{"id":37374,"date":"2022-06-30T16:05:31","date_gmt":"2022-06-30T16:05:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=37374"},"modified":"2022-06-30T16:05:31","modified_gmt":"2022-06-30T16:05:31","slug":"mujeres-trabajadoras-de-puerto-san-antonio-y-colsa-participan-en-seminario-de-equidad-de-genero-en-la-industria-maritimo-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mujeres-trabajadoras-de-puerto-san-antonio-y-colsa-participan-en-seminario-de-equidad-de-genero-en-la-industria-maritimo-portuaria\/","title":{"rendered":"Mujeres trabajadoras de Puerto San Antonio y Colsa participan en seminario de equidad de g\u00e9nero en la industria mar\u00edtimo-portuaria"},"content":{"rendered":"

Un equipo de 62 mujeres de Puerto San Antonio y sus cinco concesionarios estuvo presente en el aula magna de la Universidad de Los Andes donde se mostraron cifras del trabajo realizado por acad\u00e9micos de esa casa de estudios y de la Universidad de Valpara\u00edso.<\/em><\/p>\n

En el aula magna de la Universidad de Los Andes se realiz\u00f3 el seminario de Equidad de G\u00e9nero en la Industria Mar\u00edtimo-Portuaria en el que particip\u00f3 una delegaci\u00f3n de mujeres representantes de los distintos puertos de Chile, comunidades portuarias y autoridades de organismos relacionados.<\/p>\n

San Antonio se hizo presente con una destacada participaci\u00f3n encabezada por la presidente del directorio de la empresa portuaria, Sally Bendersky y representantes de los concesionarios San Antonio Terminal Internacional, DP World San Antonio, Puerto Panul, QC Terminales y Terquim, adem\u00e1s de otras empresas socias de Colsa.<\/p>\n

\u201cQued\u00f3 demostrado el inter\u00e9s que existe en esta comunidad portuaria por disminuir las brechas de equidad de g\u00e9nero, la cual particip\u00f3 activamente de la encuesta base del Estudio, entendiendo que es clave contar con datos certeros que permitan la toma de decisiones en esta l\u00ednea y el desarrollo de pol\u00edticas al interior de cada organizaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Pilar Larra\u00edn, gerente de Colsa.<\/p>\n

Durante la jornada se mostr\u00f3 un an\u00e1lisis de datos y percepciones para determinar las brechas de g\u00e9nero que existen en el sector y se realizaron recomendaciones que permitan reducirlas, as\u00ed como mejores pr\u00e1cticas laborales.<\/p>\n

\u201cTrabajamos con ocho puertos y\/o comunidades portuarias chilenas: Arica, Antofagasta, Mejillones, Coquimbo, Valpara\u00edso, San Antonio, Lirqu\u00e9n y empresa Portuaria Austral. Con este estudio identificamos las brechas en variables de g\u00e9nero en los trabajadores y trabajadoras del sector y mejores pr\u00e1cticas laborales para dar recomendaciones en esta importante \u00e1rea de transporte\u201d, coment\u00f3 Rosa Gonz\u00e1lez, acad\u00e9mica de la Universidad de Los Andes y l\u00edder de este estudio.<\/p>\n

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RESULTADOS<\/strong><\/p>\n

Los resultados de este estudio confirmaron la brecha que existe entre hombres y mujeres en cuanto a salario, comparando personas con mismas caracter\u00edsticas sociodemogr\u00e1ficas (edad, responsabilidad en el hogar, estado civil y educaci\u00f3n) y laborales (experiencia, tipo de contrato, cargo, jefatura y organizaci\u00f3n); la brecha es de un 6,37% en desmedro de las mujeres.<\/p>\n

En el rubro transporte y almacenamiento, la participaci\u00f3n femenina es de 25,7% y en cuanto a su presencia en los directorios, solamente alcanza el 16,9% (cifras 2020). En el caso de Puerto San Antonio actualmente su directorio tiene una participaci\u00f3n femenina de 50%.<\/p>\n

