{"id":35715,"date":"2022-01-28T16:27:36","date_gmt":"2022-01-28T16:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35715"},"modified":"2022-01-28T16:27:36","modified_gmt":"2022-01-28T16:27:36","slug":"valparaiso-dialoga-levanta-mapa-de-proyectos-para-el-borde-costero-de-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valparaiso-dialoga-levanta-mapa-de-proyectos-para-el-borde-costero-de-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Valpara\u00edso Dialoga levanta mapa de proyectos\u00a0para el borde costero de la ciudad"},"content":{"rendered":"

Iniciativas surgidas en el segundo ciclo del proceso de di\u00e1logos ciudadanos impulsado por Puerto Valpara\u00edso, que incluyen ideas contenidas en el PLADECO, ser\u00e1n puestas a disposici\u00f3n de la mesa de trabajo conformada entre Puerto Valpara\u00edso y la Municipalidad, adem\u00e1s de otros actores relevantes, para generar un Plan Estrat\u00e9gico del Borde Costero.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Con un \u201cmapa de ambiciones\u201d, en el que se identifican propuestas sugeridas para potenciar la actividad en el borde costero, concluy\u00f3 el segundo ciclo de Valpara\u00edso Dialoga, proceso de conversaci\u00f3n impulsado por Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) que en esta etapa se centr\u00f3 en identificar desaf\u00edos y soluciones para los 11 kil\u00f3metros de borde costero urbano de Valpara\u00edso que van desde El Sauce hasta el Mirador Viento Sur.<\/p>\n

\u201cCreemos que estas ideas reflejan los intereses y ambiciones de las distintas vocaciones productivas que conviven en el borde costero de Valpara\u00edso, pues mediante mesas de trabajo estructuradas en cuatro tramos, fueron los distintos participantes quienes identificaron propuestas que responden a los desaf\u00edos y particularidades que presentan las distintas zonas que integran la l\u00ednea de costa de nuestra ciudad, con una mirada integral de toda su extensi\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Franco Gandolfo, gerente general de EPV.<\/p>\n

Las iniciativas surgidas del proceso de di\u00e1logo ser\u00e1n puestas a disposici\u00f3n de la mesa de trabajo que se ha instalado entre la estatal EPV y la Municipalidad de Valpara\u00edso para generar un Plan Estrat\u00e9gico del Borde Costero que potencie a la ciudad, en el marco del acuerdo de colaboraci\u00f3n firmado entre Puerto Valpara\u00edso y el municipio.<\/p>\n

La encargada de Turismo de la Municipalidad de Valpara\u00edso, Xochitl Poblete, relev\u00f3 la iniciativa se\u00f1alando que \u00abpara nosotros el valor de este proceso est\u00e1 puesto en que a partir del di\u00e1logo y lecturas de un conjunto de actor\u00edas se fue generando un debate p\u00fablico sobre la relaci\u00f3n que el borde costero, la expansi\u00f3n portuaria y la ciudad deben alcanzar de cara al siglo XXI. Los resultados y conclusiones han permitido ir materializando en el corto plazo acuerdos, como fue el que firmamos hace unas semanas entre el municipio y la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso que va a permitir avanzar hacia el desarrollo portuario a partir de los intereses de la ciudad y no a sus espaldas\u00bb.\u200b<\/p>\n

Tras participar en el cierre del ciclo, la gerenta general de ASIVA, Alejandra San Miguel, destac\u00f3 que \u201cpara nosotros como ASIVA fue muy importante participar en la excelente iniciativa de Valpara\u00edso Dialoga, y poder entregar una visi\u00f3n de lo que se espera de los diferentes\u00a0territorios del borde costero de Valpara\u00edso, con todo lo que implica pensar en su desarrollo econ\u00f3mico, social y ambiental, que finalmente permitan el desarrollo \u00edntegro de Valpara\u00edso como ciudad puerto\u201d.<\/p>\n

