Carga Total Efectiva Movilizada y Manipulada en los Puertos. enero 2020 – marzo 2022<\/p>\n
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An\u00e1lisis Mensual <\/strong><\/p>\n Por los puertos de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo se movilizaron 2.630.242 toneladas de carga en marzo de 2022, registr\u00e1ndose un descenso de 9,8% en doce meses. Este resultado fue consecuencia del menor movimiento de los servicios Embarcada al exterior, Cabotaje, Transito y Re-estibas y transbordo. Por su parte, el servicio de Desembarcada del exterior registro un aumento en comparaci\u00f3n a marzo de 2021. La mayor incidencia negativa se observo en el servicio Embarcada al exterior al movilizarse 966.863 toneladas en marzo de 2022, exhibiendo una contracci\u00f3n de 17,3% en doce meses, incidida principalmente por la menor carga contenedores (-18,0%) y granel solido (-91,1%).<\/p>\n Cabotaje registro 428.740 toneladas en el mes de an\u00e1lisis, anotando una disminuci\u00f3n de 16,1%, respecto a igual mes del a\u00f1o anterior, explicado por la menor carga desembarcada (-20,2%) y embarcada (-11,8%). Por su parte, Transito, movilizo 24.285 toneladas en marzo de 2022, anotando una disminuci\u00f3n de 69,7%, respecto a igual mes del a\u00f1o anterior, incidida por la menor carga desembarcada (-56,4%) y embarcada (-95,8%). Re-estibas y transbordo disminuyo 7,4% en doce meses, moviliz\u00e1ndose 65.669 toneladas en marzo de 2022, como consecuencia de la menor actividad de re-estibas (-32,5%). El servicio de Desembarcada del exterior experimento un aumento interanual de 5,4%, totalizando 1.144.685 toneladas en el mes de referencia, influenciado por la mayor carga suelta o general (146,7%) y granel l\u00edquido gaseoso (4,7%).<\/p>\n <\/p>\n MOVIMIENTO DE CARGA<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan tipo de servicio, la carga Desembarcada del exterior presento la mayor participaci\u00f3n con el 43,5%, seguida de Embarcada al exterior (36,8%) y Cabotaje (16,3%). Asimismo, Re-estibas y transbordo y Transito, contribuyeron en conjunto con el 3,4% del total de carga movilizada por los puertos de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo. Los contenedores manipulados en la regi\u00f3n totalizaron 74.041 TEUS*, exhibiendo una disminuci\u00f3n de 30,7% en doce meses, explicado por el menor movimiento de los contenedores de 40 pies y 20 pies. Los de 40 pies representaron el 88,5% del total de contenedores movilizados en la regi\u00f3n, equivalente a 34.768 unidades, registrando una baja de 28,8%.<\/p>\n Por su parte, los de 20 pies alcanzaron 4.505 unidades, consignado un retroceso de 50,7% en doce meses y aportaron el 11,5% del total de contenedores. An\u00e1lisis Acumulado Entre enero y marzo de 2022, se movilizaron 7.421.619 toneladas de carga por los puertos de la regi\u00f3n, experimentando una contracci\u00f3n de 3,0% en relaci\u00f3n a igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior, incidida por los servicios de Cabotaje (-19,1%), Embarcada al exterior (-4,5%) y Transito (-55,3%). En tanto, los servicios de Desembarcada del exterior (5,3%) y Re-estibas y transbordo (21,9%) anotaron incremento.<\/p>\n <\/p>\n PLAZA DE PEAJES<\/strong><\/p>\n Plazas de Peaje1 En marzo de 2022 se registraron 705.739 pasadas de veh\u00edculos de carga por las plazas de peaje de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo, exhibiendo un incremento de 7,0% en relaci\u00f3n a igual mes de 2021, superior en 46.381 pasadas. Los camiones de tres y m\u00e1s ejes contribuyeron con el 77,3% del total de pasadas de veh\u00edculos de carga que transitaron por las plazas de peaje de la regi\u00f3n, con 545.362 pasadas, registrando un aumento interanual de 6,2%. Se controlaron 160.377 pasadas de camiones de dos ejes2 (22,7% del total regional), increment\u00e1ndose 10,0% en doce meses.<\/p>\n Entre enero y marzo de 2022 se controlaron 1.924.161 pasadas de veh\u00edculos de carga por las plazas de peaje de la regi\u00f3n, registrando un incremento acumulado de 6,6%, incidido principalmente por los camiones de tres y m\u00e1s ejes (5,8%). (1): La informaci\u00f3n corresponde solamente a la Regi\u00f3n del Biob\u00edo. De acuerdo a ley n\u27b821.033, con fecha septiembre 2018, se separa la Regi\u00f3n del Biob\u00edo y entra en vigencia la Regi\u00f3n de Nuble. \u02dc (2): A partir de agosto 2018, se incluye informaci\u00f3n de la categor\u00b4\u0131a \u201dBuses de dos o m\u00b4as ejes\u201d de aquellos p\u00f3rticos de autopistas interurbanas, cuya sistema implementado no permite esta diferenciaci\u00f3n con los camiones de dos ejes. Se incluye adem\u00e1s \u201dMaquinarias agr\u00edcola y de construcci\u00f3n\u201d de aquellas concesionarias que incluyen esta categor\u00eda, en \u201dCamiones de dos ejes\u201d.<\/p>\n <\/p>\n \u25a0 Regi\u00f3n del Biob\u00edo: Veh\u00edculos controlados en las Plazas de Peaje Anos 2020, 2021 y 2022 (Miles de pasadas)<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Carga Total Efectiva Movilizada y Manipulada en los Puertos. enero 2020 – marzo 2022 An\u00e1lisis Mensual Por los puertos de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo se movilizaron 2.630.242 toneladas de carga en marzo de 2022, registr\u00e1ndose un descenso de 9,8% en doce meses. 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