{"id":37279,"date":"2022-06-22T01:30:30","date_gmt":"2022-06-22T01:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=37279"},"modified":"2022-06-22T01:30:30","modified_gmt":"2022-06-22T01:30:30","slug":"valenciaport-recupera-en-mayo-el-signo-positivo-en-exportacion-e-importacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valenciaport-recupera-en-mayo-el-signo-positivo-en-exportacion-e-importacion\/","title":{"rendered":"Valenciaport recupera en mayo el signo positivo en exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\n
\n

El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas en mayo crece un 7,8% gracias al empuje de los graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos<\/p>\n

Los contenedores llenos de carga (export) crecen ligeramente un 0,55% y rompen la tendencia negativa de los \u00faltimos meses y los de descarga (import) aumentan un 14,75%. En cambio, los llenos de tr\u00e1nsito descienden un 7,4%<\/p>\n

En el acumulado del a\u00f1o (enero-mayo), la coyuntura econ\u00f3mica todav\u00eda muestra un resultado negativo tanto en el tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas con un descenso del 1,34% y de TEUs con una bajada del 6,31%<\/p>\n

En este tiempo se movilizaron 246.362 unidades de autom\u00f3viles en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda, un 6,2% m\u00e1s<\/p>\n

En t\u00e9rminos interanuales (junio 2021 respecto mayo 2022), los contenedores dedicados al exterior superan las 1.037.000 unidades con un ligero retroceso del 0,53%, mientras que los de importaci\u00f3n crecen un 15% hasta superar los 865.000<\/p>\n

La mayor ca\u00edda en t\u00e9rminos interanuales se produce en los llenos de tr\u00e1nsito con un descenso del 9,91% (260.000 contenedores menos), debido al desv\u00edo hacia otros destinos por puntas de congesti\u00f3n en el Puerto de Val\u00e8ncia<\/p>\n

Por sectores, bajan todos los dedicados a exportaci\u00f3n, mientras que las importaciones de gas natural se triplican respecto a los cinco primeros meses de 2021<\/p>\n

Por pa\u00edses, Estados Unidos e Italia lideran el tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas, con incrementos del 22,36% y del 4,22% respectivamente. Por contenedores, China sigue siendo el principal socio a pesar de caer un 7,43%<\/p>\n

Val\u00e8ncia, 21 de junio de 2022.-\u00a0<\/strong>La coyuntura econ\u00f3mica y geopol\u00edtica actual se refleja en la fluctuaci\u00f3n de los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia. As\u00ed, seg\u00fan el \u00faltimo informe correspondiente al mes de mayo, se recoge una ligera recuperaci\u00f3n de los contenedores llenos de carga (export) en este mes (+0,55%) respecto a mayo de 2021, rompiendo la tendencia negativa de los \u00faltimos meses. En cambio, los contenedores llenos de descarga (import) siguen con la evoluci\u00f3n positiva al aumentar un 14,75%, mientras que los llenos dedicados a transbordo bajaron un 7,4%, y los vac\u00edos (muy demandados, especialmente por las empresas exportadoras valencianas) subieron un 6,87%.<\/p>\n

En total, los TEUs (contenedor est\u00e1ndar de 20 pies, o 6,1 metros) gestionados por Valenciaport en mayo, se situaron en 477.229 unidades, lo que supone un incremento del 0,22% respecto a mayo del ejercicio anterior. El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas en este mes fue de 7.722.130 toneladas, lo que representa una subida del 7,8%, debido principalmente al incremento tanto de los graneles s\u00f3lidos como los l\u00edquidos.<\/p>\n

En el acumulado del a\u00f1o (enero-mayo) la tendencia muestra las consecuencias de la coyuntura econ\u00f3mica y geopol\u00edtica, as\u00ed como las puntas de congesti\u00f3n que ha sufrido el Puerto de Val\u00e8ncia. As\u00ed, en los cinco primeros meses se han gestionado un total de 34.770.265 toneladas, un 1.34% menos que el mismo periodo de 2021. En cuanto a los contenedores, la cifra total ha sido de 2.179.465, un 6,31% menos que el a\u00f1o anterior. De \u00e9stos, 1.723.914 fueron TEUs llenos, un -6,78%, de los que 408.356 fueron de exportaci\u00f3n (-9,74%), 360.100 de importaci\u00f3n (+8,53%) y 955.458 de tr\u00e1nsito (-10,29%). Los vac\u00edos alcanzaron los 455.551 con una bajada en el acumulado del a\u00f1o del 4,5%.<\/p>\n