Por su parte, Jos\u00e9 Pakomio, presidente de la C\u00e1mara Regional de Comercio, hizo hincapi\u00e9 en que \u201cvaloramos la realizaci\u00f3n de Valpara\u00edso Dialoga, puesto que instancias que permitan buscar consensos en torno a la vocaci\u00f3n portuaria y a la ampliaci\u00f3n del puerto son esenciales para el desarrollo de Valpara\u00edso\u201d. Agreg\u00f3 que \u201cnos parece relevante que estas iniciativas sean abordadas con la ciudadan\u00eda, de manera de llegar a cada rinc\u00f3n con la informaci\u00f3n necesaria. Como C\u00e1mara Regional del Comercio de Valpara\u00edso creemos que el di\u00e1logo y el trabajo colaborativo por prop\u00f3sitos comunes nos permitir\u00e1n construir una mejor regi\u00f3n y ciudad para todos sus habitantes\u201d.<\/p>\n

Asimismo, Paola Duarte, presidenta de la Asociaci\u00f3n Femenina de Basquetbol Valpara\u00edso, enfatiz\u00f3 que \u201cValpara\u00edso Dialoga tuvo un proceso bastante activo, con una gran cantidad de personas representativas de distintos \u00e1mbitos ciudadanos donde cada uno de nosotros tuvimos la oportunidad de aportar ideas, debatir, entre otras instancias\u201d.<\/p>\n

Para facilitar el di\u00e1logo entre los participantes se dividi\u00f3 el borde costero en cuatro tramos, cada uno con caracter\u00edsticas y desaf\u00edos particulares. Los grupos de trabajo tomaron en consideraci\u00f3n esos elementos, m\u00e1s las obras consideradas en el Pladeco, para abordar iniciativas que ayuden a mejorar el borde costero en ese tramo espec\u00edfico.<\/p>\n

Algunas de las obras sugeridas para el tramo 1 (Mirador Viento Sur – San Mateo) son mejorar el balneario Torpederas, la Caleta El Membrillo y el Paseo Mirador Waddington. En el tramo 2 (San Mateo \u2013 Edwards), implementar un frente de atraque portuario y\/o de acopio de carga en San Mateo que permita descongestionar el uso intensivo del resto de las zonas portuarias, mejorar la relaci\u00f3n urbana portuaria y patrimonial del sector plaza Wheelwright y avenida Antonio Varas, e implementar una piscina de mar en el sector. En el Barrio Puerto, se propone implementar terrazas culturales que sirvan para potenciar el turismo entre otras iniciativas que se ir\u00e1n trabajando y perfeccionando.<\/p>\n

Continuando el recorrido, en el tramo 3 (Edwards \u2013 Tornamesa) se propone construir una d\u00e1rsena -para resguardar aguas navegables- y evaluar nuevamente la construcci\u00f3n de un muelle de cruceros en el sector de Bar\u00f3n, mientras que en Tornamesa se considera un espacio cultural tipo anfiteatro y un museo ferroviario. En el tramo 4 (Tornamesa – El Sauce), se prioriza la recuperaci\u00f3n de la ex Maestranza de Ferrocarriles (FFCC) y la actividad ferroviaria de carga, e implementar un Centro de Investigaci\u00f3n abierto a la comunidad en el sector de Caleta Portales.<\/p>\n

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Hitos del proceso<\/strong><\/p>\n

La mesa de trabajo nace como resultado de una intensa labor desplegada durante los dos ciclos de Valpara\u00edso Dialoga, que congreg\u00f3 a m\u00e1s de 400 personas. El \u00faltimo ciclo de Valpara\u00edso Dialoga se lanz\u00f3 en octubre, donde el foco estuvo en analizar y trabajar sobre los 11 kms. del borde costero y sus actores, con quienes se avanz\u00f3 en mesas organizadas por tramos para determinar posibles proyectos y obras que potencien el borde costero, y mejoren la integraci\u00f3n y convivencia entre las diversas vocaciones de la ciudad puerto.<\/p>\n

Para esto fueron claves los consensos obtenidos en el primer ciclo, iniciado durante el primer semestre de 2021, entre los que destac\u00f3 que la vocaci\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso debe convivir y potenciar a todas las vocaciones, y que la ampliaci\u00f3n portuaria es urgente y necesaria. A su vez, EPV se comprometi\u00f3 a explorar modificaciones para que el proyecto de ampliaci\u00f3n portuaria conviva de mejor forma con la ciudad y potencie a todas las vocaciones productivas de la ciudad.<\/p>\n

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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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