{"id":3548,"date":"2015-07-03T12:24:51","date_gmt":"2015-07-03T12:24:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3548"},"modified":"2015-07-03T12:24:51","modified_gmt":"2015-07-03T12:24:51","slug":"unesco-acepta-construccion-de-terminal-dos-y-proyecto-baron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/unesco-acepta-construccion-de-terminal-dos-y-proyecto-baron\/","title":{"rendered":"Unesco acepta construcci\u00f3n de Terminal Dos y Proyecto Bar\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Organismo internacional fij\u00f3 una \u00abhoja de ruta\u00bb para ambos proyectos del borde costero, que ser\u00e1 evaluada en junio de 2017. El representante chileno en Alemania explica los detalles de la decisi\u00f3n y los pr\u00f3ximos pasos<\/strong><\/em>.<\/p>\n

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Sin ninguna modificaci\u00f3n al borrador inicial y marcado por una serie de felicitaciones, el pleno de pa\u00edses que conforma el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial aprob\u00f3 ayer en la madrugada la decisi\u00f3n final de la Unesco sobre Valpara\u00edso, en la misma jornada que este Puerto celebr\u00f3 los 12 a\u00f1os de su declaratoria como Sitio del Patrimonio Mundial.<\/p>\n

La satisfacci\u00f3n vino de inmediato al interior de la delegaci\u00f3n chilena que viaj\u00f3 hasta Bonn, Alemania, para participar de la sesi\u00f3n 39 del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial. \u00c1ngel Cabeza, vicepresidente ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) y director de la Dibam, expuso los aspectos principales de la decisi\u00f3n, una vez que se expusiera sobre Valpara\u00edso ante los representantes de los 191 pa\u00edses que integran el comit\u00e9.<\/p>\n

\u00abLa Unesco reconoce todo lo que se ha hecho, pero tenemos que seguir cumpliendo con lo acordado. Ellos nos hicieron algunas recomendaciones y solicitudes en la reuni\u00f3n de 2014 (Doha, Qatar) y nosotros cumplimos, porque somos parte de la convenci\u00f3n de Patrimonio Mundial\u00bb, explic\u00f3 al tel\u00e9fono, desde Bonn.<\/p>\n

Dentro de las decisiones que con m\u00e1s ansias se esperaba era la que trataba sobre los dos proyectos que intervienen el borde costero de Valpara\u00edso: el Terminal Dos del Puerto y Proyecto Mall Bar\u00f3n.<\/p>\n

Sobre ello, la Unesco acogi\u00f3 lo realizado por el Estado de Chile durante el \u00faltimo a\u00f1o y recomend\u00f3 la realizaci\u00f3n de un Estudio de Impacto Patrimonial (EIP), que abarque la zona de obras de ambas iniciativas, con el objetivo de definir los impactos que podr\u00eda haber en relaci\u00f3n al Valor Universal Excepcional (VUE) del sitio que fue declarado en protecci\u00f3n.<\/p>\n

Terminal 2<\/h2>\n

\u00abLos proyectos se pueden ejecutar cumpliendo con la legislaci\u00f3n chilena y enviando los antecedentes que nos est\u00e1n pidiendo en la Unesco\u00bb, afirm\u00f3 \u00c1ngel Cabeza.<\/p>\n

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Terminal 2<\/figcaption><\/figure>\n

Ayuda al cumplimiento de dicho proceso, dijo Cabeza, la solicitud de la empresa espa\u00f1ola OHL, encargada de la concesi\u00f3n del Terminal Dos -que se mantiene en pleno proceso de evaluaci\u00f3n ambiental- de ampliar en un a\u00f1o el plazo para dar respuesta a las observaciones presentadas en el proceso ambiental, y a m\u00e1s tardar las deber\u00eda tener en abril de 2016.<\/p>\n

En cuanto al EIP solicitado por la Unesco, el vicepresidente ejecutivo del CMN explic\u00f3 que tiene como fin \u00abmitigar los impactos negativos que podr\u00eda haber y compensar aquellos que no se podr\u00edan mitigar\u00bb. Y se\u00f1al\u00f3 que espera que dentro de los pr\u00f3ximos dos meses el Estado inicie el proceso que, de concretarse, deber\u00eda estar terminado a fines de este a\u00f1o.<\/p>\n

