{"id":35705,"date":"2022-01-27T20:41:40","date_gmt":"2022-01-27T20:41:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35705"},"modified":"2022-01-27T20:41:40","modified_gmt":"2022-01-27T20:41:40","slug":"informe-de-ciudades-maritimas-lideres-2022-singapur-sigue-en-el-primer-puesto-seguida-por-roterdam-y-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/informe-de-ciudades-maritimas-lideres-2022-singapur-sigue-en-el-primer-puesto-seguida-por-roterdam-y-londres\/","title":{"rendered":"Informe de Ciudades Mar\u00edtimas L\u00edderes 2022: Singapur sigue en el primer puesto seguida por R\u00f3terdam y Londres"},"content":{"rendered":"<p>La edici\u00f3n de 2022 del informe Leading Maritime Cities (LMC) se lanz\u00f3 hoy en un evento organizado por la Singapore Maritime Foundation (SMF) que brinda nuevos conocimientos sobre los centros globales que ofrecen la mejor infraestructura, tecnolog\u00eda, finanzas y talento de clase mundial para ayudar a la comunidad mar\u00edtima a conectarse y prosperar.<\/p>\n<p>Han surgido muchos cambios desde que se public\u00f3 la \u00faltima edici\u00f3n del informe LMC en 2019. Por un lado, todav\u00eda vivimos con la pandemia. Dos a\u00f1os de restricciones fluctuantes han causado graves trastornos en el comercio y los viajes. Los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos nos han hecho a todos m\u00e1s conscientes de la crisis clim\u00e1tica, otro importante impulsor del cambio. Los propietarios de buques, fletadores, propietarios de carga y prestamistas se est\u00e1n preparando para un futuro descarbonizado y se espera una r\u00e1pida adopci\u00f3n de combustibles sin carbono durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada. La digitalizaci\u00f3n en curso, incluidos los puertos y la cadena de suministro, impulsar\u00e1 la eficiencia en apoyo de esta transici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cLas ciudades y los cl\u00fasteres mar\u00edtimos est\u00e1n generando estrategias \u00fanicas para hacer frente a estas transformaciones globales. Desempe\u00f1ar\u00e1n un papel de liderazgo en el cambio ecol\u00f3gico, con nuevos modelos comerciales que impulsen la transici\u00f3n\u201d, dice Knut \u00d8rbeck-Nilssen, CEO de DNV Maritime.<\/p>\n<p>El informe LMC se compila en cooperaci\u00f3n entre la sociedad de clasificaci\u00f3n DNV y Menon Economics. Como antes, compara cada ciudad mar\u00edtima en funci\u00f3n de cinco pilares clave: Transporte Mar\u00edtimo, Derecho y Finanzas Mar\u00edtimas, Tecnolog\u00eda Mar\u00edtima, Puertos y Log\u00edstica y Atractivo y Competitividad.<\/p>\n<p>El s\u00f3lido desempe\u00f1o de Singapur en todos los \u00e1mbitos hace que conserve su puesto n\u00famero 1 en general. \u201cSingapur ocupa el primer lugar en Atractivo y Competitividad y tambi\u00e9n obtiene el t\u00edtulo de Tecnolog\u00eda Mar\u00edtima, gracias al enfoque implacable de la Ciudad-Estado en la transformaci\u00f3n digital. Singapur cede el paso a Atenas y Shangh\u00e1i en Transporte Mar\u00edtimo y Puertos y Log\u00edstica respectivamente y pierde algo de terreno en Derecho y Finanzas Mar\u00edtimas\u201d, se\u00f1ala el Dr. Shahrin Osman, Director Regional de Asesor\u00eda Mar\u00edtima de DNV y coautor del informe.<\/p>\n<p>Dos ciudades europeas tambi\u00e9n figuran entre las tres primeras. \u201cEl segundo puesto de R\u00f3terdam demuestra que es una ciudad mar\u00edtima en ascenso. Aunque solo ocupa el d\u00e9cimo lugar en Env\u00edos, el centro holand\u00e9s obtiene una buena puntuaci\u00f3n en general y particularmente en Puertos y Log\u00edstica y Atractivo y Competitividad. Londres tambi\u00e9n se encuentra entre los principales contendientes, del 5\u00b0 al 3\u00b0 lugar en general, sin embargo, ha perdido su primer puesto anterior en Derecho y Finanzas Mar\u00edtimas frente a Nueva York\u201d, dice la Dra. Shahrin Osman.<\/p>\n<p>El cuarto y quinto lugar en general son para sus contrapartes asi\u00e1ticas Shangh\u00e1i, seguido por Tokio.<\/p>\n<p>\u201cEl an\u00e1lisis de 2022 utiliza algunos indicadores objetivos y subjetivos nuevos y m\u00e1s completos, as\u00ed como fuentes de datos, para cada pilar. Esto facilita una evaluaci\u00f3n comparativa m\u00e1s refinada del rendimiento relativo de cada ciudad\u201d, explica el Dr. Erik W Jakobsen, socio de Menon y coautor del informe.<\/p>\n<p>Los indicadores subjetivos revelan las percepciones y evaluaciones de 280 ejecutivos de negocios invitados, en su mayor\u00eda armadores y gerentes, de todo el mundo. Mirando hacia cinco a\u00f1os, predicen que Singapur seguir\u00e1 siendo el n\u00famero 1, con Shangh\u00e1i ocupando el segundo lugar. Se considera que Londres, Oslo y Rotterdam lideran el campo en Europa, con Dubai y Abu Dhabi compitiendo fuertemente en la regi\u00f3n de Medio Oriente, India y \u00c1frica. Se prev\u00e9 que Dub\u00e1i obtenga el sexto lugar general para 2027.<\/p>\n<p>Los expertos ven a Singapur, Oslo, Shangh\u00e1i y Copenhague como los mejor preparados para la transformaci\u00f3n digital, mientras que Oslo encabeza la lista de tecnolog\u00edas y soluciones sostenibles para los oc\u00e9anos, seguida de Singapur y Copenhague.<\/p>\n<p>El informe LMC 2022 est\u00e1 disponible para su descarga gratuita en: https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/publications\/leading-maritime-cities-of-the-world-2022.html<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: DNV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La edici\u00f3n de 2022 del informe Leading Maritime Cities (LMC) se lanz\u00f3 hoy en un evento organizado por la Singapore Maritime Foundation (SMF) que brinda nuevos conocimientos sobre los centros globales que ofrecen la mejor infraestructura, tecnolog\u00eda, finanzas y talento de clase mundial para ayudar a la comunidad mar\u00edtima a conectarse y prosperar. 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