{"id":35552,"date":"2022-01-17T00:18:12","date_gmt":"2022-01-17T00:18:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35552"},"modified":"2022-01-17T00:18:12","modified_gmt":"2022-01-17T00:18:12","slug":"el-port-de-barcelona-saca-a-licitacion-el-proyecto-piloto-de-suministro-electrico-a-barcos-en-la-terminal-best","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-port-de-barcelona-saca-a-licitacion-el-proyecto-piloto-de-suministro-electrico-a-barcos-en-la-terminal-best\/","title":{"rendered":"El Port de Barcelona saca a licitaci\u00f3n el proyecto piloto de suministro el\u00e9ctrico a barcos en la terminal BEST"},"content":{"rendered":"<div><\/div>\n<p>El Port de Barcelona ha enviado hoy al Diario Oficial de la Uni\u00f3n Europea (DOUE) la licitaci\u00f3n del proyecto piloto para suministrar electricidad a los barcos portacontenedores que operan en la terminal de Hutchison Ports BEST. Este proyecto piloto, que sale a licitaci\u00f3n por un importe de 5.852.487,88 euros, forma parte de la Fase Cero del Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles que est\u00e1 desarrollando el Port de Barcelona e incluye la redacci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del proyecto, as\u00ed como el servicio de conexi\u00f3n y desconexi\u00f3n de los barcos y el mantenimiento de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con unas inversiones globales previstas de cerca de 90 millones de euros, el Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles es uno de los grandes proyectos impulsados por el puerto catal\u00e1n para reducir en un 50% las emisiones de CO2 de la operativa portuaria hasta el 2030 y convertirse en un puerto neutro en carbono antes del 2050. Este Plan, que har\u00e1 posible que los barcos se conecten a la red el\u00e9ctrica general una vez atracados en el muelle, utilizando energ\u00eda limpia con certificaci\u00f3n de origen 100% renovable, recibi\u00f3 un importante impulso en marzo de 2021, cuando Red El\u00e9ctrica confirm\u00f3 el inicio de la construcci\u00f3n de la nueva Subestaci\u00f3n Ronda Litoral, punto al que el Port de Barcelona pedir\u00e1 conectarse. Eso permitir\u00e1 desarrollar el Plan de Electrificaci\u00f3n de los muelles en su conjunto. La nueva subestaci\u00f3n de 220 kV estar\u00e1 ubicada muy cerca del Muelle Pr\u00edncep d&#8217;Espanya, en la banda sur de la Ronda Litoral.<\/p>\n<p>Ahora, con la licitaci\u00f3n del proyecto piloto en la terminal BEST se da un paso decisivo porque supone licitar la construcci\u00f3n y puesta en marcha de los primeros puntos de suministro OPS (onshore power supply) que funcionar\u00e1n en los muelles comerciales del Port de Barcelona. En este punto, hay que recordar que los primeros puntos OPS del recinto portuario est\u00e1n ya funcionando en las instalaciones de MB92 Barcelona. En la actualidad, algunos de los barcos portacontenedores que llegan al recinto portuario ya est\u00e1n preparados para conectarse a la red el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de los OPS.<\/p>\n<p>Una vez est\u00e9 en marcha el proyecto piloto de BEST, el Port de Barcelona dispondr\u00e1 de informaci\u00f3n real y \u00fatil, basada en la experiencia, del rendimiento de los OPS en barcos portacontenedores; podr\u00e1 extraer conclusiones con respecto a las mejores pr\u00e1cticas e identificar futuras necesidades y desarrollos, a la vez que fomenta la demanda de este tipo de sistema. El presidente del Port de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet, ha destacado que \u00abeste conjunto de conocimientos pr\u00e1cticos y datos nos calificar\u00e1 para colaborar en el desarrollo de la normativa futura que tiene que regular el suministro el\u00e9ctrico a barcos en los puertos, tanto del Estado como europeos. Y por \u00faltimo, pero no menos importante, el proyecto piloto de BEST nos allanar\u00e1 el camino hacia una nueva fase de desarrollo de nuestro Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles\u00bb.<\/p>\n<p>El procedimiento de licitaci\u00f3n que hoy se ha enviado al DOUE para su publicaci\u00f3n es abierto y tendr\u00e1 en cuenta el criterio de la oferta de mejor relaci\u00f3n calidad-precio. Las empresas que quieran participar en la licitaci\u00f3n tendr\u00e1n que presentar su oferta a trav\u00e9s de la plataforma de licitaci\u00f3n electr\u00f3nica accediendo desde la Sede Electr\u00f3nica del Port de Barcelona:\u00a0<a href=\"https:\/\/seu.portdebarcelona.gob.es\/web\/seuelectronica\/seu-electronica\">https:\/\/seu.portdebarcelona.gob.es\/web\/seuelectronica\/seu-electronica<\/a>.<\/p>\n<p>El Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles del Port de Barcelona est\u00e1 plenamente alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas y una de las claves para su \u00e9xito es conseguir la conexi\u00f3n directa del Port a la red el\u00e9ctrica de gran capacidad, para poder dar respuesta a la demanda de electricidad prevista por parte de los barcos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0portdebarcelona.cat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Port de Barcelona ha enviado hoy al Diario Oficial de la Uni\u00f3n Europea (DOUE) la licitaci\u00f3n del proyecto piloto para suministrar electricidad a los barcos portacontenedores que operan en la terminal de Hutchison Ports BEST. 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