\u00abComo est\u00e1 demorado el EIA (Estudio de Impacto Ambiental) en el Terminal 2 en un a\u00f1o m\u00e1s, aproximadamente, tenemos tiempo para que nosotros realicemos un EIP, para que cuyos resultados puedan ser incorporados al EIA, que en definitiva es lo que nos recomienda Unesco\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n

Sin embargo, explic\u00f3 que pese a la recomendaci\u00f3n presentada por Unesco de realizar el mismo estudio al Proyecto Bar\u00f3n, decidieron no realizarlo de manera directa y ampliar el EIP en el Terminal 2 a todo el borde costero de Valpara\u00edso, lo que permitir\u00e1 aplicar el estudio de manera general al centro comercial.<\/p>\n

Mall Bar\u00f3n<\/h2>\n

En cuanto al Proyecto Bar\u00f3n, Unesco tambi\u00e9n felicit\u00f3 al Estado por la revisi\u00f3n que se realiz\u00f3 al dise\u00f1o original y que esperan que se defina \u00abcualquier impacto del proyecto sobre el VUE y el dise\u00f1o del ‘anfiteatro’ de la ciudad y la vitalidad del puerto sobre el cual se bas\u00f3 la prosperidad de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n

Al respecto, \u00c1ngel Cabeza precis\u00f3 que lo solicitado por el organismo internacional es que se modifique el proyecto original del centro comercial y que entreguen un dise\u00f1o alternativo \u00abdesde el punto de vista arqueol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n

\u00abEsto lo podr\u00edamos haber entregado el mi\u00e9rcoles, cuando empez\u00f3 la exposici\u00f3n chilena en el comit\u00e9 internacional, pero no depende de nosotros, sino de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) y del concesionario del Mall Bar\u00f3n. Se lo hemos estado pidiendo desde hace dos meses, as\u00ed que si cumplen con entregarlo ma\u00f1ana mismo, nosotros lo revisamos y se lo entregamos inmediatamente a Unesco\u00bb, agreg\u00f3 el director.<\/p>\n

Y aclar\u00f3 que \u00abb\u00e1sicamente, los que nos piden con el anteproyecto de arquitectura es liberar el borde costero y permitir una mayor vista hacia el mar desde la ciudad\u00bb.<\/p>\n

En lo que respecta al \u00faltimo punto de las decisiones aprobadas, la Unesco define el primero de diciembre de 2016 como la fecha tope (ver recuadro) para que el Estado presente un \u00abinforme actualizado\u00bb sobre el estado de conservaci\u00f3n de los bienes en cuesti\u00f3n. Con esto, durante la pr\u00f3xima convenci\u00f3n no habr\u00eda una revisi\u00f3n del sitio patrimonial de Valpara\u00edso y reci\u00e9n en la versi\u00f3n 41 del Comit\u00e9 Mundial (2017) se discutir\u00e1 en base a lo que se solicit\u00f3 la madrugada de este jueves.<\/p>\n

Plan Arqueol\u00f3gico<\/h2>\n

Sobre los restos arqueol\u00f3gicos que aparecieron en la faenas del Mall Bar\u00f3n en 2013, lo que oblig\u00f3 a la paralizaci\u00f3n de los trabajos en noviembre de ese a\u00f1o, por decisi\u00f3n del CMN, Cabeza dijo que \u00abMall Plaza debe concluir con los requerimientos legales dentro del estado de Chile, que es cumplir con lo impuesto por nosotros (CMN) respecto al plan arqueol\u00f3gico que deben presentar, y que finalmente debemos aprobar como Dibam y CMN\u00bb.<\/p>\n

Sobre ello, desde Mall Plaza s\u00f3lo se remitieron a se\u00f1alar que \u00abestamos revisando el alcance de la resoluci\u00f3n emitida por el comit\u00e9 patrimonial de la Unesco\u00bb, y que en los pr\u00f3ximos d\u00edas tendr\u00e1n novedades sobre lo decidido en la \u00faltima convenci\u00f3n.<\/p>\n

Otro de los puntos que ha sido foco de cuestionamiento en los \u00faltimos a\u00f1os tiene relaci\u00f3n con la Bodega Sim\u00f3n Bol\u00edvar.<\/p>\n

