{"id":3546,"date":"2015-07-03T07:15:42","date_gmt":"2015-07-03T07:15:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3546"},"modified":"2015-07-02T23:23:42","modified_gmt":"2015-07-02T23:23:42","slug":"cma-cgm-recibira-un-credito-de-hasta-1-000-millones-de-dolares-de-la-banca-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cma-cgm-recibira-un-credito-de-hasta-1-000-millones-de-dolares-de-la-banca-china\/","title":{"rendered":"CMA CGM recibir\u00e1 un cr\u00e9dito de hasta 1.000 millones de d\u00f3lares de la banca china"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>La naviera da nuevos pasos en su alianza con China, una cuesti\u00f3n clave para su estrategia de crecimiento.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El operador mar\u00edtimo CMA CGM <em>firmar\u00e1 pr\u00f3ximamente dos importantes convenios con el gobierno chino<\/em>, dado el inter\u00e9s mostrado desde este pa\u00eds para que la naviera francesa contin\u00fae construyendo sus contenedores, y encargue nuevos buques, a los astilleros de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan han se\u00f1alado desde la naviera con motivo de la visita del Primer Ministro chino, Li Keqiang, a la sede francesa este mi\u00e9rcoles 1 de julio, se firmar\u00e1, por un lado, <em>un acuerdo marco de financiaci\u00f3n<\/em> con el Banco de Exportaci\u00f3n e Importaci\u00f3n de China (CEXIM), mientras que el operador tambi\u00e9n pactar\u00e1 una<em>asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con China Merchants<\/em> (CMHI) en el marco del proyecto \u2018One Belt, One Road\u2019,\u00a0impulsado por el gobierno chino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El acuerdo con el CEXIM contempla <em>pr\u00e9stamos para la naviera de hasta 1.000 millones de d\u00f3lares<\/em> (900 millones de euros), para aquellos buques y contenedores que sean construidos en China.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hist\u00f3ricamente, el operador <em>ha ordenado la mayor\u00eda de sus contenedores al grupo chino CIMC<\/em>, y m\u00e1s recientemente comenz\u00f3 a hacer pedidos a los astilleros de este pa\u00eds para algunos de sus buques portacontenedores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De hecho, durante el segundo semestre de 2015, estos astilleros <em>entregar\u00e1n a la naviera tres megaportacontedores de 18.000 TEUs<\/em>, que se convertir\u00e1n en los buques m\u00e1s grandes de su flota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Asociaci\u00f3n en la ruta de la seda<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto el segundo acuerdo, este consiste en una asociaci\u00f3n entre China Merchants (CMHI) y CMA CGM para desarrollar el proyecto estrat\u00e9gico \u2018One Belt, One Road\u2019, con el que el gobierno chino<em> aspira a crear una ruta de la seda del siglo XXI<\/em> que una por mar el sudeste de Asia a Ocean\u00eda, \u00c1frica Oriental, \u00c1frica del Norte y Europa, con el fin de asegurar las importaciones y exportaciones desde y hacia China.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por otro lado, la iniciativa del gobierno tambi\u00e9n contempla <em>mejorar la conectividad terrestre entre China y Europa a trav\u00e9s de Rusia.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La naviera da nuevos pasos en su alianza con China, una cuesti\u00f3n clave para su estrategia de crecimiento. El operador mar\u00edtimo CMA CGM firmar\u00e1 pr\u00f3ximamente dos importantes convenios con el gobierno chino, dado el inter\u00e9s mostrado desde este pa\u00eds para que la naviera francesa contin\u00fae construyendo sus contenedores, y encargue nuevos buques, a los astilleros<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cma-cgm-recibira-un-credito-de-hasta-1-000-millones-de-dolares-de-la-banca-china\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3546","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3546\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}