Rosa Gonz\u00e1lez se mostr\u00f3 satisfecha con la convocatoria y agradeci\u00f3 a Colsa y a Puerto San Antonio por el apoyo y colaboraci\u00f3n \u201ctrayendo una delegaci\u00f3n que sin duda dio vida al evento\u201d.<\/p>\n

\u201cTenemos una delegaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a de Valpara\u00edso y muchos otros actores que de alguna forma quisieron sumarse. Canalizaremos la presentaci\u00f3n para que cada comunidad portuaria pueda trabajar alguna iniciativa y promueva las buenas pr\u00e1cticas laborales\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Gonz\u00e1lez dijo que esperan repetir el estudio en un par de a\u00f1os m\u00e1s, luego de que cada comunidad haga un trabajo interior para volver a hacer la medici\u00f3n y comparar qu\u00e9 tanto han cambiado las brechas y evidenciar mejoras.<\/p>\n

\u201cCreemos importante poner estos datos para que las autoridades p\u00fablicas y privadas puedan aplicar pol\u00edticas y medidas que nazcan desde la cultura de la industria y no sean elementos impuestos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Por su parte, Leonor C\u00e1rdenas, jefe de capacitaci\u00f3n STI dijo que estuvieron presentes en el seminario 15 personas entre dirigentes sindicales, l\u00edderes de operaci\u00f3n, administraci\u00f3n y comunicaciones, adem\u00e1s del gerente comercial y otros ejecutivos.<\/p>\n

\u201cEs sumamente importante que se est\u00e9n levantando n\u00fameros que nos permitan analizar y visualizar la poca participaci\u00f3n femenina que tiene la industria. Particularmente desde mi \u00e1rea, impulsamos e incentivamos a nuestras mujeres a especializarse en el rubro portuario. Este estudio permite validar algo que estaba muy claro dentro de todo, pero que en base a datos se pueden proponer mejoras y medirnos en base a estos resultados. Nos dejaron una tremenda tarea y yo gustosa desde mi \u00e1rea de apoyar estos cambios\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Asimismo, N\u00e1yade Bello, jefa de Seguridad y Prevenci\u00f3n de Riesgos de Puerto Panul dijo que \u201clos resultados entregados en cuanto a equidad de g\u00e9nero son un gran aporte, si bien sabemos que falta mucho por hacer para disminuir las brechas de g\u00e9nero, es importante trabajar en ello para lograrlo porque a\u00fan son muy altas. Hay que entender que las labores portuarias tambi\u00e9n las pueden hacer las mujeres, quienes hoy d\u00eda est\u00e1n bastante empoderadas, con muchos conocimientos y la tecnolog\u00eda tambi\u00e9n permite que ellas puedan trabajar al mismo nivel dentro del puerto. Se ha demostrado que ellas han dado buenos resultados; hay que seguir en la misma l\u00ednea, disminuyendo estas brechas\u201d.<\/p>\n

Finalmente, la capataz de DP World San Antonio, Patricia Erices, que tiene 18 a\u00f1os en el rubro portuario dijo que en los \u00faltimos diez a\u00f1os el avance para las mujeres ha ido evolucionando. \u201cHemos pasado por muchos procesos, cuando comenc\u00e9 hab\u00eda muy pocas mujeres, fue dif\u00edcil al comienzo, pero se dieron cuenta que podemos trabajar a la par, obviamente en trabajos que no requieran fuerza. En DPW habemos varias mujeres capataces. En el resultado del estudio falt\u00f3 evidenciar muchas cosas que pasan en el puerto, logros y sacrificios de las mujeres; claramente a\u00fan falta mucha investigaci\u00f3n en el tema de la mujer portuaria\u201d.<\/p>\n

Este estudio cont\u00f3 con el apoyo de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Cepal); Wista; Fundaci\u00f3n Conecta Log\u00edstica; Servicio Nacional de la Mujer y Equidad de G\u00e9nero y la Comisi\u00f3n Interamericana de Puertos (CIP).<\/p>\n

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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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