{"id":36506,"date":"2022-04-14T17:15:50","date_gmt":"2022-04-14T17:15:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=36506"},"modified":"2022-04-14T17:15:50","modified_gmt":"2022-04-14T17:15:50","slug":"sti-amplia-inversiones-hasta-us57-millones-para-fortalecer-proyecto-de-extension-de-la-concesion-en-curso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/sti-amplia-inversiones-hasta-us57-millones-para-fortalecer-proyecto-de-extension-de-la-concesion-en-curso\/","title":{"rendered":"STI ampl\u00eda inversiones hasta US$57 millones para fortalecer proyecto de extensi\u00f3n de la concesi\u00f3n en curso"},"content":{"rendered":"

STI anunci\u00f3 US$9 millones adicionales que complementar\u00e1n la inversi\u00f3n ya informada el a\u00f1o pasado. Esta nueva inversi\u00f3n aprobada por el directorio se destinar\u00e1 a nuevo equipamiento: reachstackers, emptyhandler y tractocamiones que permitir\u00e1n maniobras m\u00e1s seguras y aumentar la productividad del principal terminal portuario del pa\u00eds.<\/span><\/i><\/strong><\/p>\n

San Antonio Terminal Internacional (STI), puerto operado por SAAM y SSA Marine y que moviliz\u00f3 cerca del 30% del total de contenedores del pa\u00eds durante 2021, anunci\u00f3 nuevas inversiones por US$9 millones, que consideran la adquisici\u00f3n de una nueva gr\u00faa EmptyHandler, 13 reachstackers y 24 tractocamiones.<\/span><\/p>\n

\u201cEste esfuerzo no solo nos ayudar\u00e1 a seguir mejorando nuestras operaciones, sino que tambi\u00e9n nos permite avanzar en compromisos fundamentales de nuestra gesti\u00f3n, como lo son un mejor desempe\u00f1o en materia ambiental y de seguridad\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gerente general de STI, Rodrigo Galleguillos.<\/span><\/p>\n

El ejecutivo destac\u00f3 el proceso que se desarroll\u00f3 para concretar este plan, pues para evaluar las nuevas adquisiciones se estableci\u00f3 como objetivo ampliar las capacidades del terminal, disminuir las posibilidades de accidentes y reducir las emisiones de CO2.<\/span><\/p>\n

\u201cTuvimos en cuenta la opini\u00f3n de nuestros trabajadores y evaluamos diferentes alternativas en conjunto, pues son ellos quienes d\u00eda a d\u00eda est\u00e1n a cargo de estos equipos y por lo tanto tienen la experiencia pr\u00e1ctica para evaluarlos, tanto en temas de operatividad, como en materia de salud por ergonom\u00eda y en la seguridad como una parte integral de nuestro prop\u00f3sito\u201d, agreg\u00f3<\/span><\/p>\n

Por su parte, uno de los voceros de la Uni\u00f3n Portuaria de Chile, Ricardo Rodr\u00edguez, coment\u00f3 que \u201cen la actualidad, hay m\u00e1s de 295 portuarios que operan equipos terrestres en el terminal, por lo que la llegada de nueva maquinaria se ve con muy buenos ojos, m\u00e1s cuando las gesti\u00f3n naci\u00f3 como parte de un trabajo conjunto entre los sindicatos y la empresa. Estamos contentos, ya que esto ser\u00e1 un beneficio para la salud de los trabajadores, pues los equipos nuevos significan mejorar la productividad de nuestro terminal con mejores condiciones para todos\u00bb.<\/span><\/p>\n

STI ya cerr\u00f3 el proceso de adjudicaci\u00f3n y se espera la llegada de este nuevo equipamiento en etapas sucesivas a contar de fin de a\u00f1o. Esta inversi\u00f3n es adicional al proyecto de extensi\u00f3n de concesi\u00f3n en curso, que supone inversiones de US$ 46,5 millones y que se ejecutar\u00e1 mayormente entre 2022 y 2023. De esta forma, la adquisici\u00f3n de este nuevo equipamiento y el proyecto extensi\u00f3n de concesi\u00f3n considera en su conjunto la adquisici\u00f3n de 2 gr\u00faas STS Super Post Panamax, 2 gr\u00faas Rubber Tyred Gantry, 19 reachstackers, 1 Empty Handler y 50 Terminal Tractors.<\/span><\/p>\n

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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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