{"id":35375,"date":"2022-01-03T20:30:44","date_gmt":"2022-01-03T20:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35375"},"modified":"2022-01-03T20:30:44","modified_gmt":"2022-01-03T20:30:44","slug":"exportaciones-tienen-aumento-en-12-meses-y-usuarios-de-zofri-critican-alza-en-tarifas-de-navieras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/exportaciones-tienen-aumento-en-12-meses-y-usuarios-de-zofri-critican-alza-en-tarifas-de-navieras\/","title":{"rendered":"Exportaciones tienen aumento en 12 meses y usuarios de Zofri critican alza en tarifas de navieras"},"content":{"rendered":"
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La actividad portuaria tendi\u00f3 a normalizarse durante el 2021, pero los problemas por el atochamiento de cargas a nivel global repercuti\u00f3 en la importaci\u00f3n de productos.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
La actividad portuaria durante el 2021 tendi\u00f3 a `normalizarse’, aunque tambi\u00e9n enfrent\u00f3 problemas por el atochamiento de cargas a nivel global por la pandemia, lo que provoc\u00f3 un alza en los fletes entre Asia y el puerto de lquique.<\/p>\n

As\u00ed, el Sistema de Empresas P\u00fablicas report\u00f3 que a octubre los diez recintos portuarios del holding estatal movilizaron un 12,82% m\u00e1s carga que en el mismo periodo del 2020, seg\u00fan inform\u00f3 el Portal Portuario.<\/p>\n

Al d\u00e9cimo mes del a\u00f1o, los complejos portuarios hall transferido 41.425.756 toneladas contra las 36.717.864 del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El Puerto de lquique de enero a octubre, movi\u00f3 2.099.689 toneladas. Este volumen signific\u00f3 una subida de 23,53%, quedando en el sexto lugar de carga movilizada.<\/p>\n

San Antonio transfiere el 50% del tonelaje total movilizado entre enero y octubre. Luego sigue Valpara\u00edso sumado 7.718.344 toneladas y el complejo portuario Talcahuano-San Vicente con 3.474.444 toneladas movilizadas.<\/p>\n

El Puerto de Mica, en tanto, se emplaz\u00f3 en la cuarta ubicaci\u00f3n con la transferencia de 2.449.945 toneladas, 16,47% superior al registrado en 2020.En seguida qued\u00f3 el Puerto de Antofagasta que, en los diez meses analizados, sum\u00f3 2.157.159 toneladas con una mejora de 8,56%.<\/p><\/div>\n

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USUARIOS ZOFRI<\/strong><\/p>\n

En tanto, las tarifas aplicadas por las navieras pasaron de 2 mil d\u00f3lares el a\u00f1o pasado a 17 mil en las primeras semanas de noviembre. Lo anterior hizo que exista una menor cantidad de productos en las vitrinas del Mall Zofri y que, por ejemplo, autos que ingresaban a Chile desarmados en contenedores sean importados en buques Roll On-Roll Off tambi\u00e9n a un costo m\u00e1s elevado que en el periodo prepandemia.<\/p>\n

As\u00ed lo manifest\u00f3 Dar\u00edo Blanco, gerente de la Asociaci\u00f3n de Usuarios de la Zona Franca de lquique, quien agreg\u00f3 que Zofii tiene un ingreso anual de entre 35 mil a 40 mil contenedores y los m\u00e1s perjudicados con el alza de tarifas corresponden a los importadores del rubro electrodom\u00e9stico.<\/p>\n

\u00abSe supone que toda esta alza es por la pandemia, porque se cierran las f\u00e1bricas, se cicil-an las ciudades, se cierran los puertos en China y quedan 1 o dos millones de contenedores atrapados hasta que se levanten las cuarentenas. Tambi\u00e9n hay problemas con las materias primas y falta de materiales como los microchips, entonces hay un problema que es muy serio\u00bb, dijo Blanco al Portal Portuario.<\/p>\n

Otro problema para los usuarios de la Zofri fue el bloqueo llevado adelante por los cargadores, ya que signific\u00f3 problemas de abastecimiento y los importadores que utilizan el<\/p>\n

Puerto de lquique quedaron expuestos a cobros de almacenaje por parte del terminal mar\u00edtimo.<\/p><\/div>\n

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EXPORTACIONES<\/strong><\/p>\n

Durante octubre, el valor de las exportaciones de Tarapac\u00e1 alcanz\u00f3 los US$346,9 millones, registrando una baja de 4,6% en doce meses. A\u00fan as\u00ed, la variaci\u00f3n acumulada registr\u00f3 un aumento de 34,8% respecto a igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior, sumando US$ 4.392,9 millones, seg\u00fan el INE<\/p>\n

El sector minero valor\u00f3 sus env\u00edos en US$333,2 millones, evidenciando una disminuci\u00f3n de 4,3% en doce meses. En igual sentido, el monto de las exportaciones industriales disminuy\u00f3 13,1% respecto al mismo mes de 2020, sumando US$12,4 millones.<\/p>\n

Los env\u00edos al continente asi\u00e1tico fueron valorados en US$301,0 millones, un 6,1% menos respecto a igual mes del a\u00f1o anterior. El siguiente destino fue Am\u00e9rica, cuyo valor sum\u00f3 US$39,9 millones, el cual exhibi\u00f3 un crecimiento de 119,9% respecto al monto de las partidas registradas durante el mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Otro destino importante para las exportaciones de la regi\u00f3n fue Europa, que sum\u00f3 US$5,9 millones, disminuyendo 75,6% respecto a igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles pasado se atendi\u00f3 la \u00faltima nave del a\u00f1o 2021 por parte de lquique Terminal Internacional OTO, que tuvo lugar en el sitio cuatro del terminal portuario perteneciente ala empresa concesionaria en el Puerto de lquique.<\/p>\n

En el lugar se realiz\u00f3 la transferencia de aproximadamente 900 contenedores, que ven\u00edan a bordo del Maersk Virginia, nave construida en el a\u00f1o 2002 y que durante sus 19 a\u00f1os de servicio continua navegando baja bandera de Hong Kong.<\/p><\/div>\n

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Fuente:\u00a0La Estrella de Iquique – Edici\u00f3n Especial<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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