\u00abLa bodega est\u00e1 dentro del proyecto Mall Bar\u00f3n. Se salva y se proteger\u00e1, para luego incluirle en un plan de rehabilitaci\u00f3n\u00bb, precis\u00f3 el vicepresidente ejecutivo.<\/p>\n

A lo anteriormente solicitado por Unesco, el estado chileno deber\u00e1 presentar una l\u00ednea de tiempo para la implementaci\u00f3n de la pol\u00edtica de desarrollo urbano, un informe completo sobre los mecanismos de planificaci\u00f3n local y territorial de los sitios declarados y, por \u00faltimo, un an\u00e1lisis que compruebe la preservaci\u00f3n del VUE.<\/p>\n

En tanto, Cabeza recalc\u00f3 que \u00abambos proyectos son viables, que est\u00e1n dentro del contexto de autorizaciones de la legislaci\u00f3n nacional. Lo que la Unesco dice es que se deben cumplir ciertas normas y nosotros las estamos cumpliendo\u00bb.<\/p>\n

Satisfacci\u00f3n<\/h2>\n

Muy contento se mostr\u00f3 el alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Castro, con la decisi\u00f3n adoptada este jueves por la Unesco, puesto que ha reconocido abiertamente que est\u00e1 a favor de la construcci\u00f3n de ambos proyectos, argumentando que permitir\u00e1n disminuir los niveles de cesant\u00eda en la ciudad.<\/p>\n

\u00abLo decidido por la Unesco ratifica lo que hemos venido diciendo durante los \u00faltimos a\u00f1os: estos proyectos vendr\u00e1n a solucionar la vida de muchos porte\u00f1os que hace a\u00f1os lo vienen pidiendo. Adem\u00e1s, se demostr\u00f3 que est\u00e1 expresada la voluntad del Estado de Chile en informar todo lo que hab\u00eda acontecido en Qatar y cumplir con lo que se solicit\u00f3 en ese momento. Tenemos que tener la celeridad de cumplir con lo solicitado\u00bb, precis\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n

El \u00faltimo punto de las decisiones aprobadas por la Unesco solicita que el primero de diciembre de 2016, el Estado Parte (Chile) les entregue un informe del estado de conservaci\u00f3n de los bienes. Sobre ello, Arturo Michell, miembro de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Valpara\u00edso, plantea una visi\u00f3n distinta y asegura que \u00abla interpretaci\u00f3n es que la fecha en que se discutir\u00e1 la viabilidad de los proyectos ser\u00e1 en 2017, durante la versi\u00f3n 41 del Comit\u00e9 Mundial. Lo real es que al Estado de Chile le piden que en diciembre de 2016 reci\u00e9n van a recibir los estudios, es decir, que el caso de Valpara\u00edso ni siquiera estar\u00e1 en tabla para la pr\u00f3xima convenci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Puntos claves<\/strong><\/p>\n

Mall Plaza Bar\u00f3n<\/strong>: El Estado Parte deber\u00e1 presentar un anteproyecto arquitect\u00f3nico que libere el borde costero de dicha zona y permita una mayor visibilidad hacia el mar.<\/p>\n

Plan arqueol\u00f3gico:<\/strong> Lo debe presentar Mall Plaza, producto de los restos arqueol\u00f3gicos que se detectaron en octubre de 2013, que los oblig\u00f3 a detener obras.<\/p>\n

Terminal Dos:<\/strong> \u00a0Se encuentra actualmente en pleno proceso de evaluaci\u00f3n ambiental y el Estado Parte deber\u00e1 realizar un Estudio de Impacto Patrimonial para mitigar los impactos negativos que tendr\u00eda el proyecto.<\/p>\n

Bodega Sim\u00f3n Bol\u00edvar<\/strong> : Est\u00e1 contemplada dentro del Proyecto Bar\u00f3n y ser\u00e1 protegida a trav\u00e9s de un programa<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Organismo internacional fij\u00f3 una \u00abhoja de ruta\u00bb para ambos proyectos del borde costero, que ser\u00e1 evaluada en junio de 2017. El representante chileno en Alemania explica los detalles de la decisi\u00f3n y los pr\u00f3ximos pasos. Sin ninguna modificaci\u00f3n al borrador inicial y marcado por una serie de felicitaciones, el pleno de pa\u00edses que conforma elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3548","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3548\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}