El ministro de Obras P\u00fablicas Arnoldo Wiens acudi\u00f3 hoy a la reuni\u00f3n convocada por la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones del Senado. Fue a fin de exponer las principales obras a ser ejecutadas este a\u00f1o con una inversi\u00f3n superior a USD 454 millones.<\/p>\n
Entre los principales proyectos citados por el titular del MOPC, se encuentra el mejoramiento y pavimentaci\u00f3n de la ruta PY15, tramo Mariscal Estigarribia \u2013 Pozo Hondo y acceso a Mariscal Estigarribia (Boquer\u00f3n). Se trata del tercer tramo de la Ruta Bioce\u00e1nica, cuyo tramo 1 fue recientemente inaugurado por el Gobierno Nacional.<\/p>\n
La nueva construcci\u00f3n abarcar\u00e1 los tramos viales Mariscal Estigarribia \u2013 Pozo Hondo (219,5 Km) y el acceso a Mariscal Estigarribia (Longitud 8,1 Km).<\/p>\n
Seg\u00fan argument\u00f3 Wiens, el objetivo es adelantar la operatividad del corredor de manera que a trav\u00e9s del tramo Carmelo Peralta \u2013 Loma Plata y de la ruta PY09, se pueda realizar la conexi\u00f3n por caminos totalmente pavimentados.<\/p>\n
El financiamiento de esta obra depende del Contrato de Pr\u00e9stamo PAR-28\/2020 suscrito entre la Rep\u00fablica del Paraguay y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenta del Plata (FONPLATA) por un monto de hasta USD 354.245.764.<\/p>\n
Por otro lado, habl\u00f3 del proyecto de pavimentaci\u00f3n de la ruta PY21 Puerto Indio \u2013 empalme Supercarretera Itaip\u00fa (PY07), en el departamento de Alto Paran\u00e1, cuya licitaci\u00f3n est\u00e1 en marcha.<\/p>\n
En este caso, su construcci\u00f3n se financiar\u00e1 mediante el Contrato de Pr\u00e9stamo, suscrito por la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF) por un monto de hasta USD 100 millones.<\/p>\n
El secretario de Estado explic\u00f3 que el prop\u00f3sito de asfaltar esta v\u00eda es mejorar la conectividad en el distrito de Mbaracay\u00fa y su \u00e1rea de influencia, integrando actividades productivas y log\u00edsticas, para contribuir de esta manera en la consolidaci\u00f3n del desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n del Alto Paran\u00e1.<\/p>\n
Ambos emprendimientos suman m\u00e1s de USD 454 millones y dependen de la aprobaci\u00f3n del Congreso Nacional para su concreci\u00f3n.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n de las autoridades del MOPC culmin\u00f3 con la no objeci\u00f3n para la denominaci\u00f3n del tramo San Ignacio \u2013 Santa Rita \u2013 Yabebyry.<\/p>\n
El pedido es denominar Cabo Olivorio Talavera al tramo de la ruta que une San Ignacio \u2013 Santa Rita, y Pastora Concepci\u00f3n C\u00e9spedes al tramo que une Santa Rita \u2013 Yabebyry, en el departamento de Misiones.<\/p>\n
Teniendo en cuenta que, de acuerdo a lo que establece la Ley N\u00b05552\/2016, entre las funciones del MOPC (Art. 4\u00b0; a), no se encuentra la de denominar o poner nombres a las rutas componentes de la red vial del pa\u00eds, la cartera de Estado no puso objeci\u00f3n a dicha solicitud.<\/p>\n
Sin embargo, se aclar\u00f3 a los legisladores que los tramos mencionados forman parte de la Ruta Departamental D057, con inicio y fin en las localidades de Yabebyry (intersecci\u00f3n PY20) y San Ignacio (intersecci\u00f3n PY01) (Resoluci\u00f3n Ministerial N\u00b0600\/), por lo que se sugire que los tramos mencionados tengan una sola denominaci\u00f3n.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0mopc.gov.py<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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