida Circunvalaci\u00f3n sector Guacamayo, la construcci\u00f3n Puente Cau Cau, la habilitaci\u00f3n del camino Cabo Blanco-Las Mar\u00edas y el mejoramiento del eje Pedro Aguirre Cerda.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan un informe entregado por el Ministerio de Obras P\u00fablicas, los estados de avance de estas obras son las siguientes: El mejoramiento del (financiado por el Mop), en Las \u00c1nimas, ya se encuentra terminado en su totalidad.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El tramo 1 de la(financiado por el Mop) se encuentra en ejecuci\u00f3n y finaliza este a\u00f1o. En tanto que el tramo 2 (financiado por el Gore), que incluye obras en el sector del campamento Girasoles y en el tramo ruta 204-Picarte, se encuentra en licitaci\u00f3n de ejecuci\u00f3n. Su plazo de ejecuci\u00f3n finaliza en el a\u00f1o 2018.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La construcci\u00f3n del puente Cau Cau y sus accesos\u00a0\u00a0(financiado por el Mop)se encuentra en dos etapas. Los accesos est\u00e1n terminados, sin embargo el puente se encuentra en redise\u00f1o. Se estima que esta etapa termine este a\u00f1o y que en el a\u00f1o 2017 la obra est\u00e9 finalizada.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El mejoramiento del camino Cabo Blanco- Las Mar\u00edas en el acceso norte a Valdivia- (financiado por el Gore) se encuentra en etapa de ejecuci\u00f3n de obras y deber\u00eda estar finalizado en el a\u00f1o 2016.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Por \u00faltimo, la construcci\u00f3n de avenida circunvalaci\u00f3n sur (financiado por el Minvu) se encuentra en diferentes estados. El tramo 1, que incluye obras desde Las Mulatas hasta Guacamayo, se encuentra en ejecuci\u00f3n y deber\u00eda estar terminado este a\u00f1o. Mientras que los otros tramos se encuentran en estudios y se espera que toda la avenida est\u00e9 terminada en 2021.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Fuente: Austral Valdivia<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En dos a\u00f1os m\u00e1s estar\u00eda terminado el puente Cau Cau. Y mientras los planes para finalizar esa estructura se consolidan, la construcci\u00f3n de otra megaobra a cargo del ministerio de Obras P\u00fablicas avanza silenciosamente. 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