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Pese a acumular una leve ca\u00edda en el n\u00famero de camiones atendidos en su Zona de Actividades Obligatorias (ZAO) durante 2021, la Zona de Extensi\u00f3n y Apoyo Log\u00edstico (ZEAL) cerr\u00f3 el a\u00f1o de buena forma, con un sostenido aumento en la cantidad de carga movilizada a trav\u00e9s de sus dependencias.<\/p>\n
En efecto, este importante enclave log\u00edstico -operado por ZEAL Sociedad Concesionaria, filial de Grupo AZVI Chile-, que permite actuar como b\u00fafer de los terminales 1 y 2 de Puerto Valpara\u00edso, pas\u00f3 de transferir 7.475.146 toneladas durante 2020 a movilizar 8.323.086 toneladas en 2021, un crecimiento de 11%.<\/p>\n
Ello pese a que en los doce meses reci\u00e9n transcurridos el total de camiones en la ZAO descendi\u00f3 de 356.225 a 339.001 (-5%), al igual que el total de transporte terrestre que circul\u00f3 por el sistema portuario -esto es ZEAL y los terminales 1 y 2 del puerto-, que baj\u00f3 de 368.573 a 366.207 en el comparativo (-1%).<\/p>\n
Con todo, en el comparativo mensual, el reci\u00e9n culminado mes de diciembre cerr\u00f3 como uno de los de mayor movimiento en el a\u00f1o, con 35.973 camiones atendidos (versus 32.876 de igual mes de 2020) y 655.217 toneladas operadas.<\/p>\n
El alza anual que tuvo ZEAL en la carga movilizada en 2021 fue casi calcada al aumento de 11,7% que tuvo el puerto de forma global en el a\u00f1o que acaba de culminar, en que cerr\u00f3 transfiriendo 9,2 millones de toneladas, casi 900 mil m\u00e1s que el complejo 2020, a\u00f1o en que la pandemia afect\u00f3 el movimiento de carga en la capital regional.<\/p>\n
El gerente general del concesionario, Enrique Morales, quien ya en septiembre hab\u00eda anticipado un alza similar en los niveles de carga, destac\u00f3 el alza, atribuy\u00e9ndola a diversos factores en un a\u00f1o que nuevamente estuvo marcado por el covid-19 y sus efectos en la industria log\u00edstica a nivel global.<\/p>\n
\u201cHubo varias se\u00f1ales a nivel de movimiento portuario y naviero, como el aumento de carga fraccionada y la paulatina recuperaci\u00f3n del sector exportador. Junto a ello, durante 2021 los distintos actores del sistema portuario de Valpara\u00edso pudimos establecer una manera muy coordinada de trabajo, para ir afrontando las limitantes que ha impuesto la pandemia\u201d, destac\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
Seg\u00fan Morales a\u00fan es temprano para proyectar una plena recuperaci\u00f3n de la actividad, aunque insiste en que ser\u00e1 dif\u00edcil retomar la \u201cnormalidad\u201d del sector log\u00edstico-portuario, que ha soportado una serie de transformaciones a nivel mundial, entre ellas, los efectos del cambio clim\u00e1tico, los cambios en rutas, la escasez de contenedores y otros impactos econ\u00f3micos de la crisis.<\/p>\n
\u201cEn estos escenarios todav\u00eda cambiantes y de alta exigencia a la log\u00edstica resulta importante que como sistema portuario hayamos demostrado durante 2021 disponibilidad, continuidad operacional y una modernizaci\u00f3n en los procesos y procedimientos que posibilit\u00f3 cerrar un buen a\u00f1o. Como ZEAL seguiremos disponibles para los pr\u00f3ximos desaf\u00edos del puerto\u201d, cerr\u00f3 el gerente general.<\/p>\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Concesionario pas\u00f3 de 7,4 millones a 8,3 millones de toneladas movilizadas en su infraestructura durante el a\u00f1o que culmin\u00f3; ello, pese a que la cantidad de camiones atendidos descendi\u00f3 levemente en esos doce meses. Pese a acumular una leve ca\u00edda en el n\u00famero de camiones atendidos en su Zona de Actividades Obligatorias (ZAO)M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35780","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35780"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35782,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35780\/revisions\/35782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}