Su inquietud por el nuevo emplazamiento que este lunes 6 de julio realiz\u00f3 la empresa Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), en el marco de la pugna por las denominadas \u201ccargas limpias\u201d, expres\u00f3 esta tarde Empresa Portuaria Valpara\u00edso.<\/p>\n
El concesionario del Terminal 1 busca responsabilizar a la portuaria estatal por el supuesto aumento de costos en las operaciones realizadas en el sistema portuario, luego que la Aduana \u2013a trav\u00e9s de su resoluci\u00f3n n\u00b0 2098- precisara el procedimiento para el retiro de las cargas desde los terminales y aclarara las responsabilidades en la custodia y resguardo de la mercanc\u00eda hasta su retiro final, las cuales recaen en los almacenistas de la carga.<\/p>\n
\u201cLa norma es clara al se\u00f1alar que si un almacenista portuario no dispone de instalaciones adecuadas para las necesarias labores de inspecci\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n que realizan Aduana, SAG y Salud, las mercanc\u00edas deben ser trasladadas al lugar que la autoridad disponga, teniendo ese almacenista (Terminal) la responsabilidad de trasladar, custodiar y resguardar las cargas\u201d, explic\u00f3 Cristian Calvetti, gerente de Asuntos Corporativos de Puerto Valpara\u00edso.<\/p>\n
\u201cNo entendemos esta molestia que hoy expresa TPS, entendiendo que este modelo log\u00edstico se ha venido utilizando exitosamente desde 2008 a la fecha y nuestro concesionario del Terminal\u00a0 2 (TCVAL) opera sin problemas\u201d, agreg\u00f3.<\/u>\u00a0<\/u><\/p>\n
Seg\u00fan el representante de EPV, esta disposici\u00f3n que implic\u00f3 a partir de este lunes 6 de julio el t\u00e9rmino de la inspecci\u00f3n provisoria de las cargas por parte de la Aduana dentro de los recintos en el frente mar, \u201ccoincide plenamente con la voluntad de cuidar los atributos del modelo log\u00edstico del Puerto de Valpara\u00edso, \u00fanico entre los puertos nacionales, que ha permitido ser reconocido como ejemplo internacional en competitividad y eficiencia\u201d.<\/p>\n
Desde el puerto, asimismo, se agreg\u00f3 que no procede modificar los actuales procedimientos operativos del sistema portuario, a causa de intereses econ\u00f3micos, recordando que tanto el SAG como los propios fiscalizadores de la Aduana \u201chan indicado que es, por ejemplo, en ZEAL donde est\u00e1n las condiciones adecuadas para realizar las labores de aforo de las mercanc\u00edas, y no en los terminales\u201d.<\/u><\/u><\/p>\n
<\/u>\u00a0De todos modos, finaliz\u00f3 el vocero de EPV, \u201ccomo autoridad portuaria y coordinadores del sistema portuario de Valpara\u00edso, esperamos que las partes involucradas acaten la normativa y respeten el modelo de operaci\u00f3n en beneficio de todos los usuarios del Puerto de Valpara\u00edso\u201d.<\/u><\/u><\/p>\n
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