Con destino a Glousester, EE.UU. zarp\u00f3 la nave Lady Rosebud con uva de mesa.<\/b><\/b><\/p>\n
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Este buque del operador Cool Carriers,\u00a0una de las dos principales navieras que operan en este tr\u00e1fico y que ha estado hist\u00f3ricamente presente en Puerto Caldera, en este primer embarque de la temporada\u00a0<\/span>transportar\u00e1 a Estados Unidos alrededor de 2300 \u00a0pallets de uva de mesa, abriendo as\u00ed un nuevo periodo de exportaciones de fruta fresca.<\/p>\n La proyecci\u00f3n para esta temporada frut\u00edcola (diciembre 2021 a febrero 2022) indica que se atender\u00e1n del orden de 16 naves reefer, cantidad muy superior al per\u00edodo anterior. Confirm\u00e1ndose el compromiso de TMPC con la regi\u00f3n de Atacama y sus diversos sectores productivos, en especial con la industria frut\u00edcola. \u00a0<\/span><\/p>\n En cuanto a los efectos de la pandemia en la operaci\u00f3n portuaria, el gerente de Terminal Mar\u00edtimo Puerto Caldera (TMPC), Miguel Perret se\u00f1ala que \u00abla pandemia nos oblig\u00f3 a implementar exhaustivos protocolos de control, a fin de mitigar los riesgos de contagio y as\u00ed tener la trazabilidad completa de quienes ingresan a nuestro terminal, protegiendo as\u00ed a todos nuestros trabajadores y colaboradores\u00bb.<\/span><\/p>\n Todas estas medidas permitir\u00e1n realizar una operaci\u00f3n eficiente y segura, af\u00edn de cumplir con los servicios comprometidos.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con destino a Glousester, EE.UU. zarp\u00f3 la nave Lady Rosebud con uva de mesa. Este buque del operador Cool Carriers,\u00a0una de las dos principales navieras que operan en este tr\u00e1fico y que ha estado hist\u00f3ricamente presente en Puerto Caldera, en este primer embarque de la temporada\u00a0transportar\u00e1 a Estados Unidos alrededor de 2300 \u00a0pallets de uvaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":35259,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35258","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35258"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35260,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35258\/revisions\/35260"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}