{"id":35575,"date":"2022-01-18T19:02:06","date_gmt":"2022-01-18T19:02:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35575"},"modified":"2022-01-18T19:02:06","modified_gmt":"2022-01-18T19:02:06","slug":"saam-towage-recibira-remolcador-de-ultima-generacion-para-su-flota-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/saam-towage-recibira-remolcador-de-ultima-generacion-para-su-flota-en-chile\/","title":{"rendered":"SAAM Towage recibir\u00e1 remolcador de\u00a0\u00faltima generaci\u00f3n para su flota en Chile"},"content":{"rendered":"<p class=\"v1MsoNormal\"><strong><span lang=\"ES-TRAD\">La nave ya zarp\u00f3 desde Tuzla en Turqu\u00eda para cumplir una traves\u00eda de cerca de 50 d\u00edas hasta Valpara\u00edso.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">SAAM Towage sigue reforzando su flota en el continente, esta vez con un nuevo remolcador de \u00faltima generaci\u00f3n que prestar\u00e1 servicios en Chile.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">\u201cNuestra flota ya cuenta con tres unidades con dise\u00f1o de Robert Allan RA2400SX, todas a cargo del astillero Sanmar. Hemos comprobado no solo que se trata de un remolcador ideal para puertos con espacios de maniobra restringidos. Tambi\u00e9n, que gracias a su dise\u00f1o de casco y particularidades operacionales, se trata de una embarcaci\u00f3n energ\u00e9ticamente eficiente para cualquiera de los pa\u00edses donde SAAM Towage tiene presencia\u201d, destac\u00f3 el country manager de SAAM Towage Chile y Per\u00fa, Cristi\u00e1n Cifuentes.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">Este remolcador tiene una capacidad de 70 toneladas de bollard pull, con notaci\u00f3n \u201cfire-fighting1\u201d. Adem\u00e1s, cuenta con motores CAT 3516C y azimutales Kongsberg US205FP, que desarrollan una potencia total de 4200 kW. La capacidad del tanque incluye 72.400 litros de fuel oil y 10.800 litros de agua dulce.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">La nave ya zarp\u00f3 desde Tuzla (Turqu\u00eda), para cruzar el canal de Panam\u00e1. Se espera que recale en unos 50 d\u00edas en Valpara\u00edso.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"ES-TRAD\">El Halc\u00f3n III es un gemelo del Albatros, que opera en Per\u00fa, y de la misma serie que el Valpara\u00edso y el Palenque. Tiene 24,4 metros de eslora y 11,25 metros de manga y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 12,5 nudos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nave ya zarp\u00f3 desde Tuzla en Turqu\u00eda para cumplir una traves\u00eda de cerca de 50 d\u00edas hasta Valpara\u00edso. \u00a0 SAAM Towage sigue reforzando su flota en el continente, esta vez con un nuevo remolcador de \u00faltima generaci\u00f3n que prestar\u00e1 servicios en Chile. \u201cNuestra flota ya cuenta con tres unidades con dise\u00f1o de Robert Allan<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/saam-towage-recibira-remolcador-de-ultima-generacion-para-su-flota-en-chile\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35575","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35577,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35575\/revisions\/35577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}