{"id":35941,"date":"2022-02-20T23:51:06","date_gmt":"2022-02-20T23:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=35941"},"modified":"2022-02-20T23:51:06","modified_gmt":"2022-02-20T23:51:06","slug":"zeleros-desplegara-su-tecnologia-hyperloop-en-el-puerto-de-sagunto-para-demostrar-su-sistema-de-transporte-de-contenedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/zeleros-desplegara-su-tecnologia-hyperloop-en-el-puerto-de-sagunto-para-demostrar-su-sistema-de-transporte-de-contenedores\/","title":{"rendered":"ZELEROS desplegar\u00e1 su tecnolog\u00eda hyperloop en el Puerto de Sagunto para demostrar su sistema de transporte de contenedores"},"content":{"rendered":"<header class=\"entry-header\">\n<div class=\"entry-meta\">La Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) ha aprobado la concesi\u00f3n de un espacio en el Puerto de Sagunto a ZELEROS para llevar a cabo su proyecto piloto SELF<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"entry-content\">\n<p class=\"lead\">El piloto servir\u00e1 como plataforma para demostrar la tecnolog\u00eda de motor lineal de ZELEROS para desplazar mercanc\u00edas en puertos y aeropuertos con 0 emisiones<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La empresa europea con sede en Valencia que lidera el desarrollo de un sistema de transporte hyperloop, construir\u00e1 en el Puerto de Sagunto un prototipo de su sistema de transporte de contenedores aut\u00f3nomo SELF (Sustainable Electric Freight-forwarder). Esta tecnolog\u00eda permitir\u00e1 avanzar a la compa\u00f1\u00eda tecnol\u00f3gica en el desarrollo de su sistema hyperloop con una aplicaci\u00f3n destinada a descarbonizar y automatizar movimientos de contenedores entre terminales. Este proyecto es posible gracias al apoyo de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV), cuyo Consejo de Administraci\u00f3n, este viernes 11 de febrero de 2022, ha aprobado la concesi\u00f3n de un terreno para la instalaci\u00f3n del prototipo.<\/p>\n<p>El sistema SELF tiene por objetivo acelerar la transici\u00f3n de puertos y aeropuertos hacia la sostenibilidad y automatizaci\u00f3n. El sistema se compone de unos veh\u00edculos (o bogies) guiados y propulsados por los carriles donde est\u00e1 instalado el motor lineal. Esta tecnolog\u00eda ha sido desarrollada junto al Centro de Investigaciones Energ\u00e9ticas, Medioambientales y Tecnol\u00f3gicas (CIEMAT). Este motor lineal, 100% el\u00e9ctrico y que puede ser operado de forma totalmente automatizada, de forma similar a los sistemas de intralog\u00edstica que podemos encontrar en los almacenes log\u00edsticos, reduciendo emisiones y mejorando la eficiencia de la operativa portuaria.<\/p>\n<p>Con el objetivo de demostrar la capacidad de la tecnolog\u00eda y su impacto en aplicaci\u00f3n portuaria, el proyecto piloto se instalar\u00e1 en el Puerto de Sagunto. Un entorno privilegiado para acercar al m\u00e1ximo la tecnolog\u00eda al entorno de aplicaci\u00f3n final. El prototipo consiste en una lanzadera de 100 metros donde el motor lineal ser\u00e1 sometido a varias misiones que validen la funcionalidad del sistema.<\/p>\n<p>David Pistoni, co-fundador y director ejecutivo en ZELEROS destaca: \u201cLas tecnolog\u00edas de hyperloop son aplicables tambi\u00e9n a otros sectores, como el portuario, y con este piloto pionero en el mundo demostraremos y optimizaremos el sistema SELF, acelerando el camino hacia su comercializaci\u00f3n que permitir\u00e1 implementarlo en puertos de todo el mundo.\u201d<\/p>\n<p>Aurelio Mart\u00ednez, Presidente de la APV destaca:\u00a0 \u201cla concesi\u00f3n de este espacio a la start-up valenciana ZELEROS reafirma el compromiso de Valenciaport con la innovaci\u00f3n. Los puertos son espacios de innovaci\u00f3n que acogen experiencias innovadoras como la de Zeleros; as\u00ed es como se avanza hacia operativas cada vez m\u00e1s sostenibles, eficientes y seguras. Y por supuesto, con este proyecto, el Puerto de Sagunto lanza el mensaje claro de identificarse como un enclave industrial e innovador de referencia del Mediterr\u00e1neo para las pr\u00f3ximas generaciones.\u201d<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de ZELEROS, en este proyecto participa tambi\u00e9n CIEMAT y la empresa polaca Magneto, especializada en la fabricaci\u00f3n de aceros el\u00e9ctricos. El proyecto est\u00e1 apoyado por el programa europeo Eureka-Eurostars y est\u00e1 cofinanciado por el CDTI, Centro para el Desarrollo de la Tecnolog\u00eda Industrial; el NBCR, Centro Nacional de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Polonia. As\u00ed pues, el proyecto est\u00e1 alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la UE, allanando el camino para construir un futuro con bajas emisiones de carbono y una movilidad y operativa portuaria m\u00e1s sostenible.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) ha aprobado la concesi\u00f3n de un espacio en el Puerto de Sagunto a ZELEROS para llevar a cabo su proyecto piloto SELF El piloto servir\u00e1 como plataforma para demostrar la tecnolog\u00eda de motor lineal de ZELEROS para desplazar mercanc\u00edas en puertos y aeropuertos con 0 emisiones &nbsp; La empresa<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/zeleros-desplegara-su-tecnologia-hyperloop-en-el-puerto-de-sagunto-para-demostrar-su-sistema-de-transporte-de-contenedores\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35941","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35941"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35942,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35941\/revisions\/35942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}