{"id":37004,"date":"2022-05-30T01:43:08","date_gmt":"2022-05-30T01:43:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=37004"},"modified":"2022-05-30T01:43:08","modified_gmt":"2022-05-30T01:43:08","slug":"san-antonio-depositos-de-vacios-y-transportistas-firman-acuerdo-de-buenas-practicas-de-relacionamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/san-antonio-depositos-de-vacios-y-transportistas-firman-acuerdo-de-buenas-practicas-de-relacionamiento\/","title":{"rendered":"San Antonio: Dep\u00f3sitos de vac\u00edos y transportistas firman acuerdo de buenas pr\u00e1cticas de relacionamiento"},"content":{"rendered":"

El convenio se desarroll\u00f3 al alero de Colsa y busca generar est\u00e1ndares operacionales a fin de mejorar la eficiencia de la cadena log\u00edstica asociada al puerto de San Antonio. <\/em><\/strong><\/p>\n

Los dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos asociados a la Comunidad Log\u00edstica de San Antonio (Colsa) y los representantes de los gremios de los transportistas locales y de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, firmaron un acuerdo que busca generar est\u00e1ndares operacionales en todos los recintos.<\/p>\n

El objetivo de este acuerdo es promover una relaci\u00f3n cordial y de respeto entre operadores de dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos de San Antonio y los conductores de camiones del transporte de carga y porteo y constituye lo desarrollado por un largo periodo de trabajo de la mesa de dep\u00f3sitos liderada por Colsa.<\/p>\n

El acuerdo de buenas pr\u00e1cticas de relacionamiento contiene un dec\u00e1logo de buen trato que cada actor se comprometi\u00f3 a aplicar y tanto transportistas y dep\u00f3sitos deben difundirlo y promoverlo entre sus colaboradores.<\/p>\n

El acuerdo tambi\u00e9n tiene un apartado de cumplimiento de normas operacionales, de seguridad y de tr\u00e1nsito en las instalaciones con 9 puntos entre los que destaca que el conductor cuidar\u00e1 las instalaciones y respetar\u00e1 las normas al interior de los recintos; se deber\u00e1 ingresar sin acompa\u00f1antes y cami\u00f3n deber\u00e1 contar con sus twist lock (pi\u00f1as) en buen estado y en la cantidad que corresponda seg\u00fan la unidades a transportar sumado al cumplimiento de las normas y leyes de tr\u00e1nsito vigentes.<\/p>\n

Asimismo, el acuerdo detalla que los dep\u00f3sitos se comprometen a mantener en buen estado la se\u00f1al\u00e9tica de tr\u00e1nsito y circulaci\u00f3n as\u00ed c\u00f3mo infograf\u00eda de seguridad y operaci\u00f3n; tambi\u00e9n deber\u00e1n contar con informaci\u00f3n para el conductor de las v\u00edas de evacuaci\u00f3n y \u00e1reas de seguridad en caso de sismos y otro tipo de siniestro que pueda provocar riesgos para las personas.<\/p>\n

Por su parte, los transportistas se comprometen a informar a sus conductores el deber de cumplir con normas operativas, de seguridad en las instalaciones, de tr\u00e1nsito o circulaci\u00f3n. El incumplimiento de esta normativa conlleva sanciones al conductor estipuladas por cada dep\u00f3sito, pero bajo un procedimiento est\u00e1ndar en caso de generarse faltas y comportamientos inadecuados de cualquiera de las partes y se generar\u00e1 un reporte mensual de denuncias y sanciones el cual ser\u00e1 enviado a Colsa para generar estad\u00edsticas.<\/p>\n

Este segundo semestre ser\u00e1 un periodo de marcha blanca y prueba, luego del cual se revisar\u00e1 y ver\u00e1n oportunidades de mejora para ya realizar su implementaci\u00f3n oficial en 2023 logrando mecanismos transparentes y similares para todos los dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos de San Antonio.<\/p>\n

Anteriormente, y enmarcado en mejorar la eficiencia de la cadena log\u00edstica del puerto de San Antonio, se firm\u00f3 el est\u00e1ndar de agendamiento con los mismos actores.<\/p>\n

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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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