Puerto Angamos, el principal terminal portuario multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n de Antofagasta y del norte de Chile, ubicado en la comuna de Mejillones, anunci\u00f3 el inicio de un importante proyecto de ampliaci\u00f3n de su subsidiaria Terminal Graneles del Norte (TGN), con el prop\u00f3sito de satisfacer la creciente necesidad de embarque de concentrado de cobre que producen las principales compa\u00f1\u00edas mineras del pa\u00eds.<\/p>\n
El proyecto, que contempla una inversi\u00f3n estimada de 105 millones de d\u00f3lares, considera la habilitaci\u00f3n de un segundo sitio de atraque, destinado al embarque del mineral a trav\u00e9s de un innovador sistema, \u00fanico en Sudam\u00e9rica, que incluye la instalaci\u00f3n de gr\u00faas automatizadas 100% el\u00e9ctricas para la recepci\u00f3n, acopio y descarga de contenedores volteables con concentrado de cobre. El mineral posteriormente ser\u00e1 depositado en un nuevo sistema de correas transportadoras y brazo cargador radial para ser finalmente depositado en la nave. Adicionalmente, se desarrollar\u00e1n diversas mejoras en la infraestructura portuaria para as\u00ed continuar robusteciendo las instalaciones y la capacidad operativa del terminal.<\/p>\n
El gerente general de Puerto Angamos y TGN, \u00c1lvaro David, explic\u00f3 que \u201ceste innovador proyecto consolidar\u00e1 la relevancia de Terminal Graneles del Norte como un aliado estrat\u00e9gico para la industria minera nacional, estableciendo una plataforma log\u00edstica de primer nivel que, adem\u00e1s, incorpora mecanismos de seguridad para el permanente cuidado del medioambiente y de las personas, adapt\u00e1ndose as\u00ed a las tendencias globales y las crecientes necesidades del sector\u201d.<\/p>\n
El ejecutivo agreg\u00f3 que \u201cfortalecer y ampliar la capacidad portuaria de nuestra regi\u00f3n y del pa\u00eds es un requisito indispensable para consolidar nuestro desarrollo sostenible. Este proyecto, ambientalmente muy robusto, se orienta en este sentido y aspira a ser un referente en el cumplimiento de los est\u00e1ndares internacionales de buenas pr\u00e1cticas portuarias\u201d.<\/p>\n
Respecto a la capacidad del nuevo terminal, David precis\u00f3 que \u201cla ampliaci\u00f3n de TGN permitir\u00e1 que el nuevo sitio de embarque atienda naves del tipo Panamax, alcanzando una capacidad m\u00e1xima de transferencia de hasta cuatro millones de toneladas anuales\u201d.<\/p>\n
Por su parte, \u00c1lvaro Arroyo, gerente general del Complejo Portuario Mejillones (CPM), donde operan los concesionarios TGN y Puerto Angamos, destac\u00f3 que \u201cla ampliaci\u00f3n del terminal forma parte de nuestro plan de desarrollo, dirigido a elevar la competitividad de las instalaciones portuarias, potenciar las cadenas log\u00edsticas de Mejillones y ofrecer alternativas de crecimiento econ\u00f3mico para la regi\u00f3n de Antofagasta y del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Arroyo destac\u00f3 tambi\u00e9n que \u201cla innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica se enmarca en el trabajo que CPM y Puerto Angamos han desplegado conjuntamente desde el inicio de las operaciones, como ocurri\u00f3 en 2014 con la implementaci\u00f3n de contenedores volteables para el embarque de concentrados, iniciativa pionera a nivel nacional y que se ha convertido en un est\u00e1ndar a nivel nacional\u201d.<\/p>\n
El nuevo sitio de atraque entrar\u00e1 en operaci\u00f3n en 2024 y durante el periodo de construcci\u00f3n generar\u00e1 450 nuevos puestos de trabajo, preferentemente para los habitantes de Mejillones. El proyecto tambi\u00e9n generar\u00e1 aportes directos a la comunidad mediante servicios conexos a las obras, tales como subcontratos de construcci\u00f3n, alojamiento, abastecimiento y transporte, entre otros.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Nuevas tecnolog\u00edas portuarias<\/strong><\/p>\n El nuevo terminal, tendr\u00e1 entre sus principales caracter\u00edsticas la m\u00e1s moderna tecnolog\u00eda de equipos automatizados con supervisi\u00f3n remota, que permitir\u00e1 reducir los tiempos de estad\u00eda de naves en la bah\u00eda, resguardo de la carga, elevar los est\u00e1ndares de seguridad de las personas y protecci\u00f3n al medioambiente. Tambi\u00e9n incluye la automatizaci\u00f3n del \u00e1rea de acceso al terminal, generando integraciones con los sistemas de clientes y servicios de aduana.<\/p>\n Puerto Angamos y su filial Terminal Graneles del Norte operan actividades portuarias en la comuna de Mejillones desde hace 18 a\u00f1os. Son empresas nacionales, cuyos accionistas est\u00e1n relacionados con los grupos empresariales Neltume Ports y Belfi, adem\u00e1s de la Administradora General de Fondos CMB Prime.<\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puerto Angamos, el principal terminal portuario multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n de Antofagasta y del norte de Chile, ubicado en la comuna de Mejillones, anunci\u00f3 el inicio de un importante proyecto de ampliaci\u00f3n de su subsidiaria Terminal Graneles del Norte (TGN), con el prop\u00f3sito de satisfacer la creciente necesidad de embarque de concentrado de cobre queM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-36199","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36201,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36199\/revisions\/36201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}