Se espera que el mercado de naves tanker de GNL aproveche la \u00abola\u00bb existente de aumento de la demanda durante la segunda mitad del a\u00f1o. En su \u00faltimo informe semanal, el corredor mar\u00edtimo Intermodal se\u00f1al\u00f3 que \u201cEn medio del esfuerzo de Europa por reducir su dependencia del gas ruso, el GNL se ha convertido actualmente en el combustible geopol\u00edticamente m\u00e1s importante. A partir del 27 de julio, los env\u00edos de Gazprom en el oleoducto Nord Stream fluyen al 20% de su capacidad, cayendo a 33cbm. El precio del TTF Forward 1 Month subi\u00f3 tras el anuncio de Gazprom, hasta alcanzar los 208,5 \u20ac\/MWh el 2 de agosto, +126% m-o-m, +493% interanual. Mientras tanto, los precios de la energ\u00eda en Alemania se han disparado hasta los 370 \u20ac\/MWh, mientras que un a\u00f1o antes cotizaban por debajo de los 60 \u20ac\/MWh de referencia, marcando un sorprendente aumento interanual del 617 %.<\/p>\n
Seg\u00fan la analista de investigaci\u00f3n de Intermodal, Chara Georgousi, \u201cEl aumento de los precios se traduce en una creciente presi\u00f3n sobre la UE para buscar suministros de energ\u00eda alternativos, para mantener la industria en funcionamiento durante el pr\u00f3ximo invierno. En su defecto y en caso de emergencia, los l\u00edderes de la UE han acordado un recorte obligatorio del 15% en el consumo de gas. Adem\u00e1s de los principales proveedores actuales de la UE, a saber, EE. UU. (Representando el 47 % de las importaciones de la UE durante el 1S22) y Qatar (Representando el 15 % de las importaciones de la UE durante el 1S22), se espera que algunos proveedores menores aumenten sus exportaciones a la UE, diversificando as\u00ed las fuentes alternativas de GNL del bloque.<\/p>\n
Con la anticipaci\u00f3n de que el oleoducto Trans Niger se reabrir\u00e1 despu\u00e9s del 22 de agosto, la UE podr\u00e1 aumentar sus importaciones del pa\u00eds. Se espera que el oleoducto, que actualmente est\u00e1 cerrado debido a los continuos problemas del pa\u00eds por robos y vandalismo, duplique las exportaciones a la UE. La UE ahora obtiene el 14% de su gas natural del pa\u00eds. Mientras tanto, el 11 de julio, la UE firm\u00f3 un nuevo acuerdo con Azerbaiy\u00e1n, en medio de los temores de un posible corte total del suministro de gas natural a Rusia. Se espera que el pa\u00eds, que suministr\u00f3 8.100 millones de metros c\u00fabicos a la UE en 2021, entregue aproximadamente 12.000 millones de metros c\u00fabicos en 2022 a trav\u00e9s del Oleoducto Trans Adri\u00e1tico, mientras que el acuerdo implica que para 2027 el pa\u00eds entregar\u00e1 un m\u00ednimo de 20.000 millones de metros c\u00fabicos por a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Georgousi agreg\u00f3 que \u201cEl 25 de julio, el almacenamiento de gas de la UE era aproximadamente el 67 % de la capacidad, lo que est\u00e1 en l\u00ednea con el promedio de almacenamiento de gas de 5 a\u00f1os para esta \u00e9poca del a\u00f1o. Sin embargo, en una nota de investigaci\u00f3n, el 1 de agosto, BofA destac\u00f3 que es probable que las reservas de gas de la UE para el invierno sean insuficientes, mientras que estim\u00f3 que los precios del gas se disparar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s. Est\u00e1n aumentando las preocupaciones sobre una posible recesi\u00f3n en la UE y c\u00f3mo los precios de la energ\u00eda afectar\u00e1n la econom\u00eda de la UE, lo que agrega m\u00e1s presi\u00f3n al euro, que se ha desplomado a $ 1,02 al momento de escribir este art\u00edculo. Una posible interrupci\u00f3n del suministro de gas ruso a la UE podr\u00eda resultar en una reducci\u00f3n del PIB de hasta un 1,5 % en medio de un invierno fr\u00edo y la incapacidad del bloque para ahorrar energ\u00eda\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que \u201cEn las circunstancias actuales, con el aumento de los precios del gas natural y la energ\u00eda dentro del \u00e1rea de la UE, es probable que el pr\u00f3ximo invierno lleve el equilibrio entre oferta y demanda a sus l\u00edmites, lo que representa una amenaza para el funcionamiento de la industria. Hasta el 17 % de la demanda industrial de gas natural podr\u00eda destruirse durante el invierno, mientras que muchas empresas podr\u00edan verse obligadas a detener por completo sus instalaciones\u201d, concluy\u00f3 Georgousi.<\/p>\n
Fuente: Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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