Una t\u00f3nica que tambi\u00e9n se refleja en t\u00e9rminos interanuales (jun21-may22 frente a los mismos datos del ejercicio anterior), donde se aprecia una subida del 0,31% del total de mercanc\u00edas hasta alcanzar los 84,41 millones de toneladas. Respecto a los contenedores, la cifra total movilizada en estos 12 meses ha sido de 5.457.635, lo que supone una disminuci\u00f3n del 2,81% respecto al mismo periodo. Los llenos han ca\u00eddo un 3,46%, de \u00e9stos 1.037.058 se han movilizado para export (-0,53%) mientras que los de import han sido 865.876 (+15%). En cambio, los de tr\u00e1nsito han ca\u00eddo un 9,91%, 260.000 contenedores menos que los doce meses anteriores. Este descenso del transbordo debido a puntas de congesti\u00f3n del Puerto de Val\u00e8ncia por causas como el paro del transporte o los temporales, ha supuesto que se desv\u00ede tr\u00e1fico a otros destinos.<\/p>\n

Datos por mercanc\u00edas y pa\u00edses<\/strong><\/p>\n

Los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la APV indica que el tr\u00e1fico ro-ro (sistema por el cual una embarcaci\u00f3n transporta cargamento en ruedas) en los cinco primeros meses del a\u00f1o ascendi\u00f3 a 5.363.737 toneladas, un 2,96% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2021. En este tiempo, se movilizaron 246.362 unidades de autom\u00f3viles en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda, un 6,2% m\u00e1s. Por lo que respecta a tr\u00e1fico de pasajeros, en total se han movido 325.403 personas (incluido l\u00edneas regulares y cruceros), un 170% m\u00e1s.<\/p>\n

Si analizamos el tr\u00e1fico total por su forma de presentaci\u00f3n, los graneles l\u00edquidos crecen un 93,45%, los graneles s\u00f3lidos un 14,58%, la mercanc\u00eda no containerizada aumenta un 5,29%, mientras que la que se mueve por contenedor baja un 7,48%.<\/p>\n

La actividad econ\u00f3mica de los sectores que act\u00faan en Valenciaport sigue marcada por la crisis mundial del sector energ\u00e9tico, la guerra en Ucrania, el precio de los combustibles, el aumento del coste de la energ\u00eda o la escasez de materias primas. Esto se refleja en las ventas al exterior de todas las industrias que utilizan los muelles de los recintos de Val\u00e8ncia, Sagunto y Gandia, con descensos generalizados, aunque m\u00e1s moderado que en meses anteriores, en todos ellos como los\u00a0veh\u00edculos y elementos de transporte<\/em>\u00a0(-2,94%),\u00a0agroalimentario<\/em>\u00a0(-10,95%),\u00a0materiales de construcci\u00f3n<\/em>\u00a0(-7,44%),\u00a0productos qu\u00edmicos<\/em>\u00a0(-13,22%) u\u00a0otras mercanc\u00edas<\/em>\u00a0(-17%). En cambio, crecen las importaciones, especialmente del gas natural que llega al Puerto de Sagunto que entre enero y mayo ha ascendido a 1.548.375 toneladas, un 190% m\u00e1s.<\/p>\n

Respecto al tr\u00e1fico total por pa\u00edses, Estados Unidos es el que m\u00e1s movimiento ha generado con un total de 3.897.785 toneladas y un crecimiento del 22,36%. A continuaci\u00f3n, se sit\u00faa Italia con 3.289.971 toneladas y un aumento del 4,22%, mientras que China, con un descenso del 5%, ha generado un total de 2.676.069 toneladas. El n\u00famero de contenedores gestionados con China ha sido de 235.689 (-7,43%), seguido por Estados Unidos con 216.683 (-2,2%) y Turqu\u00eda con 113.697 (-18,21%). Los pa\u00edses m\u00e1s din\u00e1micos entre enero y mayo han sido Reino Unido (+87%), Vietnam (+43,94%) y Grecia (+23,11%)<\/p>\n

Por \u00e1reas geogr\u00e1ficas, el principal mercado de contenedores es Mediterr\u00e1neo-Mar Negro con 381.179 y una bajada del 9,48%; seguido por\u00a0\u00a0 Lejano Oriente con 324.686 (-3,24%); y \u00c1frica Occidental con 140.114 TEUs (-4,34%). Las zonas donde m\u00e1s han crecido en los cinco primeros meses han sido Europa Atl\u00e1ntica con un crecimiento del 61%, Australia (+21,6%) y \u00c1frica del Sur y del Este (+15,3%).<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas en mayo crece un 7,8% gracias al empuje de los graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos Los contenedores llenos de carga (export) crecen ligeramente un 0,55% y rompen la tendencia negativa de los \u00faltimos meses y los de descarga (import) aumentan un 14,75%. En cambio, los llenos de tr\u00e1nsito descienden un 7,4%M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-37279","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37280,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37279\/revisions\/37280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}